专利名称：剥线夹紧装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及剥线技术领域，特别是一种剥线夹紧装置。
背景技术：
在电器领域中，常用的电线需要将表面塑料皮与内部金属芯剥离，从而实现与其他部件装配，实际生产中，由于剥线位置需要准，每次在剥线时均需要将电线拉直，手动量测确定剥线位置，费时费力，而常规的采用剥线机，对于小规模生产，设备成本较高，不够实用。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种剥线夹紧装置，解决现有剥线装置成本高， 装置复杂，夹紧效果不理想的技术问题。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种剥线夹紧装置，包括底板、夹紧装置和挡板，夹紧装置和挡板设置在底板上，挡板固定在夹紧装置一侧，所述夹紧装置包括气缸、第一推头和第二推头，气缸的进气端与气路连通，气缸的作用端与第一推头固定连接，第二推头固定连接在底板上并与第一推头啮合。本发明的有益效果是，本发明的剥线夹紧装置，采用可以相互啮合的两个推头，通过气缸来控制它的张开与闭合，可以方便快速的将电线夹紧，从而可以便利的进行剥线工作，同时又设置挡板作为辅助定位，可以有效掌握剥线位置，提高生产效率。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。图1是本发明的剥线夹紧装置的具体实施例的结构示意图。图中1.底板，2.夹紧装置，21.气缸，22.第一推头，23.第二推头，3.挡板。
具体实施例方式现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。如图1所示的本发明的剥线夹紧装置的具体实施例，包括底板1、夹紧装置2和挡板3，夹紧装置2和挡板3设置在底板1上，挡板3固定在夹紧装置2 —侧，夹紧装置2包括气缸21、第一推头22和第二推头23，气缸21的进气端与气路连通，气缸21的作用端与第一推头22固定连接，第二推头23固定连接在底板1上并与第一推头22啮合，这样的设计可以通过气缸21来带动第一推头22和第二推头23的啮合与张开，这样就可以夹紧和松开电线，同时，为了能够方便找准剥线位置，在夹紧装置2 —侧设置的挡板3可以方便的起到辅助定位的作用，提高了生产效率，降低了劳动强度。当使用该装置时，工作人员将电线一头顶在挡板3上并放入第一推头22和第二推头23之间，这时启动气缸21，气缸21工作，推动第一推头22与第二推头23啮合，这样就夹紧了电线，当剥线结束后，关闭气缸21，气缸21作用端回到原位，第一推头22也跟着回到原位，从而第一推头22与第二推头23松开，不再啮合，这时取出电线即可，整个过程简单快速，装置成本也低，生产效率大大提高。 以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
权利要求
1. 一种剥线夹紧装置，其特征在于包括底板(1)、夹紧装置(2)和挡板(3)，夹紧装置 (2)和挡板C3)设置在底板(1)上，挡板(3)固定在夹紧装置( 一侧，所述夹紧装置O) 包括气缸(21)、第一推头0 和第二推头(23)，气缸的进气端与气路连通，气缸的作用端与第一推头0 固定连接，第二推头固定连接在底板(1)上并与第一推头 (22)啮合。
全文摘要
本发明涉及一种剥线夹紧装置，包括底板、夹紧装置和挡板，夹紧装置和挡板设置在底板上，挡板固定在夹紧装置一侧，所述夹紧装置包括气缸、第一推头和第二推头，气缸的进气端与气路连通，气缸的作用端与第一推头固定连接，第二推头固定连接在底板上并与第一推头啮合。本发明的剥线夹紧装置，采用可以相互啮合的两个推头，通过气缸来控制它的张开与闭合，可以方便快速的将电线夹紧，从而可以便利的进行剥线工作，同时又设置挡板作为辅助定位，可以有效掌握剥线位置，提高生产效率。
文档编号H02G1/12GK102545107SQ201110436700
公开日2012年7月4日 申请日期2011年12月23日 优先权日2011年12月23日
发明者是蓉珠 申请人:江苏日盈电器有限公司