一种集成型防水电动车开关的制作方法

本实用新型涉及电动车开关的技术领域，尤其是一种集成型防水电动车开关。

背景技术：

在公知的技术领域，电动车开关一般采用盒体式的结构，集成在电动车转把上，设置多采用单控开关按键的结构，较为粗糙，不是很美观，也有采用按钮式的，但其防水性能不佳，容易导致按键失灵，同时由于电容按钮式开关的结构特点，整体布局对空间的利用率不高，造成体积臃肿。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：克服上述问题，提供一种结构紧凑、体积小、集成度高的防水电动车开关。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种集成型防水电动车开关，包括合围而构成中空腔体的上壳体和下壳体，所述上壳体的上表面的中心区域设有功能按键区域，在所述上壳体的上表面的边缘设有防水密封罩，在所述防水密封罩的内侧设有螺接凸台，

在所述下壳体的上端卡接有PCB板，在所述下壳体与PCB板的结合处设有与螺接凸台相对应的承接凸台，所述螺接凸台穿过上壳体并抵住PCB板的上端。

进一步的，考虑到结构布局的合理性，本实用新型所述防水密封罩呈环状，且所述上壳体的功能按键区域位于防水密封罩的内环处。

进一步的，作为一种具体的实施方式，本实用新型在所述PCB板的上表面设有与上壳体的功能按键区域相对应的接触按钮。

进一步的，考虑到充分利用空间结构，本实用新型所述PCB板所需用的电容元器件位于PCB板的下表面。

进一步的，考虑到充分利用空间结构，本实用新型在所述下壳体的侧壁设有USB接口，所述PCB板所需用的电容元器件以及USB接口均位于PCB板的下表面、且分别位于不同的两端。

进一步的，考虑到安装，本实用新型在所述下壳体的下部设有安装把手。

进一步的，考虑到安装，本实用新型在所述下壳体的侧壁上设有电源线通道。

进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述下壳体呈半球壳体状。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，巧妙的利用呈环状的防水密封罩，既能够起到密封安装孔位的作用，又能够保持美观，将上壳体、下壳体以及PCB板固定安装在一起，同时在考虑布局紧凑时，将电容元器件和USB接口设置在PCB板下方不同的位置，充分利用空间。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的实施例一的结构示意图；

图2是本实用新型的实施例二的结构示意图；

图3是图2的剖视图；

图4是图2的爆炸装配示意图；

图中：1.上壳体，2.下壳体，21.承接凸台，22.安装把手，23.USB接口，24.电源线通道，3.防水密封罩，31.螺接凸台，4.PCB板，41.接触按钮。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的本实用新型一种集成型防水电动车开关的实施例一，作为基础款，其除了没有设置USB接口外，其余部分与实施例二相同。

如图2～图4所示的本实用新型一种集成型防水电动车开关的实施例二，包括合围而构成中空腔体的上壳体1和下壳体2，所述下壳体2呈半球壳体状，所述上壳体1的上表面的中心区域设有功能按键区域，可设置左转、右转、远光、近光、喇叭、倒挡等功能，其一般呈环状分布，以精简整个开关的体积，以适应球形壳体的容积，在上壳体1的上表面的边缘设有防水密封罩3，在防水密封罩3的内侧设有螺接凸台31，

在下壳体2的上端卡接有PCB板4，在下壳体2与PCB板4的结合处设有与螺接凸台31相对应的承接凸台21，所述螺接凸台31穿过上壳体1并抵住PCB板4的上端，在下壳体2的侧壁上设有电源线通道24，在下壳体2的下部设有安装把手22。

所述防水密封罩3呈环状，且所述上壳体1的功能按键区域位于防水密封罩3的内环处，在PCB板4的上表面设有与上壳体1的功能按键区域相对应的接触按钮41。在所述下壳体2的侧壁设有USB接口23，所述PCB板4所需用的电容元器件以及USB接口23均位于PCB板4的下表面、且分别位于不同的两端。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。