本实用新型涉及电源保护技术领域，尤其是涉及一种通用性强，能够提高安全性能的新型蓄电池正负极保护套。
背景技术：
目前，蓄电池在使用过程中，会将蓄电池放入一个空间中，或者直接将整个蓄电池通过导电片连接在线路中，裸露于空气中。不管什么形式，蓄电池的极柱都不存在保护装置，时间久了极柱处会有大量灰尘堆积，从而增大蓄电池内阻，影响蓄电池性能；同时存在安全隐患，在一些突发情况下，容易产生短路。
技术实现要素：
本实用新型为了克服现有技术中存在的极柱处会有大量灰尘堆积，影响蓄电池性能，容易产生短路的不足，提供了一种通用性强，能够提高安全性能的新型蓄电池正负极保护套。
为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：
一种新型蓄电池正负极保护套，包括分别套设于蓄电池正负极上的正极保护套和负极保护套；正极保护套和负极保护套均包括分别与电池外壁、电池电极以及导电片固定连接的共用固定结构，用于包裹连接蓄电池的线束的过线槽和设于共用固定结构上的上盖；所述过线槽分别与电池外壁和共用固定结构连接。
本实用新型的电池电极和导电片均与共用固定结构固定连接，通过过线槽包裹连接电池的线束，使导电片不会与另一极直接连接，不会造成短路；同时，共用固定结构上设有上盖，能够防止灰尘的堆积。
作为优选，还包括设于上盖上的至少1个卡钩和设于共用固定结构上与卡钩的位置相对应的至少1个卡扣，上盖与共用固定结构通过卡钩与卡扣连接，连接牢固。
作为优选，所述过线槽为两端开口的竖直中空结构，过线槽的上端与共用固定结构联通，这样使得线束包裹的更加严实可靠。
作为优选，所述上盖与共用固定结构转动连接。
作为优选，所述共用固定结构上设有通孔，电池正极和电池负极均穿过通孔。
作为优选，正极保护套和负极保护套均呈“L”型，这样使得正极保护套和负极保护套与蓄电池紧密贴合，通用性强。
作为优选，正极保护套和负极保护套对称分布于蓄电池上。
因此，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的正负极保护套能够保护蓄电池的正负极，绝缘且防尘，能够提高安全性，通用性强；本实用新型的共用固定结构为过孔式结构，能够使正极保护套或负极保护套与蓄电池紧密贴合牢固可靠；过线槽为两端开口的竖直中空结构；包裹线束严实可靠。
附图说明
图1是本实用新型安装于蓄电池上的一种结构示意图；
图2是本实用新型的一种结构示意图。
图中：蓄电池1、正极保护套2、负极保护套3、共用固定结构21、过线槽22、上盖23、卡钩24、卡扣25、通孔211。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步描述：
如图1所示的实施例是一种新型蓄电池正负极保护套，包括分别套设于蓄电池1正负极上的正极保护套2和负极保护套3；如图2所示，正极保护套和负极保护套均包括分别与电池外壁、电池电极以及导电片固定连接的共用固定结构21，用于包裹连接蓄电池的线束的过线槽22和设于共用固定结构上的上盖23；所述共用固定结构上设有通孔211，电池正极和电池负极均穿过通孔，共用固定结构为过孔式平面结构，能够使正极保护套和负极保护套与电池外壁紧密贴合牢固可靠；所述过线槽分别与电池外壁和共用固定结构连接；所述过线槽为两端开口的竖直中空结构，过线槽的上端与共用固定结构联通，能够使线束包裹的更加严实可靠；上盖与共用固定结构转动连接。
正极保护套和负极保护套还包括设于上盖上的1个卡钩24和设于共用固定结构上与卡钩的位置相对应的1个卡扣25，通过卡钩和卡扣可以盖紧上盖；正极保护套和负极保护套均呈“L”型；正极保护套和负极保护套对称分布于蓄电池上。
将正负极保护套固定安装在蓄电池上，电池正极和电池负极穿过通孔，过线槽包裹着连接电池的线束，盖上上盖，将卡钩扣进卡扣，就可以防止灰尘堆积在正负极处；同时，当出现突发状况时，导线(导电片)不会直接与另一极相连，造成短路，提高安全性能。
应理解，本实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。