专利名称：1.5mw风力发电机冷却结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机冷却结构，特别是涉及一种1. 5丽风力发电机冷却结 构。
背景技术：
早期的风力发电机由于功率较小，其发热量也不大，只需通过有效地自然通风就 可以达到冷却要求。然而，随着风力发电机的功率逐步增大，自然通风已经无法满足机组的 冷却需求。为了加大冷却效果，采用通过在风力发电机内部设置风扇，对风机内各部件进行 强制鼓风从而达到冷却效果。理论上风扇的风量大、风速高对进一步降低发电机温升有好 处，但这会导致冷却风扇尺寸过大，进而增大了发电机风摩耗，使发电机效率降低。因此，如 何使发电机的风摩耗能控制在较低水平而又能保证其温升符合要求便成为大容量风力发 动机冷却结构面临的难题之一 。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种风量大、风速高、风摩耗小 的大容量风力发电机冷却结构。 为本实用新型的发明目的而采用的技术方案是1.5丽风力发电机冷却结构，它
由一次风路和二次风路组成，其中，一次风路包括两个安装在轴上的轴向风扇4、轴向离心
风机5、位于转子6上的挡风板3和冷却器2 ;二次风路包括径向离心风机1和位于发动机
外罩内部的两个径向风扇。 本实用新型的工作过程是 —次风路电机的冷却空气( 一次冷却空气)由两个安装在轴上的轴向风扇和轴 向离心风机产生，通过挡风板进入转子铁芯，并在电机内部分成两路(一路到达绕组端部， 另一路则通过铁芯通风沟)吸取发热部件的热量，合成后热空气流进入空气冷却器，通过 其将电机热量排出到周围空气中(二次冷却空气)。 二次风路本电机装备了带径向外部风扇的空气冷却器做二次回路通风，由径向 离心风机进行他扇冷。此冷却器外罩内由径向通风管道组成，位于外罩内部的两个径向风 扇抽去二次冷却空气并经有通风管道将空气压出。 由于采用了一次风路和二次风路相结合的组合冷却方式，本实用新型提供的 1. 5丽风力发电机冷却结构不仅风量大、风速高，而且风摩耗小，发电机的风摩耗能控制在 较低水平而又能保证其温升符合要求，具有结构简单、发电机效率高的优点。
图11. 5丽风力发电机冷却结构的结构示意图 图中，l-径向离心风机，2-冷却器，3-挡风板，4-轴向风扇，5-轴向离心风机， 6-转子。
具体实施方式
以下结合附图进一步描述本实用新型的技术方案如图1，1.5丽风力发电机冷却 结构，它由一次风路和二次风路组成，其中，一次风路包括两个安装在轴上的轴向风扇4、轴 向离心风机5、位于转子6上的挡风板3和冷却器2 ;二次风路包括径向离心风机1和位于 发动机外罩内部的两个径向风扇。
权利要求1.5MW风力发电机冷却结构，其特征在于它由一次风路和二次风路组成，其中，一次风路包括两个安装在轴上的轴向风扇(4)、轴向离心风机(5)、位于转子(6)上的挡风板(3)和冷却器(2)；二次风路包括径向离心风机(1)和位于发动机外罩内部的两个径向风扇。
专利摘要本实用新型公开了1.5MW风力发电机冷却结构，它由一次风路和二次风路组成，其中，一次风路包括两个安装在轴上的轴向风扇(4)、轴向离心风机(5)、位于转子(6)上的挡风板(3)和冷却器(2)；二次风路包括径向离心风机(1)和位于发动机外罩内部的两个径向风扇。由于本实用新型采用了一次风路和二次风路相结合的组合冷却方式，不仅风量大、风速高，而且风摩耗小，发电机的风摩耗能控制在较低水平而又能保证其温升符合要求，并具有结构简单、发电机效率高的优点。
文档编号H02K9/06GK201466888SQ200920083009
公开日2010年5月12日 申请日期2009年7月31日 优先权日2009年7月31日
发明者张修兵, 邓凤舞 申请人:四川东风电机厂有限公司