专利名称：驱动电机法兰结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电机法兰的技术领域，特别涉及驱动电机法兰结构。
背景技术：
电机法兰是连接电机输出轴与合成箱输出轴的主要部件。法兰通过螺栓、金属垫 片固定到电机轴上。另一端与传动轴连接。 一般工业电机上用的法兰的固定方式基本都是 用平健固定方式，但由于混合动力汽车的电机系统需要反复的充放电，电机的输出轴要反 复正反转，这就导致的了平健固定的法兰产生松动，平健变形磨损等问题，最终导致了法兰 轴向方向有移动，花键严重损坏。
发明内容本实用新型目的是提供一种驱动电机法兰结构。 本实用新型的技术方案是这样实现的 驱动电机法兰结构，由法兰本体、法兰垫片、法兰专用螺栓和弹簧垫圈组成，其特 征为法兰本体中依次安装法兰垫片、弹簧垫圈，然后法兰专用螺栓将其与电机安装在一 起。 本实用新型具有构型新颖、结构完善、固定方式合理，加强了其稳定和可靠性，降 低噪音，传动效率更大等优点。
图1为本实用新型的结构示意图。 具体实施方案
以下结合附图详细说明本实用新型的具体实施方案。 驱动电机法兰结构，由法兰本体4、法兰垫片3、法兰专用螺栓1、弹簧垫圈2组成， 其特征为法兰本体4中依次安装法兰垫片3、弹簧垫圈2，然后法兰专用螺栓1中心定位将
其与电机安装在一起。 法兰本体4内部有渐开线花键。 具体安装过程为 先利用木锤将法兰本体4轻敲与电机轴完好配合，再用法兰专用螺栓1通过法兰 垫片3、弹簧垫圈2将法兰本体4固定到电机轴上。当电机转动时，法兰本体4被法兰垫片 3压紧不会与法兰本体4产生相对运动。扭矩通过传动轴与合成箱耦合。无论电机正转还 是反转都不会对法兰本体4造成冲击。这种中心定位的方式降低了噪音，增加了可靠性和 稳定性。
权利要求驱动电机法兰结构，它由法兰本体(4)、法兰垫片(3)、法兰专用螺栓(1)和弹簧垫圈(2)组成，其特征为法兰本体(4)中依次安装法兰垫片(3)、弹簧垫圈(2)，然后法兰专用螺栓(1)中心定位将其与电机安装在一起。
2. 根据权利要求l所述的驱动电机法兰结构，其特征为所述的法兰本体(4)内部有 渐开线花键。
专利摘要驱动电机法兰结构，由法兰本体、法兰垫片、法兰专用螺栓和弹簧垫圈组成，其特征为法兰本体中依次安装法兰垫片、弹簧垫圈，然后法兰专用螺栓将其与电机安装在一起。本实用新型具有构型新颖、结构完善、固定方式合理，加强了其稳定和可靠性，降低噪音，传动效率更大等优点。
文档编号H02K7/10GK201490827SQ20092009409
公开日2010年5月26日 申请日期2009年7月29日 优先权日2009年7月29日
发明者胡学伟, 赵子亮 申请人:中国第一汽车集团公司