飞行器电池组件及包括其的飞行器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种飞行器电池组件及包括其的飞行器，飞行器电池组件包括一容纳电池的壳体，所述壳体的后端设有一卡合部，所述卡合部上还设有一锁舌；所述锁舌包括一锁舌本体，所述卡合部滑设于所述锁舌本体的内部；所述锁舌本体上还设有一卡合端，所述壳体上设有一供所述卡合端通过的通孔；所述卡合部和所述锁舌本体之间夹设有一弹性部件；所述锁舌上还设有一施力部。本实用新型可以轻松实现电池的拆卸，且使得电池与机身连接的可靠性能高，电池外露面积小，对机身的设计没有影响。
【专利说明】
飞行器电池组件及包括其的飞行器
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种飞行器电池组件及包括其的飞行器。
【背景技术】
[0002]现有采用电池组件作为动力源的飞行器，电池组件与机身之间通常采用插拔式连接。为满足飞行器续航的要求，其电池组件通常体积较大且重量较重。现有以锁扣式连接的电池组件，其存在需施加较大的外力才能拆卸电池且电池与机身连接的可靠性不高的缺陷。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术存在需施加较大的外力才能拆卸电池且电池与机身连接的可靠性不高的缺陷，提供一种飞行器电池组件及包括其的飞行器。
[0004]本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
[0005]—种飞行器电池组件，其包括一容纳电池的壳体，其特点在于，所述壳体的后端设有一卡合部，所述卡合部上还设有一锁舌;所述锁舌包括一锁舌本体，所述卡合部滑设于所述锁舌本体的内部;所述锁舌本体上还设有一卡合端，所述壳体上设有一供所述卡合端通过的通孔;所述卡合部和所述锁舌本体之间夹设有一弹性部件;所述锁舌上还设有一施力部。
[0006]较佳地，所述壳体的后端还轴接有一后盖，所述锁舌位于所述壳体的后端和所述后盖之间。后盖可以起到防止灰尘进入壳体后端的作用。
[0007]较佳地，所述施力部为供所述后盖按压的按压槽，所述按压槽位于所述锁舌本体和所述卡合端之间。这样，后盖还可以作为施力部件，按压锁舌。
[0008]较佳地，所述后盖设有至少两个轴接端，所述轴接端设有轴接孔，所述轴接孔内穿设有转轴，所述转轴插设于所述壳体的后端。这样，不需花费较大的力就可以将后盖掀开。
[0009]较佳地，所述壳体的后端还设有两个弹片，两个所述轴接端上均设有一凸起，当所述后盖绕所述转轴旋转时，所述凸起抵接于所述弹片。这样，凸起抵接弹片时，后盖能保持不动，便于操作。
[0010]较佳地，两所述弹片分别设于所述卡合部的两侧。这样，使得后盖掀开时，能保持较好的稳定性。
[0011 ]较佳地，所述弹性部件为弹簧。弹簧成本低，制造方便。
[0012]较佳地，所述卡合部为T型，所述锁舌本体的内部设有与所述卡合部相匹配的T型槽。这样，既能实现锁舌本体的滑动，又能使锁舌本体不会脱离卡合部。
[0013]—种飞行器，其特点在于，其包括如前所述的飞行器电池组件。
[0014]本实用新型的积极进步效果在于:需要拆卸电池时，仅需将后盖掀开，使后盖按压锁扣，使得卡合端脱离机身，就可以轻松实现电池的拆卸；电池安装完毕后，卡合端卡合于机身，使得电池与机身连接牢固，其连接的可靠性能高；电池组件仅有后盖露于外部，其外露面积小，对机身的设计没有影响。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型较佳实施例的结构示意图。
[0016]图2为图1中A向视角的示意图。
[0017]图3为以图2视角的爆炸示意图。
[0018]图4为本实用新型较佳实施例的后盖闭合状态的示意图。
[0019]图5为本实用新型较佳实施例的后盖正在开启状态时的示意图。
[0020]图6为本实用新型较佳实施例的后盖完全开启状态时的示意图。
[0021 ]图7为本实用新型较佳实施例的锁舌的结构示意图。
[0022]图8为本实用新型较佳实施例的后盖的结构示意图。
【具体实施方式】
[0023]下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。
[0024]如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7和图8所示，一种飞行器电池组件，其包括容纳电池90的壳体10，壳体10的后端轴接有后盖20，壳体10的后端还设有卡合部30，卡合部30和后盖20之间设有锁舌40。锁舌40包括锁舌本体41，卡合部30为T型，锁舌本体41的内部设有与卡合部30相匹配的T型槽45，卡合部30滑设于锁舌本体41的内部。
[0025]锁舌本体41上还设有卡合端42，壳体10上设有供卡合端42通过的通孔11;卡合部30和锁舌本体41之间夹设有弹簧43;锁舌本体41与卡合端42之间设有供后盖20按压的按压槽44。
[0026]后盖20设有四个轴接端21，四个轴接端21均设有轴接孔22，轴接孔22内穿设有转轴23，转轴23插设于壳体10的后端;其中两个轴接端21上均设有凸起210，壳体10的后端还设有两个弹片12，当后盖20绕转轴23旋转时，凸起210抵接于弹片12。两弹片12分别设于卡合部30的两侧。
[0027]—种飞行器，其包括前述的飞行器电池组件。
[0028]需要拆卸电池时，仅需将后盖掀开，使后盖按压锁扣，使得卡合端脱离机身，就可以轻松实现电池的拆卸；电池安装完毕后，卡合端卡合于机身，使得电池与机身连接牢固，其连接的可靠性能高；电池组件仅有后盖露于外部，其外露面积小，对机身的设计没有影响。
[0029]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0030]虽然以上描述了本实用新型的【具体实施方式】，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种飞行器电池组件，其包括一容纳电池的壳体，其特征在于，所述壳体的后端设有一卡合部，所述卡合部上还设有一锁舌;所述锁舌包括一锁舌本体，所述卡合部滑设于所述锁舌本体的内部;所述锁舌本体上还设有一卡合端，所述壳体上设有一供所述卡合端通过的通孔;所述卡合部和所述锁舌本体之间夹设有一弹性部件;所述锁舌上还设有一施力部。2.如权利要求1所述的飞行器电池组件，其特征在于，所述壳体的后端还轴接有一后盖，所述锁舌位于所述壳体的后端和所述后盖之间。3.如权利要求2所述的飞行器电池组件，其特征在于，所述施力部为供所述后盖按压的按压槽，所述按压槽位于所述锁舌本体和所述卡合端之间。4.如权利要求2所述的飞行器电池组件，其特征在于，所述后盖设有至少两个轴接端，所述轴接端设有轴接孔，所述轴接孔内穿设有转轴，所述转轴插设于所述壳体的后端。5.如权利要求4所述的飞行器电池组件，其特征在于，所述壳体的后端还设有两个弹片，两个所述轴接端上均设有一凸起，当所述后盖绕所述转轴旋转时，所述凸起抵接于所述弹片。6.如权利要求5所述的飞行器电池组件，其特征在于，两所述弹片分别设于所述卡合部的两侧。7.如权利要求1所述的飞行器电池组件，其特征在于，所述弹性部件为弹簧。8.如权利要求1所述的飞行器电池组件，其特征在于，所述卡合部为T型，所述锁舌本体的内部设有与所述卡合部相匹配的T型槽。9.一种飞行器，其特征在于，其包括如权利要求1-8任意一项所述的飞行器电池组件。
【文档编号】H01M2/20GK205488276SQ201620071149
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月25日
【发明人】田瑜, 江文彦
【申请人】昆山优尼电能运动科技有限公司