用于卷门机的永磁铁刹车装置的制作方法

文档序号:7503198阅读:155来源:国知局
专利名称:用于卷门机的永磁铁刹车装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种釆用直流电机的巻门机刹车装置,尤其是涉及一种由壳体、磁铁、刹车片、钢珠和联轴器组成的用于巻门机的永磁铁刹车装置。
技术背景 目前,市场上公开了这样一种用于巻门机的永磁铁刹车装置,
其结构特点是:由壳体、磁铁、刹车片、钢珠和联轴器组成,壳体通过螺钉与电机连接,电机传动轴穿过壳体与壳体内的联轴器一端连接,联轴器另一端与减速器连接,联轴器还穿过刹车片并与刹车片呈活动连接,刹车片设置在壳体内,并通过磁铁与壳体接触,在壳体内的刹车片两边设置有定位钢珠,当直流电机运转时,电机轴带动联轴器高速旋转,由于离心力的作用,使联轴器上的刹车片脱离壳体上的磁铁吸力而旋转;当切断电源时,直流电机的转速减小,所产生的离心力也变小,最终由于磁铁的作用,使刹车片吸附在壳体卜.,并由钢珠定位,从而达到紧急制动目的,采用这种结构后,由于刹车片沿联轴器上的花键作轴向运动,易产生噪音,影响周边环境。
发明内容本实用新型的目的是提供一种体积小、结构简单、噪音小的用于巻门机的永磁铁刹车装置。
为达到上述目的,本实用新型用于巻门机的永磁铁刹车装置,由壳体、磁铁、刹车片、钢珠和联轴器组成,壳体通过螺钉与电机连接,电机传动轴穿过壳体与壳
体内的联轴器的轴孔一端连接,联轴器的轴孔另一端与减速器连接,联轴器还穿过刹车片并与刹车片呈活动连接,刹车片设置在壳体内,并通过磁铁与壳体接触,
在壳体内的刹车片两边设置有定位钢珠,在联轴器上沿径向方向对称地设置有二个盲孔,在盲孔0内设置有可活动的限位钢珠。在联轴器对称的花键条上加工有对称地垂直于联轴器轴线的盲孔。
采用这种结构后,当直流电机运转时,电机轴带动联轴器高速旋转,由于离心
力的作用,使联轴器上的刹车片脱离壳体上的磁铁吸力而旋转上升,同时,设置在
联轴器上盲孔内的限位钢珠由于离心力的作用而将刹车片限位住,减小了噪音;
当切断电源时,直流电机的转速减小,所产生的离心力也变小,最终由于磁铁的作用,使刹车片吸附在壳体上,并由钢珠定位,从而达到紧急制动目的。


以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。图1是本实用新型用于巻门机的永磁铁刹车装置的主剖视示意图。图2是本实用新型用于巻门机的永磁铁刹车装置的俯视示意图。
图中1.限位钢珠2.盲孔3.花键条4.磁铁5.联轴器6.刹车片7.壳体8.钢珠9.轴孔。
具体实施方式
附图所示本实用新型用于巻门机的永磁铁刹车装置,由壳
体7、磁铁4、刹车片6、钢珠8和联轴器5组成,壳体7通过螺钉与电机连接,电机传动轴穿过壳体7与壳体7内的联轴器5的轴孔9 一端连接,联轴器5的轴孔9另一端与减速器连接,联轴器5还穿过刹车片6并与刹车片6呈活动连接,刹车片6设置在壳体7内,并通过磁铁4与壳体7接触,在壳体7内的刹车片6两边设置有定位钢珠8,在联轴器5上沿径向方向对称地设置有二个盲孔2,在盲孔2内设置有可活动的限位钢珠1 ;在联轴器5对称的花键条3上加工有对称地垂直于联轴器5轴线的盲孔2。
权利要求1.一种用于卷门机的永磁铁刹车装置,由壳体、磁铁、刹车片、钢珠和联轴器组成,壳体通过螺钉与电机连接,电机传动轴穿过壳体与壳体内的联轴器的轴孔一端连接,联轴器的轴孔另一端与减速器连接,联轴器还穿过刹车片并与刹车片呈活动连接,刹车片设置在壳体内,并通过磁铁与壳体接触,在壳体内的刹车片两边设置有定位钢珠,其特征在于在联轴器(5)上沿径向方向对称地设置有二个盲孔(2),在盲孔(2)内设置有可活动的限位钢珠(1)。
2. 根据权利要求1所述的用于巻门机的永磁铁刹车装置,其特征在于在联轴器(5)对称的花键条(3)上加工有对称地垂直于联轴器(5)轴线的盲孔(2)。
专利摘要本实用新型公开了这样一种用于卷门机的永磁铁刹车装置,为解决已有采用直流电机的卷门机刹车装置存在的易产生噪音等问题,本实用新型采取在联轴器(5)上沿径向方向对称地设置有二个盲孔(2),在盲孔(2)内设置有可活动的限位钢珠(1)。从而具有刹车可靠、噪音小等优点。
文档编号H02P3/04GK201430564SQ200920139049
公开日2010年3月24日 申请日期2009年6月15日 优先权日2009年6月15日
发明者卞立宪 申请人:福建卫东实业有限公司
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