一种新能源汽车用的大型燃料电池的制作方法

文档序号:10908781阅读:325来源:国知局
一种新能源汽车用的大型燃料电池的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新能源汽车用的大型燃料电池,包括底座、散热孔、夹片和环轴,所述底座上方设置有电门,所述电门上方安装有燃烧仓,所述燃烧仓设置在所述电门与所述散热孔之间,所述散热孔上方设置有卡子,所述卡子上方设置有隔板,所述隔板上方设置有导线管,所述导线管下方设置有所述夹片,所述夹片下方设置有换向阀,所述换向阀下方设置有放电开关,所述环轴上方设置有固定螺栓,所述固定螺栓上方安装有铜片。有益效果:本实用新型能量转化效率高,它直接将燃料的化学能转化为电能,中间不经过燃烧过程,热值高,为新能源汽车提供足够的动力。
【专利说明】
一种新能源汽车用的大型燃料电池
技术领域
[0001]本实用新型属于新能源汽车设备领域,具体涉及一种新能源汽车用的大型燃料电池。【背景技术】
[0002]燃料电池是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。 燃料和空气分别送进燃料电池,电就被奇妙地生产出来。它从外表上看有正负极和电解质等,像一个蓄电池,但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。但是,它需要电极和电解质以及氧化还原反应才能发电。燃料电池其原理是一种电化学装置,其组成与一般电池相同。 其单体电池是由正负两个电极(负极即燃料电极和正极即氧化剂电极)以及电解质组成。不同的是一般电池的活性物质贮存在电池内部,因此,限制了电池容量。而燃料电池的正、负极本身不包含活性物质,只是个催化转换元件。因此燃料电池是名副其实的把化学能转化为电能的能量转换机器。电池工作时,燃料和氧化剂由外部供给,进行反应。原则上只要反应物不断输入,反应产物不断排除,燃料电池就能连续地发电。但现今用于新能源汽车的燃料电池放电效果不好。【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新能源汽车用的大型燃料电池。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]—种新能源汽车用的大型燃料电池,包括底座、散热孔、夹片和环轴,所述底座上方设置有电门,所述电门上方安装有燃烧仓,所述燃烧仓设置在所述电门与所述散热孔之间,所述散热孔上方设置有卡子,所述卡子上方设置有隔板,所述隔板上方设置有导线管, 所述导线管下方设置有所述夹片,所述夹片下方设置有换向阀,所述换向阀下方设置有放电开关,所述环轴上方设置有固定螺栓,所述固定螺栓上方安装有铜片。[〇〇〇6]上述结构中,所述散热孔可以提高散热性,所述导线管可以提高导电量,所述换向阀可以增大热电输出。
[0007]为了进一步提高燃料电池热值效率,所述底座与所述电门连接,所述电门与所述燃烧仓连接。
[0008]为了进一步提高燃料电池热值效率,所述散热孔与所述卡子使用导线连接,所述隔板与所述导线管使用导线连接。
[0009]为了进一步提高燃料电池热值效率,所述夹片的连接出口端与所述换向阀的连接入口端相连接,所述换向阀与所述放电开关连接。
[0010]为了进一步提高燃料电池热值效率,所述环轴与所述固定螺栓连接,所述固定螺栓与所述铜片连接。[〇〇11]有益效果:本实用新型能量转化效率高,它直接将燃料的化学能转化为电能,中间不经过燃烧过程,热值高,为新能源汽车提供足够的动力。【附图说明】
[0012]图1是本实用新型所述一种新能源汽车用的大型燃料电池的主视图;
[0013]图2是本实用新型所述一种新能源汽车用的大型燃料电池的左视图。
[0014]1、底座;2、电门;3、燃烧仓;4、散热孔;5、卡子;6、隔板;7、导线管;8、夹片;9、换向阀;1 〇、放电开关;11、环轴;12、固定螺栓;13、铜片。【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0016]如图1-图2所示,一种新能源汽车用的大型燃料电池,包括底座1、散热孔4、夹片8 和环轴11,底座1上方设置有电门2,增大电流,电门2上方安装有燃烧仓3,燃烧仓3设置在电门2与散热孔4之间,提高散热性,散热孔4上方设置有卡子5,卡子5上方设置有隔板6,隔板6 上方设置有导线管7,提高热值效率,导线管7下方设置有夹片8,提高固定性,夹片8下方设置有换向阀9,换向阀9下方设置有放电开关10,提高导电量,环轴11上方设置有固定螺栓 12,固定螺栓12上方安装有铜片13,提高散热性。[〇〇17]上述结构中,散热孔4可以提高散热性,导线管7可以提高导电量,换向阀9可以增大热电输出。
[0018]为了进一步提高燃料电池热值效率,底座1与电门2连接,提高连接性,电门2与燃烧仓3连接,散热孔4与卡子5使用导线连接,隔板6与导线管7使用导线连接,夹片8的连接出口端与换向阀9的连接入口端相连接,增大电流输出,换向阀9与放电开关10连接,环轴11与固定螺栓12连接,固定螺栓12与铜片13连接,提高放电量。[〇〇19]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
【主权项】
1.一种新能源汽车用的大型燃料电池,其特征在于:包括底座、散热孔、夹片和环轴,所 述底座上方设置有电门,所述电门上方安装有燃烧仓,所述燃烧仓设置在所述电门与所述 散热孔之间,所述散热孔上方设置有卡子,所述卡子上方设置有隔板,所述隔板上方设置有 导线管,所述导线管下方设置有所述夹片,所述夹片下方设置有换向阀,所述换向阀下方设 置有放电开关,所述环轴上方设置有固定螺栓,所述固定螺栓上方安装有铜片。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的大型燃料电池,其特征在于:所述底座与 所述电门连接,所述电门与所述燃烧仓连接。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的大型燃料电池,其特征在于:所述散热孔 与所述卡子使用导线连接,所述隔板与所述导线管使用导线连接。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的大型燃料电池,其特征在于:所述夹片的 连接出口端与所述换向阀的连接入口端相连接,所述换向阀与所述放电开关连接。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的大型燃料电池,其特征在于:所述环轴与 所述固定螺栓连接,所述固定螺栓与所述铜片连接。
【文档编号】H01M8/04GK205595408SQ201620351878
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年4月25日
【发明人】程海洋
【申请人】中能东道集团有限公司
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