一种轻质自散热的电池盖板的制作方法

本实用新型涉及电池制造设备技术领域，尤其涉及一种轻质自散热的电池盖板。

背景技术：

在新能源电池的推广中，电芯的高能量密度、高安全性、高续航能力，一直都是电芯追求的目标。高安全性作为最基本的使用要求，安全性能应得到应有的重视。电芯在充放电循环中，内部会产生大量的热量，电芯的热量影响到本身材料的性能和电芯的全安全性能。而在电芯热管理中，大多数都是通过电芯盖板控制电芯的热失效或短路带来的危害。盖板的结构关系到内部的传热和电芯上方受力安全情况，因此盖板的产热情况研究，有利于更好的指导设计。

技术实现要素：

基于上述背景技术存在的技术问题，本实用新型提出一种轻质自散热的电池盖板。

本实用新型提出了一种轻质自散热的电池盖板，包括：基板和通过电极铆钉与基板铆接的电极压板，其中：

电极压板的正、反面之间设有若干个贯通其侧壁的孔道。

优选地，各孔道在电极压板的正、反面之间纵横交错布置。

优选地，各孔道之间相互连通以在电极压板的正、反面之间形成镂空结构。

优选地，电极铆钉上套装由绝缘环。

优选地，电极压板与基板之间设有与二者贴靠的绝缘板；基板远离电极压板的一侧还设有与其贴靠的止动架；所述电极铆钉的一端依次穿过止动架、基板、绝缘板和电极压板使四者铆接固定。

优选地，绝缘板采用PET材料制作而成。

本实用新型中，通过在电极压板的内部设置若干个贯通其侧壁的孔道，以使该电极压板具有良好的散热能力，以将基板以及电极铆钉从电芯内部传递出的热量快速发散出去；同时，在电极压板内部设置孔道的结构设置还可以有效减轻盖板的整体重量，以达到高效传热和轻质减重的目的，提高电芯热学性能和质量能量密度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种轻质自散热的电池盖板的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种轻质自散热的电池盖板中所述电极压板的剖视图。

具体实施方式

下面，通过具体实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。

如图1-2所示，图1为本实用新型提出的一种轻质自散热的电池盖板的结构示意图；图2为本实用新型提出的一种轻质自散热的电池盖板中所述电极压板的剖视图。

参照图1-2，本实用新型实施例提出的一种轻质自散热的电池盖板，包括：基板1和通过电极铆钉2与基板1铆接的电极压板3，其中：电极压板3的正、反面之间设有若干个贯通其侧壁的孔道a。

由上可知，本实用新型通过在电极压板3的内部设置若干个贯通其侧壁的孔道a，以使该电极压板3具有良好的散热能力，以将基板1以及电极铆钉2从电芯内部传递出的热量快速发散出去；同时，在电极压板3内部设置孔道a的结构设置还可以有效减轻盖板的整体重量，以达到高效传热和轻质减重的目的，提高电芯热学性能和质量能量密度。

此外，本实施例中，各孔道a在电极压板3的正、反面之间纵横交错布置，以增大气流流通路径，提高散热速度。

本实施例中，各孔道a之间相互连通以在电极压板3的正、反面之间形成镂空结构，以进一步提高散热速度。

本实施例中，电极铆钉2上套装由绝缘环。

本实施例中，电极压板3与基板1之间设有与二者贴靠的绝缘板4，且绝缘板4采用PET材料制作而成；基板1远离电极压板3的一侧还设有与其贴靠的止动架5；所述电极铆钉2的一端依次穿过止动架5、基板1、绝缘板4和电极压板3使四者铆接固定。绝缘板4的设置可以有效防止绝盖板1和电极铆钉2之间产生短路，止动架5的设置可以对电芯进行固定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。