一种双速高效电机的制作方法

文档序号:7450957阅读:298来源:国知局
专利名称:一种双速高效电机的制作方法
技术领域
一种双速高效电机技术领域[0001]本实用新型发球电机领域,尤其涉及一种规格为Y180L-4/6-22Kw/llKw型双速高效电机。
背景技术
[0002]高效电机是指通用标准型电动机具有高效率的电机。高效电机是从设计、材料和工艺上采取措施,例如采用合理的定、转子槽数、风扇参数和绕组方式等手段来降低电机的损耗,从而提高电机的工作效率。随着我国加入WT0,我国电机行业所面临的国际社会的巨大竞争压力和挑战日益加剧,如何能进一步提高高效电机的效率是一个亟待解决的问题。[0003]目前我国工业能耗约占总能耗的70%,其中电机能耗约占工业能耗的609Γ70%,加上非工业电机能耗,电机实际能耗约占总能耗的50%以上。而目前高效节能电机应用比例低。根据国家中小电机质量监督检验中心对国内重点企业198台电机的抽样调查,其中达到2级以上的高效节能电机比例只有8%。这对整个社会资源产生了极大的浪费。然而如何能够实现电机的进一步高效是一个较大的技术难题,因为电机中各项技术参数都存在着相互协同的作用,不是说随意改变一个参数就能实现电机的高效,而是需要所有参数合理的相互配合才能实现电机的进一步高效,如何能够使电机中的参数更加合理,电机各部件之间的功率损耗更低,电机的效率更高,这就需要经过很大的人力、物力付出较多的创造性劳动才能实现。[0004]中国国家标准的Y180L-4-22KW型高效异步电机包括壳体、壳体上固连的定子铁芯和壳体上转动装配的转子铁芯,定子铁芯上开有定子槽,转子铁心上开有转子槽,其中相应铁芯及绕组的技术数据有,定子槽的个数为48,转子槽的个数为44 ;定子绕组连接方式为双层叠式绕组,两路Δ接;节距1-11 ;定子铁芯长度220mm ;定子线圈匝数每槽观匝; 线规两根裸径为1. 30mm的导线并绕。但是该Y180L-4_22Kw型高效异步电机只能输出一种转速,不能满意多种生产的需要,而且其中国国家标准(简称国标)效率也只有91. 5%,而定子电流达42. 5A,有待进一步的改善。实用新型内容[0005]本实用新型的目的在于提供一种工作效率更高且能双速输出 YD180L-4/6-22kff/llkff型双速高效电机。[0006]为了解决上述问题,本实用新型的技术方案为[0007]双速高效电机,包括壳体、壳体上固连的定子铁芯和壳体上转动装配的转子铁芯, 定子铁芯和转子铁芯上分别开设有定子槽和转子槽,其中所述定子槽的个数为36,转子槽的个数为32 ;定子绕组连接方式为4/6极3Y/4Y双速绕组;节距1_7 ;定子铁芯的长度为 M5mm;所述的各定子槽内均绕有双层线圈,每个线圈层均包括25匝线圈;各匝线圈均由两根直径为1. 3mm的导线并绕组成;所述每个定子槽的槽满率均不低于78. 5%。[0008]所述每个定子槽的槽满率均为79. 28%.[0009]所述定子铁芯与转子铁芯间的气隙长度为0. 4mm。[0010]所述的定子铁芯和转子铁芯均由多个DR510-50、50WW600或50WW470硅钢片组成。[0011]本实用新型的有益效果为本实用新型的通过采用3Y/4Y双速绕组,实现了电机的双速输出,通过合理的调整定子铁芯长度、绕组参数和槽满率,降低了电机各部件之间的功率损耗,提升了电机的效率。使电机在4极-4Y时的效率提升至93. 34,电流降至46. 25A ; 电机在6极-3Y时的效率达91. 64%,电流降至31. 53A。


[0012]图1是本实用新型实施例的结构示意图;[0013]图2是本实用新型实施例中4/6极双速绕组的嵌线图;[0014]图3是本实用新型实施例中4/6极双速绕组的布线示意图;[0015]图4是本实用新型实施例中4/6极双速绕组的接线图;[0016]图5是本实用新型实施例的试验数据表格。
具体实施方式
[0017]双速高效电机的实施例如图广4所示包括壳体(图中未示出)、壳体上固连的定子铁芯1和壳体上转动装配的转子铁芯3,定子铁芯1和转子铁芯3均有多个DR510-50(或 50WW600或50WW470)硅钢片沿转子铁芯3的轴向层状叠加而成。定子铁芯1和转子铁芯3 上分别开设有定子槽2和转子槽4,其中所述定子槽2的个数为36,转子槽4的个数为32 ; 定子绕组连接方式为3Y/4Y双速绕组;节距广7 ;定子铁芯1的长度为M5mm ;所述的各定子槽2内均绕有双层线圈,每个线圈层均包括25匝线圈;各匝线圈均由两根直径为1.3mm 的导线并绕组成;所述每个定子槽2的槽满率均为79. 28% ;所述定子铁芯1与转子铁芯3间的气隙长度为0. 4mm。在本实用新型的其它实施例中构成定子铁芯1和转子铁芯3的硅钢片还可以采用性能比DR510-50 (或50WW600或50WW470)型更好的硅钢片,比如说DR450或 DR420。本实例中的图2表示4/6极3Y/4Y中36个线圈在36个定子槽2中的嵌线图(以双层中的下层边槽号为绕组线圈号),1号线圈跨接第一个定子槽和第七个定子槽,第二线圈跨接第二个定子槽和第八个定子槽,以下分别依次类推;图3为更形象的显示4/6极3Y/4Y 中双速绕组的布线示意图(以双层中的下层边槽号为绕组线圈号);图4表示4/6极3Y/4Y 双速绕组的接线图,-表示第10 个线圈反接。[0018]在对该YD180L-4/6_22kW/llkW型高效异步电机试验时,当模拟负载为全载时,在 4极4Y时与现有国标电机比,电枢电流降至46. 25A,转速为1467r/min,工作效率提高至 93. 34%,功率因数为0. 901 ;在6极3Y时,电枢电流为31. 53A,转速为988r/min,工作效率为91. 64%,功率因数为0. 584。[0019]当模拟负载为全载的75%时,在4极4Y时与现有国标电机比,电枢电流降至 36. 35A,转速为1476r/min,工作效率提高至93. 81%,功率因数为0. 901 ;在6极3Y时,电枢电流为27. 75A,转速为992r/min,工作效率为90. 79,功率因数为0. 495。[0020]在本实用新型的其它实施例中,当每个定子槽的槽满率均为78. 5%时,在4极-4Y 时和6极-3Y时电机的效率也分别达92. 3%和90. 1%。
权利要求1.双速高效电机,包括壳体、壳体上固连的定子铁芯和壳体上转动装配的转子铁芯,定子铁芯和转子铁芯上分别开设有定子槽和转子槽,其中所述定子槽的个数为36,转子槽的个数为32 ;其特征在于定子绕组连接方式为4/6极3Y/4Y双速绕组;节距1_7 ;定子铁芯的长度为对5讓;所述的各定子槽内均绕有双层线圈,每个线圈层均包括25匝线圈;各匝线圈均由两根直径为1. 3mm的导线并绕组成;所述每个定子槽的槽满率均不低于78. 5%。
2.根据权利要求1所述的双速高效电机,其特征在于所述每个定子槽的槽满率均为79. 28%ο
3.根据权利要求1所述的双速高效电机,其特征在于所述定子铁芯与转子铁芯间的气隙长度为0. 4mm。
4.根据权利要求1所述的双速高效电机,其特征在于所述的定子铁芯和转子铁芯均由多个DR510-50,50WW600或50WW470硅钢片组成。
专利摘要本实用新型涉及一种双速高效电机,包括壳体、壳体上固连的定子铁芯和壳体上转动装配的转子铁芯,定子铁芯和转子铁芯上分别开设有定子槽和转子槽,其中所述定子槽的个数为36,转子槽的个数为32;定子绕组连接方式为4/6极3Y/4Y双速绕组;节距1-7;定子铁芯的长度为245mm;所述的各定子槽内均绕有双层线圈,每个线圈层均包括25匝线圈;各匝线圈均由两根直径为1.3mm的导线并绕组成;所述每个定子槽的槽满率均不低于78.5%。本实用新型提供了一种工作效率更高且能双速输出的YD180L-4/6-22kW/11kW型双速高效电机。
文档编号H02K3/28GK202334212SQ20112044572
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月11日 优先权日2011年11月3日
发明者刘建民, 夏鹏举, 孙书仁, 孙保平, 孙彦如, 宋明明, 封海潮, 张云萍, 汪旭东, 薛劼 申请人:长葛市新世纪机电有限公司
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