一种可充电的电池的制作方法

文档序号:10406796阅读:558来源:国知局
一种可充电的电池的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型属于二次电池领域,尤其涉及一种锂离子动力电池的电芯连接结构。
【背景技术】
[0002] 能源和环境是人类进入21世纪必须面对的两个严峻问题,新能源和清洁可再生能 源的不断开发是人类社会可持续发展的重要基础。锂二次电池自20世纪60~70年代研究开 始以来发展极快,这是因为它正好满足了移动通讯和笔记本电脑迅速发展对电源小型化、 轻量化、长工作时间、长循环寿命、自放电率低、无记忆效应和对环境无害等要求。随着现代 社会的发展和人们环保意识的增强,越来越多的设备选择可充电的二次电池作为电源,如 手机、笔记本电脑、电动工具盒电动汽车等等,这为可充电的二次电池的应用和发展提供了 广阔的空间。电动汽车和储能电站等一般需要使用具有大容量的动力电池作为电源。这些 动力电池除了具有高容量,还应当具有良好的安全性以及较长的循环寿命等,才能达到使 用的标准和满足人们的需求。
[0003 ] 现今方形锂离子电池主要由壳体、极柱、电芯、电解液和盖板构成,而电芯由正、负 极片和中间的隔膜构成,正、负极片通过正、负极耳引出电流,将正、负极耳通过焊接或者铆 接的方式连接到盖板上的正、负极柱上。
[0004] 现有的需求是离子电池的容量越大越好,一般来说通过增加电芯的尺寸可以增大 容量,但是存在的一个问题是,一个电芯尺寸不能够太大。因为,电芯内部有多个卷曲片材, 尺寸过大则卷曲后会对内部材料产生一定的密封效果,使得离子不能正常穿过,因而实际 电量不能成比例地增加。

【发明内容】

[0005] 本实用新型的目的在于提供一种解决上述问题的电芯结构及电池。
[0006] 具体而言,本实用新型提供一种可充电的电池,其特征在于:电池极体包括两个以 上电芯,正、负极极耳,正、负极极板。
[0007] 进一步地,其中,电池极体还包括与电芯电连接的正、负极极耳,所述正、负极极耳 大致为J_形结构,包括一本部及一与本部垂直的端子连接部。
[0008] 进一步地,其中,所述正极极耳和/或负极极耳具有凹槽和/或凹形缺口,所述凹形 缺口至少一个位于本部与端子连接部的交界处,所述凹槽为一条以上,其中的至少一条位 于凹形缺口附近。
[0009] 进一步地,其中,在凹槽的另一端附近也具有至少一凹形缺口。
[0010] 进一步地,其中,所述凹形缺口的形状为弧形、矩形或不规则曲线,优选的,该凹形 缺口为圆角、椭圆角。
[0011] 进一步地,其中,所述凹槽与凹形缺口连通。
[0012]进一步地,其中,凹槽,深度为极耳厚度的40%左右,宽度为0.5~5mm。
[0013]进一步地,其中,其特征在于:所述正极极耳、极板材料为铝或铝合金,负极极耳、 极板材料为铜或铜合金。
[0014] 进一步地,其中,还包括:电池端盖、电池壳体、注液栓。
[0015] 进一步地,还包括,电池端盖,包括电池盖板、泄压阀、注液孔以及包括位于外部的 正负极端子和固定至所述端子的绝缘片;电池壳体,所述壳体有开口,可以容纳所述电池极 体和电解液。
[0016] 技术效果
[0017] 本发明采用两个以上的电芯,能够使得电池提供的电量能随着电芯总体积的增大 而线性增加,以尽量小的体积获得较大的电量。
[0018] 而本实用新型电池极耳本体部与端子连接部分有凹槽和圆角,使多个电芯在折叠 时完全对齐后贴合到一起,该设计大大降低了电池组装时的操作难度,提高了良品率。对于 两个以上电芯装配时会存在极耳折叠定位不准确,电池鼓包的问题。
【附图说明】
[0019] 图1为本实用新型双电芯结构的俯视图
[0020] 图2为本实用新型双电芯结构的仰视图
[0021] 图3为本实用新型极耳平面图
[0022] 图4为本实用新型极耳局部放大图
[0023] 图5为本实用新型双电芯结构对折后主视图
[0024] 图6为本实用新型双电芯结构对折后侧视图
[0025] 图7为本实用新型极耳弯折后主视图
[0026] 图8为本实用新型极耳弯折后侧视图
[0027] 图9为本实用新型双电芯结构向壳体内安装过程视图
【具体实施方式】
[0028] 下面结合实施例和说明书附图,对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新 型的实施方式不限于此。
[0029] 其中:1 -盖板、2-泄压阀、3-注液孔、4-正负极端子、5-电池壳体、6-电池极体、7-电 芯、8-电芯正极、9-正极极耳、10-正极板、11-电芯负极、12-负极极耳、13-负极板、14-主体 部、15-端子连接部、16-圆角、17-凹槽。
[0030] 下面举个较佳实施例,并结合附图来更清楚完整地说明本发明。
[0031] 参见图1-9,示出了本实用新型的锂离子电池模块,包括:
[0032]电池端盖,包括电池盖板1、泄压阀2、注液孔3以及包括位于外部的正负极端子4 等。电池壳体5,所述壳体有开口,可以容纳所述电池极体6和电解液。
[0033]电池极体6,包括正电极和负电极、两个电芯7,正电极是由电芯正极8和正极极耳 9、正极板10组成,负电极是由电芯负极11和负极极耳12、负极板13组成,其中电芯正极8设 置在正极极耳9和正极板10之间,电芯负极8设置在负极极耳9和负极板10之间。
[0034] 参见图3、4,其中极耳形状为"丄,,形,分为主体部14及与主体部垂直的端子连接 部15,主体部与端子连接部的直角交界处分别有一个圆角16,主体部在端子连接部的长边 延长线上有凹槽17。极耳的主体部14分别与两个电芯的正极或负极连接。
[0035]参见图5-8,在双电芯结构安装后,沿着极耳上的凹槽对双电芯结构进行弯折,这 样的结构使两个电芯在折叠时能完全对齐后贴合到一起,大大降低了电池组装时的操作难 度,提尚了良品率。
[0036]在一优选的方案中,在凹槽的两端附近均设置有圆角,这样弯折更加方便。
[0037]电池尺寸可以是150*22*90mm,所述极耳厚度为1mm,凹槽深度为极耳厚度的40% 左右0.4mm,圆角直径3mm。极板厚度0.1-0.3mm。其中在极耳上凹槽的,宽度为0.5~5mm。
[0038] 电芯与极耳、极板的电连接方式可以有多种,优选为焊接,更优选为电阻焊接、超 声波焊接。例如:电芯与极耳连接方式为焊接,其中为极板、电芯、极耳一起焊接,焊点两个。
[0039] 所述正极极耳、极板材料为铝或铝合金,负极极耳、极板材料为铜或铜合金。
[0040] 可以知道所述圆角可以使用凹形缺口代替,例如矩形、多边形、不规则曲线型、弧 线形等,1其中优选的为椭圆弧、或者曲率可变的弧形过渡曲线。
[0041] 所述电池的装配方法包括以下步骤:
[0042] 首先,将极板、电芯、极耳焊接在一起,其中极板、电芯、极耳的主表面平行;
[0043] 随后,将盖体和极柱与上述结构连接;
[0044] 然后,沿着极耳上的凹槽折弯90度,使得原来分布在端子部两侧的两个电芯相对 端子部表面垂直,并紧密贴合、对齐;
[0045]最后,将折叠后贴合的两个电芯置入壳体,并对盖板与壳体进行封口,封口的方式 可以采用超声波焊接、振动摩擦焊接或热封等。
[0046] 以上以两个电芯为例对本实用新型的方案进行了说明,但是可以知道,依照上述 思路可以对两个以上的电芯进行安装,在两个以上的电芯的极耳弯折处,设置凹槽或凹槽 和圆角,能够使得弯折后的电芯结构配合准确,安装方便。
[0047] 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技 术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和 润饰也应视为本实用新型的保护范围。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这 些术语仅仅是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制。
【主权项】
1. 一种可充电的电池,其特征在于:电池极体包括两个以上电芯,正、负极极耳,正、负 极极板。2. 根据权利要求1所述的电池,其特征在于:电池极体还包括与电芯电连接的正、负极 极耳,所述正、负极极耳大致为丄形结构,包括一本部及一与本部垂直的端子连接部。3. 根据权利要求2所述的电池,其特征在于:所述正极极耳和/或负极极耳具有凹槽和/ 或凹形缺口,所述凹形缺口至少一个位于本部与端子连接部的交界处,所述凹槽为一条以 上,其中的至少一条位于凹形缺口附近。4. 根据权利要求3所述的电池,其特征在于:在凹槽的另一端附近也具有至少一凹形缺 □ 〇5. 根据权利要求3所述的电池,其特征在于:所述凹形缺口的形状为弧形、矩形或不规 则曲线,优选的,该凹形缺口为圆角、椭圆角。6. 根据权利要求4所述的电池,其特征在于:所述凹槽与凹形缺口连通。7. 根据权利要求3的所述的电池,其特征在于:凹槽,深度为极耳厚度的40%左右,宽度 为0·5~5mm〇8. 根据权利要求7所述的电池,其特征在于:所述正极极耳、极板材料为铝或铝合金,负 极极耳、极板材料为铜或铜合金。9. 根据权利要求1-8之一的电池,其特征在于,还包括:电池端盖、电池壳体、注液栓。10. 根据权利要求9的电池,其特征在于:还包括, 电池端盖,包括电池盖板、泄压阀、注液孔以及包括位于外部的正负极端子和固定至所 述端子的绝缘片; 电池壳体,所述壳体有开口,可以容纳所述电池极体和电解液。
【专利摘要】一种可充电的电池,其特征在于:电池极体包括两个以上电芯,正、负极极耳,正、负极极板。其中电池极耳与端子连接部分有一个凹槽和圆角,使两个电芯在折叠时完全对齐后贴合到一起,该设计大大降低了电池组装时的操作难度,提高了良品率。
【IPC分类】H01M10/058, H01M2/26
【公开号】CN205319251
【申请号】CN201521129548
【发明人】齐藤贵也, 杨映华, 董虹志
【申请人】北京飞行博达电子有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年12月30日
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