1.一种方向盘开关，包括左右对称设置的开关组件(23)，每一个开关组件(23)输出同时连接一个与汽车控制器电连接的功能插头(22)，每一个开关组件(23)均包括一个壳体(1)，在壳体(1)内设置有pcb板(2)，在pcb板(2)上电连接有按下时，能够触发pcb板(2)接通的功能按键，其特征在于：所述的功能按键包括相互对称设置的第一按键(3)、第二按键(4)以及位于第二按键(4)和第一按键(3)左侧的第三按键(25)，所述第一按键(3)、第二按键(4)以及第三按键(25)呈三角形结构分布，在第一按键(3)、第二按键(4)以及第三按键(25)的上方设置有转盘(6)，在壳体(1)上还设置有按键固定架(8)，在按键固定架(8)的中心设置有拨动通孔(10)，所述转盘(6)的上方设置有伸出拨动通孔(10)的拨杆(11)，在转盘(6)的下方配合有转盘支架(26)，在转盘支架(26)的前后两侧设置有位于第一按键(3)和第二按键(4)上方的平面压板(7)，在转盘支架(26)的左右均设置有一根转轴(12)，在转盘(6)下表面设置有弧形压板(27)，所述弧形压板(27)的弧形面(27-1)位于底部，且弧形面(27-1)两端分别前后设置，所述弧形面(27-1)的顶点与第三按键(25)上的操作杆(25-1)相抵，在壳体(1)内设置有对称的两个转动凹槽(5)，两个转动凹槽(5)位于两个转轴(12)的正下方，且当拨杆(11)下压时，能够同步按下转盘支架(26)并带动两侧的转轴(12)卡于转动凹槽(5)内，所述弧形压板(27)的前后与转盘支架(26)前后壁配合构成滑动导轨区域(28)。
2.根据权利要求1所述的一种方向盘开关，其特征在于，在所述按键固定架(8)的前后壁设置有一个滑动导轨槽(9)，每一个平面压板(7)位于滑动导轨槽(9)内并能够在滑动导轨槽(9)内进行上下移动，在壳体(1)内还设置有位于按键固定架(8)前后的导向支架(13)。
3.根据权利要求1或2所述的一种方向盘开关，其特征在于：在转盘(6)下方的前后均设置有卡钩(15)，在转盘支架(26)的前后两侧设置有限位板(14)，所述卡钩(15)的钩部与对应的限位板(14)下表面配合。
4.根据权利要求3所述的一种方向盘开关，其特征在于：所述的功能按键还包括两组分布在按键固定架(8)前后的按键单元(16)，每一组按键单元(16)包括两个间隔设置的第四按键(17)，在每一个第四按键(17)的上方设置有下压时驱动第四按键(17)接通的操作按键(18)。
5.根据权利要求4所述的一种方向盘开关，其特征在于：所述的壳体(1)包括底座(19)和位于底座(19)上的固定支架(20)，所述pcb板(2)位于固定支架(20)的下方，所述固定支架(20)上还设置有与操作按键(18)配合的隔离架(21)。