一种固定翼无人机用电池的制作方法

本实用新型属于飞行器技术领域，涉及无人机，特别涉及一种固定翼无人机用电池。

背景技术：

目前小型固定翼无人机工作时采用电池供电，一般一块电池可持续供电两个小时，在无人机进行飞行任务时，为了保证电源供给，提高工作效率，会增加备用电池进行更换使用。

现有的无人机用电池大多为线缆和插头外置的电池，使用和更换时需要操作人员插拔电池的插头，由于无人机机舱内空间有限，操作人员伸手到机舱内插拔极其不方便，且容易造成电池插头的损坏。因此，需要设计一种插拔方便、能够保证快速更换充电的固定翼无人机用电池。

通过对公开专利文献的检索，并未发现与本专利申请相同的公开专利文献。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、能够保护电源插头且插拔方便的固定翼无人机用电池。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种固定翼无人机用电池，其特征在于：包括电池芯及壳体，电池芯固定排布在壳体内，所述壳体的前表面设置有电源插孔，所述的电池芯端部具有正极电连接头及负极电连接头，所述的正极电连接头及负极电连接头对应连接至电源插孔的连接孔。

而且，所述壳体的底面或侧面上设置有滑槽/滑块，该滑槽/滑块的运行方向与电池电源插孔的插入方向平行。

而且，所述的壳体底面后部制有定位沿，在该定位沿上制有卡槽/卡块。

而且，所述定位沿上所制的卡槽/卡块为间隔设置的若干卡槽/卡块。

而且，所述的壳体的顶端设置有提手。

而且，所述的壳体的两侧面均制有散热孔。

而且，所述壳体上表面设置有电量指示灯及开关按钮。

本实用新型的优点和有益效果为：

1、本固定翼无人机用电池，电池芯固定排布在壳体内，所述壳体的前表面设置有电源插孔，电池芯端部具有正极电连接头及负极电连接头，正极电连接头及负极电连接头对应连接至电源插孔的连接孔，电池的插拔快速方便，且能够避免电连接头的损坏，操作便捷。

2、本固定翼无人机用电池，壳体的底面设置有滑槽/滑块，该滑槽/滑块的运行方向与电池电源插孔的插入方向平行，能够实现电池的快速安装及更换，使用方便。

3、本固定翼无人机用电池，壳体底面后部制有定位沿，在该定位沿上制有卡槽/卡块，能够实现电池安装后的固定及限位，防止电池在滑动方向窜动。

4、本固定翼无人机用电池，定位沿上所制的卡槽/卡块为间隔设置的若干卡槽/卡块，加强固定限位效果，保证电池的安装稳定性。

5、本固定翼无人机用电池，壳体的顶端设置有提手，方便电池的取出和携带，省力便捷。

6、本固定翼无人机用电池，壳体的两侧面均制有散热孔，能够保证电池工作中产生热量的散去，避免电池因温度过高而影响正常使用。

7、本固定翼无人机用电池，壳体上表面设置有电量指示灯及开关按钮，操作人员可通过开关按钮控制电池的工作，并根据电量指示灯的电量显示确定电池的使用时间，保证电池的电量供给。

8、本实用新型设计科学合理，结构简单，电池的插拔快速方便，且能够避免电连接头的损坏，操作便捷，能够实现电池的快速拆卸及更换。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的另一角度结构示意图；

图3为本实用新型的另一角度结构示意图。

附图标记说明

1-壳体、2-提手、3-开关按钮、4-电量指示灯、5-散热孔、6-电源插孔、7-滑槽、8-卡槽、9-定位沿。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种固定翼无人机用电池，其创新之处在于：包括电池芯及壳体1，电池芯固定排布在壳体内，壳体的前表面设置有电源插孔6，电池芯端部具有正极电连接头及负极电连接头，正极电连接头及负极电连接头对应连接至电源插孔的连接孔，电池的插拔快速方便，且能够避免电连接头的损坏，操作便捷。

本实施例中壳体的底面设置有滑槽7，该滑槽的运行方向与电池电源插孔的插入方向平行，能够实现电池的快速安装及更换，使用方便。

本实施例中壳体底面后部制有定位沿9，在该定位沿上制有卡槽8，能够实现电池安装后的固定及限位，防止电池在滑动方向窜动。

定位沿上所制的卡槽为间隔设置的若干卡槽，加强固定限位效果，保证电池的安装稳定性。

壳体的顶端设置有提手2，方便电池的取出和携带，省力便捷。

壳体的两侧面均制有散热孔5，能够保证电池工作中产生热量的散去，避免电池因温度过高而影响正常使用。

壳体上表面设置有电量指示灯4及开关按钮3，操作人员可通过开关按钮控制电池的工作，并根据电量指示灯的电量显示确定电池的使用时间，保证无人机电池的电量供给。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。