一种具有空气绝缘作用的复合式空气有载分接开关的制作方法

文档序号:30404812发布日期:2022-06-15 00:15阅读:197来源:国知局
一种具有空气绝缘作用的复合式空气有载分接开关的制作方法

1.本实用新型涉及有载分接开关技术领域,尤其涉及一种具有空气绝缘作用的复合式空气有载分接开关。


背景技术:

2.有载分接开关,是一种为变压器在负载变化时提供恒定电压的开关装置,其基本原理就是在保证不中断负载电流的情况下,实现变压器绕组中分接头之间的切换,从而改变绕组的匝数,即变压器的电压比,最终实现调压的目的,现有的有载分接开关为了实现使用时的安全性,采用空气绝缘开关柜安装有载分接开关,由于柜内采用密封结构,因此内部空气处于完全静止状态,内部器件散发的热量不会散发,会集中于器件周围的空间内,降低运行稳定性,降低内部器件使用寿命。
3.因此需要一种具有空气绝缘作用的复合式空气有载分接开关,能够方便进行空气绝缘时内部空气的温度,避免热量堆积对内部器件造成影响。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种具有空气绝缘作用的复合式空气有载分接开关,旨在改善现有的有载分接开关为了实现使用时的安全性,采用空气绝缘开关柜安装有载分接开关,由于柜内采用密封结构,因此内部空气处于完全静止状态,内部器件散发的热量不会散发,会集中于器件周围的空间内,降低运行稳定性,降低内部器件使用寿命的问题。
5.本实用新型是这样实现的:
6.一种具有空气绝缘作用的复合式空气有载分接开关,包括绝缘开关柜和有载分接开关,绝缘开关柜的内部安装有有载分接开关,还包括支撑组件和散热组件,支撑组件包括支板,支板的正上方支撑安装有绝缘开关柜,支板的顶面上位于绝缘开关柜的正下方设置有散热组件,散热组件包括油箱、导管和散热筒,油箱固定在支板的顶面上,油箱的内部贯穿两侧竖直端固定有散热筒,散热筒的两端均贯通连接有导管,散热筒两端的导管分别贯通安装在绝缘开关柜的两侧端面上。
7.进一步的,散热筒的两端固定在油箱上,散热筒的外圆周上沿水平方向均匀固定有多块导热环。
8.进而通过散热筒的两端固定在油箱上,散热筒的外圆周上沿水平方向均匀固定有多块导热环,从而方便散热提高散热效果。
9.进一步的,导管的外圆周上均匀固定有多块散热环片,两个导管中的其中一个上安装有气泵。
10.进而通过导管的外圆周上均匀固定有多块散热环片,两个导管中的其中一个上安装有气泵,从而方便提高散热效果,并且加快空气的进入。
11.进一步的,油箱的顶面上竖直贯穿开设有加注口,加注口中填充有堵塞。
12.进而通过油箱的顶面上竖直贯穿开设有加注口,加注口中填充有堵塞,从而方便
方便加注更换散热油。
13.进一步的,油箱的前后侧端面上固定有散热风扇。
14.进而通过油箱的前后侧端面上固定有散热风扇,从而提高油箱的快速散热。
15.进一步的,支板的底面上竖直固定有多根支撑螺柱,多根支撑螺柱均竖直螺纹安装有螺筒。
16.进而通过支板的底面上竖直固定有多根支撑螺柱,多根支撑螺柱均竖直螺纹安装有螺筒,从而方便支撑的高度。
17.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型
18.在使用该具有空气绝缘作用的复合式空气有载分接开关时,使用时将有载分接开关安装在绝缘开关柜中,使用时通过气泵将绝缘开关柜的绝缘气体通过导管导送到油箱中的散热筒中,绝缘气体与散热筒接触,热量传递到导热环中,导热环与油箱中的油液进行接触,传导热量进入油液中,然后去除热量的空气进入绝缘开关柜中,从而能够方便进行空气绝缘时内部空气的温度,避免热量他堆积对内部器件造成影响,从而克服了现有的有载分接开关为了实现使用时的安全性,采用空气绝缘开关柜安装有载分接开关,由于柜内采用密封结构,因此内部空气处于完全静止状态,内部器件散发的热量不会散发,会集中于器件周围的空间内,降低运行稳定性,降低内部器件使用寿命的问题。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
20.图1是本实用新型的整体结构示意图;
21.图2是本实用新型的分解结构示意图;
22.图3是本实用新型实施例中支撑组件的结构示意图;
23.图4是本实用新型实施例中散热组件的分解结构示意图。
24.图中:1、支撑组件;11、支板;12、支撑螺柱;13、螺筒;2、绝缘开关柜;3、散热组件;31、油箱;32、加注口;33、散热风扇;34、导管;35、散热环片;36、散热筒;37、导热环;38、气泵。
具体实施方式
25.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1、图2、图3和图4所示,一种具有空气绝缘作用的复合式空气有载分接开关,包括绝缘开关柜2和有载分接开关,绝缘开关柜2的内部安装有有载分接开关,还包括支撑组件1和散热组件3,支撑组件1包括支板11,支板11的正上方支撑安装有绝缘开关柜2,支板11的顶面上位于绝缘开关柜2的正下方设置有散热组件3,散热组件3包括油箱31、导管34和散热筒36,油箱31固定在支板11的顶面上,油箱31的内部贯穿两侧竖直端固定有散热筒36,散热筒36的两端均贯通连接有导管34,散热筒36两端的导管34分别贯通安装在绝缘开关柜2的两侧端面上。
27.进而通过在使用该具有空气绝缘作用的复合式空气有载分接开关时,使用时将有载分接开关安装在绝缘开关柜2中,使用时通过气泵38将绝缘开关柜2的绝缘气体通过导管34导送到油箱31中的散热筒36中,绝缘气体与散热筒36接触,热量传递到导热环37中,导热环37与油箱31中的油液进行接触,传导热量进入油液中,然后去除热量的空气进入绝缘开关柜2中,从而能够方便进行空气绝缘时内部空气的温度,避免热量他堆积对内部器件造成影响。
28.请参阅图4,散热筒36的两端固定在油箱31上,散热筒36的外圆周上沿水平方向均匀固定有多块导热环37。
29.进而通过散热筒36的两端固定在油箱31上,散热筒36的外圆周上沿水平方向均匀固定有多块导热环37,从而方便散热提高散热效果。
30.请参阅图4,导管34的外圆周上均匀固定有多块散热环片35,两个导管34中的其中一个上安装有气泵38。
31.进而通过导管34的外圆周上均匀固定有多块散热环片35,两个导管34中的其中一个上安装有气泵38,从而方便提高散热效果,并且加快空气的进入。
32.请参阅图4,油箱31的顶面上竖直贯穿开设有加注口32,加注口32中填充有堵塞。
33.进而通过油箱31的顶面上竖直贯穿开设有加注口32,加注口32中填充有堵塞,从而方便方便加注更换散热油。
34.请参阅图4,油箱31的前后侧端面上固定有散热风扇33。
35.进而通过油箱31的前后侧端面上固定有散热风扇33,从而提高油箱31的快速散热。
36.请参阅图3,支板11的底面上竖直固定有多根支撑螺柱12,多根支撑螺柱12均竖直螺纹安装有螺筒13。
37.进而通过支板11的底面上竖直固定有多根支撑螺柱12,多根支撑螺柱12均竖直螺纹安装有螺筒13,从而方便支撑的高度。
38.工作原理:在使用该具有空气绝缘作用的复合式空气有载分接开关时,使用时将有载分接开关安装在绝缘开关柜2中,使用时通过气泵38将绝缘开关柜2的绝缘气体通过导管34导送到油箱31中的散热筒36中,绝缘气体与散热筒36接触,热量传递到导热环37中,导热环37与油箱31中的油液进行接触,传导热量进入油液中,然后去除热量的空气进入绝缘开关柜2中。
39.通过上述设计得到的装置已基本能满足一种能够方便进行空气绝缘时内部空气的温度,避免热量堆积对内部器件造成影响的具有空气绝缘作用的复合式空气有载分接开关的使用,但本着进一步完善其功能的宗旨,设计者对该装置进行了进一步的改良。
40.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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