一种汽车电源总开关的制作方法

本实用新型涉及汽车设备领域，更具体地说，涉及一种汽车电源总开关。

背景技术：

汽车电源总开关时汽车控制系统中一处重要的元器件，它的作用时接接通或者断开电源系统中的电路。

目前，正在被使用的一些汽车电源总开关的外表面没有设置有保护套，在使用开关本体时，可能会发生开关内部电量漏出，导致存在漏电或者触电的现象，具有一定危险性，且没有设置有保护套的开关防水性和防尘性较差，若开关不慎接触水或者灰尘进入开关内部，均会导致开关内部电子元件损坏，从而导致开关的使用寿命降低，不利于使用。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车电源总开关，它在开关本体的外表面设置有保护套，该保护套设置有绝缘层、防水层等，内外绝缘层可以对开关本体内的电量进行有效阻隔，防止发生漏电、触电现象，防水层可有效防止开关进水，导致开关内部电源损坏，通过保护套的设置，不仅具有保证使用者人身安全的作用，还具有保护开关本体和延长开关本体使用寿命的作用，且该保护套的上下两端均设置有防滑圈，使得保护套可稳定固定在开关本体的外表面，且不会发生脱落现象。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种汽车电源总开关，包括开关本体，所述开关本体的上端设置有开关旋钮，所述开关本体的外表面套有保护套，所述保护套的上端设置有环形圈，所述保护套设置有基层，所述基层的外表面贴合有加强层，所述加强层的外表面贴合有防水层，该汽车电源总开关在开关本体的外表面设置有保护套，该保护套设置有绝缘层、防水层等，内外绝缘层可以对开关本体内的电量进行有效阻隔，防止发生漏电、触电现象，防水层可有效防止开关进水，导致开关内部电源损坏，通过保护套的设置，不仅具有保证使用者人身安全的作用，还具有保护开关本体和延长开关本体使用寿命的作用，且该保护套的上下两端均设置有防滑圈，使得保护套可稳定固定在开关本体的外表面，且不会发生脱落现象。

进一步的，所述保护套的上端内表面设置有上防滑圈，所述上防滑圈的内表面与开关旋钮的外表面接触，上防滑圈具有防滑作用，可以将保护套的上端稳固固定在开关旋钮的外表面，使其不会发生脱离开关旋钮的现象。

进一步的，所述保护套的下端外表面设置有下防滑圈，所述下防滑圈的内表面与开关本体的下端内表面接触，下防滑圈具有防滑作用，可以将保护套稳固套接在开关本体表面，且不会发生脱落现象。

进一步的，所述基层的内表面贴合有内绝缘层，内绝缘层具有绝缘作用，可以将开关本体内部的电量进行阻隔，防止发生漏电、触电现象。

进一步的，所述防水层的外表面贴合有外绝缘层，外绝缘层具有绝缘作用，可以保护使用者在使用开关本体时，不会发生触电现象。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案在开关本体的外表面设置有保护套，该保护套设置有绝缘层、防水层等，内外绝缘层可以对开关本体内的电量进行有效阻隔，防止发生漏电、触电现象，防水层可有效防止开关进水，导致开关内部电源损坏，通过保护套的设置，不仅具有保证使用者人身安全的作用，还具有保护开关本体和延长开关本体使用寿命的作用，且该保护套的上下两端均设置有防滑圈，使得保护套可稳定固定在开关本体的外表面，且不会发生脱落现象。

（2）保护套的上端内表面设置有上防滑圈，上防滑圈的内表面与开关旋钮的外表面接触，上防滑圈具有防滑作用，可以将保护套的上端稳固固定在开关旋钮的外表面，使其不会发生脱离开关旋钮的现象。

（3）保护套的下端外表面设置有下防滑圈，下防滑圈的内表面与开关本体的下端内表面接触，下防滑圈具有防滑作用，可以将保护套稳固套接在开关本体表面，且不会发生脱落现象。

（4）基层的内表面贴合有内绝缘层，内绝缘层具有绝缘作用，可以将开关本体内部的电量进行阻隔，防止发生漏电、触电现象。

（5）防水层的外表面贴合有外绝缘层，外绝缘层具有绝缘作用，可以保护使用者在使用开关本体时，不会发生触电现象。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的保护套结构示意图；

图3为图1的a处放大图；

图4为图1的b处放大图。

图中标号说明：

1开关本体、2开关旋钮、3保护套、4环形圈、5上防滑圈、6下防滑圈、7基层、8内绝缘层、9加强层、10防水层、11外绝缘层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种汽车电源总开关，包括开关本体1，请参阅图1-4，开关本体1的上端设置有开关旋钮2，开关旋钮2用来控制开关本体1的开启或者关闭状态，开关本体1的外表面套有保护套3，保护套3具有保护开关本体1的作用，保护套3的上端设置有环形圈4，环形圈4具有辅助保护套3固定在开关旋钮2下端外表面的作用，保护套3设置有基层7，基层7的外表面贴合有加强层9，加强层9具有加强保护套3质量的作用，使得保护套3经久耐用，加强层9的外表面贴合有防水层10，防水层10具有防水作用，可以对水分子或者一些液体进行阻隔，可有效防止水分子或者液体从保护套3进入开关本体1内部，从而损坏开关本体1。

请参阅图3和图4，保护套3的上端内表面设置有上防滑圈5，上防滑圈5的内表面与开关旋钮2的外表面接触，上防滑圈5具有防滑作用，可以将保护套3的上端稳固固定在开关旋钮2的外表面，使其不会发生脱离开关旋钮2的现象，保护套3的下端外表面设置有下防滑圈6，下防滑圈6的内表面与开关本体1的下端内表面接触，下防滑圈6具有防滑作用，可以将保护套3稳固套接在开关本体1表面，且不会发生脱落现象。

请参阅图2，基层7的内表面贴合有内绝缘层8，内绝缘层8具有绝缘作用，可以将开关本体1内部的电量进行阻隔，防止发生开关本体1内部电量漏出的现象，防水层10的外表面贴合有外绝缘层11，外绝缘层11具有绝缘作用，可以保护使用者在使用开关本体1时，不会发生触电现象，内绝缘层8和外绝缘层11可以起到双重绝缘和双重保护的作用，当内绝缘层8没有将开关本体1泄漏的电量完全阻隔时，外绝缘层11发挥作用，可以对其进行阻隔，从而防止使用者使用开关本体1，发生触电的现象，安全性能较高。

在使用该汽车电源总开关时，先将保护套3套在开关本体1的外表面，保护套3设置有的环形圈4和上防滑圈5与开关本体1上端设置有的开关旋钮2接触，保护套3下端设置有的下防滑圈6与开关本体1的下端接触，通过上防滑圈5和下防滑圈6的共同作用，可以将保护套3稳固固定在开关本体1的表面，且不会发生脱落现象，又该保护套3设置有内绝缘层8、外绝缘层11、加强层9和防水层10，内绝缘层8和外绝缘层11均具有绝缘作用，内绝缘层8可以将开关本体1内部的电量进行阻隔，防止发生开关本体1内部电量漏出的现象，外绝缘层11可以保护使用者在使用开关本体1时，不会发生触电现象，内绝缘层8和外绝缘层11可以起到双重绝缘和双重保护的作用，当内绝缘层8没有将开关本体1泄漏的电量完全阻隔时，外绝缘层11发挥作用，可以对其进行阻隔，从而防止使用者使用开关本体1，发生触电的现象，安全性能较高，加强层9具有加强保护套3质量的作用，使得保护套3经久耐用，防水层10具有防水作用，可以对水分子或者一些液体进行阻隔，可有效防止水分子或者液体从保护套3进入开关本体1内部，从而损坏开关本体1和其内部电子元件，通过保护套3的设置，不仅具有保证使用者安全的作用，还具有保证开关本体1安全和延长开关本体1使用寿命的作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。