一种具有数据输出功能的线束的制作方法

本实用新型涉及一种线束，具体涉及一种汽车用具有数据输出功能的线束。

背景技术：

传统汽车线束一般都是采用端子、导线、连接器、外部包扎材料等按照一定的分装、组装工艺组合在一起。有些时候，为了对汽车电器功能进行参数检测、某些数据输出到电脑端获取参数，通常在汽车线束上预留OBD诊断仪接口，随着汽车舒适性、安全性、智能性的不断提升，传统单一的OBD诊断接口已经满足不了人们的日常需求。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是随着汽车舒适性、安全性、智能性的不断提升，传统单一的OBD诊断接口已经满足不了人们的日常需求，提供一种汽车用具有数据输出功能的线束。

为解决上述技术问题，本实用新型采用下述技术方案：一种具有数据输出功能的线束，包括组合连接器 、端子和导线束 ，所述的导线束一端与组合连接器中的端子I焊接固定、另一端与端子连接，端子与插接器相配合；所述的导线束与端子I焊接固定处设有热缩管。

所述的组合连接器为HD-LINKDB9组合连接器。

所述的组合连接器与热缩管外侧设有护壳。

所述的导线束 的另一端与端子冷冲压固定连接或焊接固定连接。

所述的导线束有若干组，每组导线束包括若干根导线，若干组导线束分别与组合连接器连接后与插接器连接，若干组导线束外侧通过绝缘层捆扎连接。

所述每组导线束包括的若干根导线绞合连接成绞合线，绞距L1的长度范围为15～35mm，每根绞合线的长度不大于1500mm，绞合线两端的岔开长度L2不大于绞距L1的长度。

所述导线为多芯屏蔽导线，多芯屏蔽导线两端的外胶皮剥皮长度不大于80mm，多芯屏蔽线总长度范围为250～3000mm。

所述端子I为镀金端子或镀银端子。

本实用新型运用在汽车诊断接口连接器上，可以按照设定的孔位有针对性的输出某一组或几组检测数据，也可以根据诊断接口连接器输出的数据接口定义进行临时调整孔位。作为预留检测和数据输出接口给计算机，并进行数据分析及数据传输。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型有多组导线束时的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，本实用新型一种具有数据输出功能的线束，包括组合连接器 1、端子7和导线束 5，所述的导线束 5一端与组合连接器1中的端子I3焊接固定、另一端与端子7连接，端子7与插接器8相配合；所述的导线束5与端子I3焊接固定处设有热缩管4。

所述的组合连接器1为HD-LINKDB9组合连接器。

所述的组合连接器1与热缩管4外侧设有护壳2扣合安装在连接器1两侧。如图1所示，所述组合连接器上的端子同多根导线通过焊接方式连接，热缩管4热缩后加装护壳，保护焊接点和导线。

所述的导线束 5的另一端与端子7冷冲压固定连接或焊接固定连接。导线束 5与端子7连接后，将端子7按照设计的孔位插接在塑料插接器8内，插接器8的孔位数、形状、材质按照设计选择。

所述的导线束 5有若干组，每组导线束 5包括若干根导线，若干组导线束 5分别与组合连接器 1连接后与插接器8连接，若干组导线束 5外侧通过绝缘层捆扎连接。本实用新型导线束 5可单独存在，也可和汽车线束的其它分支共同包扎组合在一起。连接器8与汽车线束的对应功能的连接器对插连接。所述的插每个插接器8至少对应一个组合连接器1，每个组合连接器1与一组导线束组合插接，多个组合连接器1通过多组导线束与插接器8插接后，连接的多组导线束用绝缘材料如绝缘胶带捆扎或包扎在一起。如图2所示，所述的线束的插接器8可以与多组组合连接器1通过不同长度的多组导线束5分组插接，满足不同的功能。所述的组合连接器1至少与2根导线5连接后与插接器8连接。多组导线组中间L3的部位必要时采用绝缘材料捆扎或包扎成一束。

所述每组导线束 5包括的若干根导线绞合连接成绞合线，绞距L1的长度范围为15～35mm，每根绞合线的长度不大于1500mm，绞合线两端的岔开长度L2不大于绞距L1的长度。

所述导线为多芯屏蔽导线，多芯屏蔽导线两端的外胶皮剥皮长度不大于80mm，多芯屏蔽线总长度范围为250～3000mm。

所述端子I3为镀金端子或镀银端子。