专利名称：磁悬浮轮毂飞轮发电机的制作方法
磁悬浮轮毂飞轮发电机 技术领域磁悬浮轮毂飞轮发电机属交通技术领域，是一种广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车及各种汽车、火车等交通车辆的高效率轮毂飞轮发电机。
背景技术：
目前，国内外交通车辆尚无磁悬浮轮毂飞轮发电机。现有的轮毂发电机技术因违反能量守衡定律，发电时产生的摩擦、阻力影响车速不实用而难以推广。发明内容针对上述背景技术，利用交通车辆空转轮的动能而发明的磁悬浮轮毂飞轮发电机，运用磁悬浮、电机节能、飞轮储能、低温真空、吸热/绝热制冷防爆、自动控制等综合技术创造出一种交通车辆磁悬浮轮毂飞轮发电无摩擦、无阻力的高效率发电机。技术方案在交通车辆空转的车轮上，以车轴为磁悬浮轮毂飞轮发电机轴，轴两头是保护轴承，保护轴承内依次是径向磁轴承、轴向磁轴承、电动机/发电机绕组，飞轮定子绕组外依次是铷铁硼永磁体、飞轮转子、安全保护罩、冷却系统、真空容器、真空装置、真空密封。其中，飞轮定子绕组端部是水冷却器、电机自动控制器。具体运行如下当车辆开始行驶时，磁悬浮轮毂飞轮发电机启动运转后便自动切断供电电源，电动机变成磁悬浮飞轮发电机，轴向磁轴承在径向磁轴承的作用下，飞轮转子围绕定子绕组高速飞转发电。当车辆偏歪时，保护轴承便对径向磁轴承和轴向磁轴进行支撑保护。当温度上升时，真空冷却系统能有效吸热/绝热制冷降温防爆。有益效果符合李政道“弱相互作用宇称不守恒”原理的磁悬浮轮毂飞轮发电机， 因无摩擦、无阻力而不影响车速；由于采用综合技术创新进行磁悬浮轮毂飞轮发电，使原来空转的车轮动能转化为高效电能；同时采取低温真空、小孔脉管、吸热/绝热制冷防爆等综合技术，有效破解了飞轮发热爆炸的技术难题，使动能变电能达到了高速、高效和安全。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。图1是磁悬浮轮毂飞轮发电机透视2是磁悬浮轮毂飞轮发电机左视3是磁悬浮轮毂飞轮发电机割视中1、电动机/发电机；2、真空容器；3、冷却系统；4、安全保护罩；5、真空装置； 6、保护轴承；7、径向磁轴承；8、轴向磁轴承；9、飞轮转子；10、铷铁硼永磁体；11、定子绕组； 12、真空密封；13、输出线；14、轴；15、水冷却器；16、电机自动控制器。
具体实施方式
参照1、2、3，当交通车辆行驶时，(14)轴上磁悬浮轮毂①电动机通电启动后⑥电机自动控制器自动断电成为发电机，⑧轴向磁轴承在⑦径向磁轴承的作用下，有⑩铷铁硼永磁体的⑨飞轮转子围绕(11)定子绕组高速运转发电。当车辆偏歪时，⑥ 保护轴承便对⑦径向磁轴承和⑧轴向磁轴承进行支撑保护。当飞轮转子温度升高时，②真空容器的③冷却系统和(15)水冷却器及时吸热/绝热制冷自行降温，④安全保护罩也防止了飞轮转子发生意外事故，从而使磁悬浮轮毂飞轮发电机进行高速、高效、安全发电。
权利要求
1.磁悬浮轮毂飞轮发电机，它是在交通车辆空转的车轮上，以车轴为磁悬浮轮毂飞轮发电机轴，轴两头是保护轴承，保护轴承内依次是径向磁轴承、轴向磁轴承、电动机/发电机绕组，飞轮定子绕组外依次是铷铁硼永磁体和飞轮转子、安全保护罩、冷却系统、真空容器、真空装置、真空密封。其中飞轮定子绕组端部是水冷却器、电机自动控制器。其特征是: 发电机为磁悬浮轮毂飞轮发电机，启动运转自动控制。
2.根据权利要求1所述的磁悬浮轮毂飞轮发电机，其特征是小型或微型制冷机在低温真空中吸热/绝热制冷防爆。
全文摘要
磁悬浮轮毂飞轮发电机属交通技术领域，是一种广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车及各种汽车、火车等交通车辆的高效率轮毂飞轮发电机。它是在交通车辆空转的车轮上，以车轴为磁悬浮轮毂飞轮发电机轴，轴两头是保护轴承，保护轴承内依次是径向磁轴承、轴向磁轴承、电动机/发电机绕组，飞轮定子绕组外依次是铷铁硼永磁体和飞轮转子、安全保护罩、冷却系统、真空容器、真空装置、真空密封。其中，飞轮定子绕组端部是水冷却器、电机自动控制器。用综合技术创新进行磁悬浮轮毂飞轮发电，用低温真空、小孔脉管、吸热/绝热制冷防爆，使动能变电能达到了高速、高效和安全。
文档编号H02K9/00GK102290965SQ20101021156
公开日2011年12月21日 申请日期2010年6月19日 优先权日2010年6月19日
发明者凌豫超 申请人:凌豫超