一种用于蓄电池的散热通风结构的制作方法

文档序号:12909153阅读:281来源:国知局
一种用于蓄电池的散热通风结构的制作方法与工艺

本实用新型涉及蓄电池设备技术领域,具体为一种用于蓄电池的散热通风结构。



背景技术:

目前市场上销售的蓄电池电源,通常由多个蓄电池单元串并联构成,外部设置壳体以保护各个蓄电池单元。蓄电池单元在正常使用放电过程中,由于内阻原因会产生一定热量。电源目前主要通过外壳传导热量向外界散热,当接入功率相对较大的电器时,产生的热量也会大量增加,导致外壳不能提供足够的散热能力,从而使得蓄电池温度升高,影响到电池的使用安全性和使用寿命。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种用于蓄电池的散热通风结构,以解决上述背景技术中提出的问题,所具有的有益效果是:在散热片的内部安装有多个散热翅片,有效地增加了于外界空气的接触面积,增强了通风散热的效果,成本较低,稳定性较高,空间利用率高,能够有效地降低蓄电池在大电流放电时产生的温度,提高了电池的使用寿命。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于蓄电池的散热通风结构,包括上塑料支架、电池组和左侧散热板,所述上塑料支架上设置有定位槽,且上塑料支架的一侧边处安装有两个铜片,两个铜片之间设置有导流板,所述电池组安装在上塑料支架和下塑料支架之间,且电池组由多个电池片组成,电池片与电池片之间安装有散热片,所述左侧散热板和右侧散热板之间通过散热翅片连接,所述散热翅片的左侧边为左侧安装轨,散热翅片的右侧为右侧安装轨,且散热翅片上均匀的设置有多个翘片。

优选的,所述导流板位于上塑料支架上。

优选的,所述左侧散热板和右侧散热板的拐角处设置有弧角。

优选的,所述散热片由左侧散热板、右侧散热板和散热翅片组成。

优选的,所述散热翅片设置有多个。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设计合理,在电池组的内设置有多个散热片,使得电池组内的电池片之间形成了散热间隙,增大了散热的效果,并且在散热片的内部安装有多个散热翅片,有效地增加了与外界空气的接触面积,成本较低,稳定性较高,空间利用率高,能够有效地降低蓄电池在大电流放电时产生的温度,提高了电池的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型散热片的结构示意图;

图3为本实用新型散热翅片的结构示意图。

图中:1-定位槽;2-铜片;3-导流板;4-上塑料支架;5-散热片;6-电池组;7-下塑料支架;8-弧角;9-左侧散热板;10-右侧散热板;11-散热翅片;12-左侧安装轨;13-右侧安装轨;14-翘片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种用于蓄电池的散热通风结构,包括上塑料支架4、电池组6和左侧散热板9,上塑料支架4上设置有定位槽1,且上塑料支架4的一侧边处安装有两个铜片2,两个铜片2之间设置有导流板3,电池组6安装在上塑料支架4和下塑料支架7之间,且电池组6由多个电池片组成,电池片与电池片之间安装有散热片5,左侧散热板9和右侧散热板10之间通过散热翅片11连接,散热翅片11的左侧边为左侧安装轨12,散热翅片11的右侧为右侧安装轨13,且散热翅片11上均匀的设置有多个翘片14,导流板3位于上塑料支架4上,左侧散热板9和右侧散热板10的拐角处设置有弧角8,散热片5由左侧散热板9、右侧散热板10和散热翅片11组成,散热翅片11设置有多个。

工作原理:本实用新型公开了一种用于蓄电池的散热通风结构,在使用时,通过风机设备使得冷风通过电池组6一侧穿过电池组6内安装的散热片5,进行热交换,并且在散热片5的内部安装有多个散热翅片11,有效地增加了与外界空气的接触面积,成本较低,稳定性较高,空间利用率高,能够有效地降低蓄电池在大电流放电时产生的温度,提高了电池的使用寿命。。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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