快速拆卸的耦合器的制作方法

文档序号:18849542发布日期:2019-10-13 00:35阅读:728来源:国知局
快速拆卸的耦合器的制作方法

本实用新型涉及耦合器的领域,特别涉及一种快速拆卸的耦合器。



背景技术:

耦合器是将一路微波功率按比例分成几路,解决功率分配问题的元气件,耦合器主要包括:定向耦合器、功率分配器以及各种微波分支器件。

现有的授权公告号为CN207925645U的中国专利公开了一种新型通讯耦合器,包括耦合器主体、输入端口、输出端口、腔体、腔盖、密封圈、防潮板和保温板,所述耦合器主体的上端设置有腔盖,所述耦合器主体的下端设置有腔体,所述腔体与腔盖的连接处设置有密封圈,所述腔体的内部设置防潮板,所述耦合器主体的一侧设置有输入端口,所述耦合器主体的另一侧设置有输出端口;在雨雪天气时,耦合器主体内部由于温差很容易受潮产生雾气,会对耦合器主体性能产生影响,该耦合器设置有防潮板,提高了耦合器的使用安全性。

但是上述结构中存在以下使用局限性:当耦合器使用时间过长,需要对腔体内的零件进行检修,由于该耦合器主体与腔盖之间通过若干个螺栓连接,每次拆开时,需要工作人员逐个的拧开螺栓,耗时费力。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种耦合器,其优点是:该耦合器方便工作人员快速的将盖板从壳体上拆卸下来,可对壳体内的零件进行检修,省时省力。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种快速拆卸的耦合器,包括壳体、安装在壳体上的盖板以及设置在壳体端壁上的多个接线端子,所述壳体与盖板相贴合的上表面沿其周向等间距设有若干螺纹槽,所述盖板内设有第一空腔,所述盖板的下表面沿其周向等间距设有若干与第一空腔相连通的第一通孔,所述第一通孔内穿设有与螺纹槽螺纹配合的螺杆,所述第一空腔内设有驱动螺杆转动的驱动件,所述盖板上设有将螺杆固定的固定件。

通过上述技术方案,当需要对壳体内的零件进行检修时,利用驱动件驱动螺杆反转,同时工作人员将盖板向上拉,使得螺杆转出螺纹槽内,最终实现了盖板与壳体的分离;检修完成之后,将盖板盖在壳体上,使得螺杆对准螺纹槽,利用驱动件驱动螺杆转动,同时工作人员将壳体向上推向盖板一侧,使得螺杆转进螺纹槽内,再利用固定件使得螺杆停止转动,最终实现了壳体与盖板之间稳定连接;采用上述结构构成的耦合器,便于工作人员实现盖板与壳体之间快速的拆卸安装,省时省力。

本实用新型进一步设置为:所述驱动件包括转动设置在盖板位于第一空腔内底壁四角处的第一齿轮、转动设置在盖板位于第一空腔内底壁中部的第二齿轮、转动设置在第一齿轮和第二齿轮之间的若干第三齿轮以及设置在第二齿轮轴心处的驱动柱,所述第三齿轮分别与第一齿轮、第二齿轮啮合,所述螺杆远离螺纹槽的一端与第一齿轮的轴心处固定连接,所述驱动柱远离第二齿轮的一端延伸出盖板的上表面,所述盖板的上表面设有供驱动柱穿过的第二通孔。

通过上述技术方案,转动驱动柱,使得第二齿轮转动,进而带动若干第三齿轮转动,第三齿轮沿第二齿轮的圆周方向均布设置,可带动第一齿轮转动,从而带动螺杆转动,最终实现了盖板与壳体之间的稳定连接;该结构的设置实现了若干螺杆的同时转动,不需要工作人员一个一个的将螺杆拧紧在螺纹槽内,当需要对壳体内的零件检修时,方便工作人员快速的将盖板从壳体上拆卸下来,省时省力。

本实用新型进一步设置为:所述第二齿轮的直径尺寸大于第一齿轮的直径尺寸。

通过上述技术方案,第一齿轮的直径尺寸小于第二齿轮的直径尺寸,使得第二齿轮可啮合若干个第三齿轮,进而带动第一齿轮转动,从而可对多个螺杆的转动起到驱动作用,实现了盖板与壳体之间的稳定连接,方便操作,省时省力。

本实用新型进一步设置为:所述固定件包括相对设置在驱动柱侧壁上的凸块以及设置在两凸块相对侧壁之间的弹簧,所述第二通孔的孔壁上均布有若干与凸块相应的凹槽,所述驱动柱内设有第二空腔,所述驱动柱的侧壁上设有供凸块伸出的第三通孔。

通过上述技术方案,当对壳体内的零件检修完成后,需要将盖板安装在壳体上,转动驱动柱,带动螺杆转动至螺纹槽内,在驱动柱转动过程中,由于弹簧的伸缩,使得凸块卡嵌在凹槽内,进而可实现对驱动柱的固定,提高了盖板与壳体连接的稳定性。

本实用新型进一步设置为:所述驱动柱位于第二空腔内的底壁上设有固定杆,所述固定杆靠近弹性凸块的一端与弹簧固定连接。

通过上述技术方案,固定杆的设置用于固定弹簧,加强了弹簧伸缩过程中的稳定性。

本实用新型进一步设置为:两所述凸块位于第二空腔内的侧壁上分别设有延伸出驱动柱顶壁外的驱动杆,所述驱动柱的顶壁上设有供两驱动杆相互靠近或者相互远离的开口。

通过上述技术方案,当需要驱动螺杆转动时,转动驱动柱,同时将两个驱动杆相互靠近,弹簧压缩,使得两凸块进入第二空腔内;转动完成后,将两个驱动杆放开,由于弹簧的弹力,使得两凸块卡嵌在半圆凹槽内,实现了对螺杆的固定,加强了盖板与壳体之间连接的稳定性。

本实用新型进一步设置为:所述盖板上表面位于第二通孔上设有橡胶伸缩环,所述橡胶伸缩环的内环设有供驱动柱转动的伸缩孔,所述橡胶伸缩环沿其径向伸缩。

通过上述技术方案,橡胶伸缩环的设置可防止空气进入壳体内,起到密封作用,橡胶伸缩环沿其径向伸缩,使得驱动柱可穿过伸缩孔内。

本实用新型进一步设置为:所述盖板与壳体相贴合的下表面沿其周向设有密封垫。

通过上述技术方案,密封垫的设置加强了盖板与壳体之间紧密贴合度。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1、当需要对壳体内的零件进行检修时,利用驱动件驱动螺杆转动,同时工作人员将盖板远离壳体,使得螺杆转动出螺纹槽内,最终实现了盖板与壳体之间的分离;检修完成之后,将盖板盖在壳体上,使得螺杆对准螺纹槽,利用驱动件驱动螺杆转动,同时工作人员将盖板轻轻压在壳体上,使得螺杆转动至螺纹槽内,再利用固定件使得螺杆停止转动,最终实现了盖板与壳体之间的稳定连接;该结构实现了盖板与壳体之间的快速拆卸和安装,省时省力;

2、驱动第二齿轮转动,带动第三齿轮转动,进而带动第一齿轮转动,从而带动螺杆同步转动,不需要工作人员一个一个的将螺杆转动出螺纹孔内,便于工作人员对盖板与壳体进行快速的拆卸安装,省时省力;

3、固定杆的设置用于固定弹簧,提高了弹簧伸缩过程中的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是用于体现实施例中壳体的结构示意图。

图3是用于体现实施例中盖板与螺杆位置关系的结构示意图。

图4是用于体现实施例中盖板的内部结构示意图。

图5是用于体现实施例中驱动件的结构示意图。

图6是用于体现实施例中驱动柱与橡胶伸缩环之间连接关系的结构示意图。

图7是用于体现实施例中凹槽与第二通孔位置关系的结构示意图。

图8是用于体现实施例中固定件的结构示意图。

附图标记:1、壳体;2、盖板;3、接线端子;4、螺纹槽;5、第一空腔;6、第一通孔;7、螺杆;8、驱动件;81、第一齿轮;82、第二齿轮;83、第三齿轮;84、驱动柱;9、固定件;91、凸块;92、弹簧;10、第二通孔;11、凹槽;12、第二空腔;13、第三通孔;14、固定杆;15、驱动杆;16、开口;17、橡胶伸缩环;18、伸缩孔;19、密封垫;20、第四齿轮;21、第五齿轮。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一:

一种快速拆卸的耦合器,参照图1,包括壳体1、装在壳体1上的盖板2以及设置在壳体1端壁上的若干接线端子3(优选数量为三个),壳体1的形状为方形。

参照图2和图3,壳体1与盖板2相贴合的上表面沿其周向等间距设有若干螺纹槽4(优选数量为6个),盖板2的下表面设有与螺纹槽4螺纹连接的螺杆7;将螺杆7拧紧在螺纹槽4内,可实现壳体1与盖板2之间的稳定连接。

参照图4和图5,盖板2内设有第一空腔5,盖板2的下表面沿其周向等间距设有若干与第一空腔5相连通的第一通孔6,盖板2的下表面沿其周向等间距设有若干与第一空腔5相连通的第一通孔6,螺杆7穿过第一通孔6与螺纹槽4(图2)螺纹连接,第一空腔5内设有驱动螺杆7转动的驱动件8,盖板2上设有将螺杆7固定的固定件9;当需要对壳体1(图1)内的零件进行检修时,利用驱动件8驱动6个螺杆7同步转动,同时工作人员将盖板2向上拉,使得螺杆7转动出螺纹槽4(图2)内,最终实现了盖板2与壳体1(图1)的分离;检修完成之后,工作人员给盖板2一个向下的力,利用驱动件8驱动6个螺杆7转动至螺纹槽4(图2)内,再利用固定件9驱动螺杆7停止转动,最终实现了盖板2与壳体1(图1)之间的稳定连接;采用上述结构构成的耦合器,方便工作人员对盖板2进行快速的拆卸安装,省时省力。

参照图4和图5,驱动件8包括转动设置在盖板2位于第一空腔5内底壁四角处的第一齿轮81、转动设置在盖板2位于第一空腔5内底壁中部的第二齿轮82、转动设置在第一齿轮81和第二齿轮82之间的若干第三齿轮83以及固定在第二齿轮82轴心处的驱动柱84,第三齿轮83分别与第一齿轮81、第二齿轮82啮合,根据盖板2的尺寸,第三齿轮83的数量优选为6个,螺杆7远离螺纹槽4(图2)的一端与第一齿轮81的轴心处固定连接,驱动柱84远离第二齿轮82的一端延伸出盖板2的上表面,盖板2的上表面设有供驱动柱84穿过的第二通孔10;转动驱动柱84,带动第二齿轮82转动,进而带动第三齿轮83转动,从而带动第一齿轮81转动,最终实现了螺杆7同步转动,便于工作人员实现对盖板2快速拆卸安装,省时省力。

参照图5,盖板2在位于第一空腔5内的底壁上设有两相对的第四齿轮20,第四齿轮20沿盖板2的宽度方向设置且位于两相邻第一齿轮81之间,第四齿轮20与第二齿轮82之间啮合有第五齿轮21,螺杆7设置在第四齿轮20的轴心处;当第二齿轮82转动时,带动第五齿轮21转动,进而带动螺杆7转动至螺纹槽4(图2)内,加强了盖板2与壳体1(图1)之间连接的稳定性。

参照图5,第二齿轮82的直径尺寸大于第一齿轮81的直径尺寸;第一齿轮81的直径尺寸小于第二齿轮82的直径尺寸,使得第二齿轮82可啮合多个第三齿轮83,带动第一齿轮81转动,最终实现螺杆7同步转动,使得盖板2与壳体1(图1)之间能够稳定连接,方便操作,省时省力。

参照图6和图8,固定件9包括相对设置在驱动柱84侧壁上的凸块91以及设置在两凸块91相对侧壁之间的弹簧92,第二通孔10的孔壁上均布设有若干凸块91相应的凹槽11(图7),驱动柱84内设有第二空腔12,驱动柱84的侧壁上设有供凸块91伸出的第三通孔13;随着驱动柱84的转动,凸块91卡嵌在凹槽11(图7)内,使得螺杆7(图3)停止转动;由于驱动柱84在转动过程中带动凸块91转动,弹簧92的设置,使得凸块91可通过第三通孔13进入卡嵌在凹槽11(图7)内,最终实现了盖板2(图1)与壳体1(图1)之间的稳定连接。

参照图8,驱动柱84位于第二空腔12内的底壁上设有固定杆14,固定杆14靠近弹性凸块91的一端与弹簧92固定连接;固定杆14的设置对弹簧92起到固定作用,提高了弹簧92伸缩过程中的稳定性。

参照图8,两凸块91位于第二空腔12内的侧壁上分别设有延伸出驱动柱84顶壁外的驱动杆15,驱动柱84的顶壁上设有供两驱动杆15相互靠近或者相互远离的开口16(图6);当需要将盖板2(图1)安装在壳体1(图1)上时,转动驱动柱84,带动螺杆7(图5)转动,同时将两个驱动杆15相互靠近,弹簧92压缩,使得两凸块91进入第二空腔12内;螺杆7(图5)转动至螺纹槽4(图2)内后,将两个驱动杆15放开,由于弹簧92的弹力,使得两凸块91卡嵌在凹槽11(图7)内,实现了对螺杆7(图5)的固定,加强了盖板2(图1)与壳体1(图1)之间连接的稳定性。

参照图6,盖板2的上表面位于第二通孔10上设有橡胶伸缩环17,橡胶伸缩环17的内环设有供连接杆转动的伸缩孔18,橡胶伸缩环17沿其径向伸缩;橡胶伸缩环17的设置可防止空气进入壳体1(图2)内,起到密封效果;橡胶伸缩环17沿其径向伸缩,使得驱动柱84可穿过伸缩孔18内。

参照图3,盖板2与壳体1相贴合的下表面沿其周向设有密封垫19;密封垫19可为橡胶材质,加强了盖板2与壳体1之间的紧密贴合度,同时起到密封效果。

本实用新型的工作原理为:当需要对壳体1内的零件进行检修时,将两个驱动杆15相互靠近,转动驱动柱84,带动螺杆7反转,同时工作人员将盖板2向上拉,使得螺杆7转出螺纹槽4内,最终实现了盖板2与壳体1之间的分离;检修完成后,将两个连接杆相互靠近,转动驱动柱84,带动螺杆7正转,同时工作人员将盖板2向下压,使得螺杆7转动至螺纹槽4内;再将两个驱动杆15松开,由于弹簧92的张力,使得凸块91卡嵌了半圆凹槽11内,最终实现了盖板2与壳体1之间的稳定连接。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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