机车用特种电缆的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明所述的机车用特种电缆，涉及一种电力机车用绝艳防火电缆。
【背景技术】
[0002]目前高速电力机车的使用越来越多，在电力机车上使用的电缆线的要求也越来越高，要求抗拉伸、耐磨、防水、防火、防老化等特性。针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的机车用特种电缆，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。
【发明内容】
[0003]鉴于上述现有技术中所存在的问题，本发明的目的是研究设计一种新型的机车用特种电缆。用以实现高速电力机车对电缆的各种特性的要求。
[0004]本发明的技术解决方案是这样实现的:
[0005]本发明所述的机车用特种电缆，包括铜芯、绝缘层、填充层、屏蔽层及护套；其特征在于所述的铜芯的外部由内之外依次设有内绝缘层、填充层、外绝缘层、饶包带、屏蔽层及护套。
[0006]本发明所述的饶包带为绝缘电工胶布。
[0007]本发明所述的屏蔽层为镀锡铜丝编制而成。
[0008]本发明所述的护套为绝缘防火橡胶材料制成。
[0009]本发明的优点是显而易见的，主要表现在:
[0010]本发明能够实现现代高速电力机车对电缆的各种特性的要求，能够抗拉伸、耐磨、防水、防火、防老化等。
[0011]本发明具有结构新颖、加工简便、使用方便、安全可靠等优点，其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。
【附图说明】
[0012]本发明共有I幅附图，其中:
[0013]附图1本发明结构示意图。
[0014]在图中:1、铜芯2、内绝缘层3、填充层4、外绝缘层54、饶包带6、屏蔽层7、护套。
【具体实施方式】
[0015]本发明的具体实施例如附图所示，包括铜芯1、绝缘层、填充层3、屏蔽层6及护套7 ;其特征在于所述的铜芯I的外部由内之外依次设有内绝缘层2、填充层3、外绝缘层4、饶包带5、屏蔽层6及护套7。
[0016]饶包带4为绝缘电工胶布。
[0017]屏蔽层6为镀锡铜丝编制而成。
[0018]护套7为绝缘防火橡胶材料制成。
[0019]以上所述，仅为本发明的较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，所有熟悉本技术领域的技术人员在本发明公开的技术范围内，根据本发明的技术方案及其本发明的构思加以等同替换或改变均应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种机车用特种电缆，包括铜芯(I)、绝缘层、填充层(3)、屏蔽层(6)及护套(7)；其特征在于所述的铜芯(I)的外部由内之外依次设有内绝缘层(2)、填充层(3)、外绝缘层(4)、饶包带(5)、屏蔽层(6)及护套(7)。
2.根据权利要求1所述的机车用特种电缆，其特征在于所述的饶包带(4)为绝缘电工胶布。
3.根据权利要求1所述的机车用特种电缆，其特征在于所述的屏蔽层(6)为镀锡铜丝编制而成。
4.根据权利要求1所述的机车用特种电缆，其特征在于所述的护套(7)为绝缘防火橡胶材料制成。
【专利摘要】本发明所述的机车用特种电缆，涉及一种电力机车用绝艳防火电缆。包括铜芯、绝缘层、填充层、屏蔽层及护套；其特征在于所述的铜芯的外部由内之外依次设有内绝缘层、填充层、外绝缘层、饶包带、屏蔽层及护套。饶包带为绝缘电工胶布。屏蔽层为镀锡铜丝编制而成。护套为绝缘防火橡胶材料制成。本发明具有结构新颖、加工简便、使用方便、安全可靠等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型机车用特种电缆。
【IPC分类】H01B7-18, H01B7-17, H01B7-295
【公开号】CN104681147
【申请号】CN201310627727
【发明人】王东巍
【申请人】大连鑫永工业制造有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2013年11月28日