专利名称：可拆式组合牵引板的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种用于特高压输电线路张力架线连结单根牵引钢绳和多根导 线的专用机具，尤其涉及一种可拆式组合牵引板。
背景技术：
牵引板是用以连结单根牵引钢绳和多根导线的专用机具，俗称走板，在超高压输 电线路张力架线中普遍应用的有1牵4和1牵2，即单根牵引钢绳牵拉4根和2根导线的走 板，随着特高压电网输电线路导线分裂数的增加，牵引板的规格增至1牵6、1牵8或更大， 即牵引板的纵横跨度和负荷将大大增加。目前，市场上的现有技术的大平面大头型结构走 板为一个整体，不能适应不同规格的多轮放线滑车；并且头部尺寸和纵向跨度很大；现有 技术的双牛角和底部大平面导向，入槽定位比较困难；现有技术的连接器安装板为单片式 为横向抗弯强度不高。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种用于特高压输电线路张力架线的小头型可拆式组 合牵引板。为了达到上述目的采用以下技术方案一种可拆式组合牵引板，包括牵引板，所述 牵引板分为头部牵引板和尾部牵引板部分，头部牵引板和尾部牵引板相对应的位置分别设 置有孔，头部牵引板和尾部牵引板通过中轴穿过孔铰接在一起。所述头部牵引板为双翼形，头部牵引板底部设有半圆柱管状定位导向机构。所述头部牵引板的连接器安装板为双片式，尾部牵引板的连接器安装板为双片 式。所述头部牵引板和尾部牵引板还设置有过度连板。本实用新型分为头部和尾部，两者为双铰接可拆式结构，拆装容易，更换尾部，可 适应不同规格的多轮放线滑车；双铰接可拆式结构，大大缩小头部尺寸和纵向跨度，从而减 小弯矩和减轻总体重量；双翼形头部和中间底部半圆柱管定位的导向机构，使新型牵引板 绕过转角杆塔滑车组时，借助张力机调控牵引板倾角，入槽定位更加容易可靠；头部和尾部 的连接器安装板为双片式，以提高牵引板绕过转角杆塔时的横向抗弯强度；增设头部和尾 部的过度连板，提高连接器安装尺寸的适应性和实用性。双铰接折叠式组合牵引板用于特 高压输电线路张力架线，连结单根牵引钢绳和多根导线的专用机具。
图1为本实用新型主视图；图2为图1的俯视图；图3为图2的A-A剖视图。
具体实施方式
如图1-3所示，一种可拆式组合牵引板，包括牵引板，所述牵引板分为双翼形头部 牵引板1和尾部牵引板2部分，头部牵引板底部设有半圆柱管状定位导向机构4，头部牵引 板和尾部牵引板相对应的位置分别设置有孔，头部牵引板和尾部牵引板通过精制空心轴3 穿过双铰链孔铰接在一起，所述头部牵引板的连接器安装板为双片式，尾部牵引板的连接 器安装板为双片式。头部牵引板和尾部牵引板之间设置有过度连板。牵引板的头部连接器安装板通过过渡板连接旋转连接器，然后旋转连接器连接牵 引钢丝绳；尾部牵引板的连接器安装板通过过渡板连接旋转连接器，连接器连接导线。
权利要求一种可拆式组合牵引板，包括牵引板，其特征是所述牵引板分为头部牵引板(1)和尾部牵引板(2)部分，头部牵引板和尾部牵引板相对应的位置分别设置有孔，头部牵引板和尾部牵引板通过中轴(3)穿过孔铰接在一起。
2.根据权利要求1所述的可拆式组合牵引板，其特征是所述头部牵引板为双翼形，头 部牵引板底部设有半圆柱管状定位导向机构(4)。
3.根据权利要求1所述的可拆式组合牵引板，其特征是所述头部牵引板的连接器安 装板为双片式，尾部牵引板的连接器安装板为双片式。
4.根据权利要求1所述的可拆式组合牵引板，其特征是所述头部牵引板和尾部牵引 板设置有过度连板。
专利摘要一种可拆式组合牵引板，包括牵引板，所述牵引板分为头部牵引板和尾部牵引板部分，头部牵引板和尾部牵引板相对应的位置分别设置有孔，头部牵引板和尾部牵引板通过中轴穿过孔铰接在一起。本实用新型分为头部和尾部，两者为双铰接可拆式结构，拆装容易，更换尾部，可适应不同规格的多轮放线滑车；双铰接可拆式结构，大大缩小头部尺寸和纵向跨度，从而减小弯矩和减轻总体重量。
文档编号H02G1/02GK201608466SQ20102004104
公开日2010年10月13日 申请日期2010年1月7日 优先权日2010年1月7日
发明者任军才, 卢玉金, 王运生 申请人:温县永恩电力机具有限公司