用于汽车点火线圈的高磁性钐钴磁体的制作方法

文档序号:10933521阅读:491来源:国知局
用于汽车点火线圈的高磁性钐钴磁体的制作方法
【专利摘要】本实用新型是一种磁钢,特别涉及一种用于汽车点火线圈的高磁性钐钴磁体。包括磁钢体,所述的磁钢体的两侧端分别设有向外突出的圆弧边,所述的磁钢体的直径为11mm,所述的磁钢体的厚度为1.4mm,所述的磁钢体的宽度为10.4mm,所述的磁钢体为扁平状,所述的磁钢体的表面覆有耐磨层,所述的耐磨层的厚度为0.01mm?0.02mm,所述的磁钢体中设有磁性传感器,所述的磁钢体为钐钴磁体。用于汽车点火线圈的高磁性钐钴磁体结构紧凑,提升产品性能,延长使用寿命。
【专利说明】
用于汽车点火线圈的高磁性钐钴磁体
技术领域
[0001]本实用新型是一种磁钢,特别涉及一种用于汽车点火线圈的高磁性钐钴磁体。
【背景技术】
[0002]现有技术中的磁钢,结构复杂,当磁体超出相应的温度时,仍然继续使用,导致零件的损坏,影响正常的运转。导致使用效果不佳,导致其使用寿命降低。
[0003]中国专利201020150678.5,公开一种磁体,特别涉及一种主要用于微波通信技术、音像技术、电机工程等的带有弧面的钐钴磁体。包括磁体,所述的磁体包括弧面体和方形体,所述的弧面体和方形体为一体化,所述的磁体中设有中间层,中间层外包覆有镀镍层。此结构相对复杂,使用效果相对不佳。

【发明内容】

[0004]本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,结构紧凑,时刻关注磁体的磁性,使其设备能正常运行的用于汽车点火线圈的高磁性钐钴磁体。
[0005]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0006]—种用于汽车点火线圈的高磁性钐钴磁体,包括磁钢体,所述的磁钢体的两侧端分别设有向外突出的圆弧边,所述的磁钢体的直径为I Imm,所述的磁钢体的厚度为1.4mm,所述的磁钢体的宽度为10.4mm,所述的磁钢体为扁平状,所述的磁钢体的表面覆有耐磨层,所述的耐磨层的厚度为0.0 Imm-0.02mm,所述的磁钢体中设有磁性传感器,所述的磁钢体为钐钴磁体。
[0007]磁性传感器能时刻关注磁体的磁性,当磁性不足时,及时进行更换新磁体或进行充磁处理,保障磁体的正常磁体,保障生产效率。
[0008]由钐钴磁体易脆,在磁体表面使用耐磨层,最大限度的保护产品。
[0009]因此,本实用新型提供的用于汽车点火线圈的高磁性钐钴磁体,结构紧凑,提升产品性能,延长使用寿命。
【附图说明】
[00?0]图1是本实用新型的结构不意图;
[0011]图2是本实用新型的侧视结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0013]实施例:如图1和图2所示,一种用于汽车点火线圈的高磁性钐钴磁体,包括磁钢体I,所述的磁钢体I的两侧端分别设有向外突出的圆弧边2,所述的磁钢体I的直径为11_,所述的磁钢体I的厚度为1.4mm,所述的磁钢体I的宽度为10.4_,所述的磁钢体I为扁平状,所述的磁钢体I的表面覆有耐磨层3,所述的耐磨层3的厚度为0.01mm-0.02mm,所述的磁钢体I 中设有磁性传感器4,所述的磁钢体I为钐钴磁体。
【主权项】
1.一种用于汽车点火线圈的高磁性钐钴磁体,其特征在于:包括磁钢体(I),所述的磁钢体(I)的两侧端分别设有向外突出的圆弧边(2),所述的磁钢体(I)的直径为11_,所述的磁钢体(I)的厚度为1.4_,所述的磁钢体(I)的宽度为10.4_,所述的磁钢体(I)为扁平状,所述的磁钢体(I)的表面覆有耐磨层(3),所述的耐磨层(3)的厚度为0.0lmm-0.02mm,所述的磁钢体(I)中设有磁性传感器(4),所述的磁钢体(I)为钐钴磁体。
【文档编号】H01F1/053GK205621543SQ201620377639
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】曾许多, 朱忠先, 肖涛, 刘茗, 程慧华, 冒守栋, 陈丽, 曾丽芬
【申请人】杭州永磁集团有限公司
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