用于形成运输保险的方法以及蓄电池运行的电气设备的制作方法
【专利摘要】本发明首先涉及一种用于在通过蓄电池(4)运行的电气设备(1)中形成运输保险的方法，用于防止蓄电池(4)例如在运输路途上放电。为了提供一种尤其用于取消运输保险的方法，该方法在使用者方面总是具有优势的，蓄电池(4)或电气设备(1)具有放电保护电路，并且运输保险通过对放电保护电路进行影响而被激活并且通过随后对蓄电池(4)的充电而被解除激活。本发明还涉及一种具有运输保险的、蓄电池运行的电气设备(1)，用于防止蓄电池(4)例如在运输路途中放电，其中蓄电池(4)或电气设备(1)具有放电保护电路。为了特别是关于其运输保险对蓄电池运行的电气设备进行改进，建议运输保险通过对放电保护电路进行影响而被激活并且通过随后对蓄电池(4)的充电而被解除激活。本发明还涉及一种由用于蓄电池运行的电气设备(1)的充电设备(9)和具有运输保险的、蓄电池运行的电气设备(1)组成的组合。
【专利说明】用于形成运输保险的方法以及蓄电池运行的电气设备
【技术领域】
[0001] 本发明首先涉及一种用于在通过蓄电池运行的电气设备（Elektroge沒t)中形成 运输保险（Transportsicherung)的方法，以用于防止蓄电池例如在运输路途上放电。
【背景技术】
[0002] 公知如下的通过蓄电池运行的电气设备，其中蓄电池可以从电气设备中取出并且 通过电网接头，必要时通过额外的充电站来充电。另一方面，公知如下的电气设备，其中蓄 电池固定连接在电气设备中并且又可以通过电气设备的电网接头来充电。在这两种情况下 存在的问题是，一方面期望使用者可以在购买之后直接使用电气设备。这要求蓄电池完全 充电。但另一方面由于在运输路途上触发电接触而会出现蓄电池的放电。为了阻止后者，公 知提到的运输保险。该运输保险一方面在于，阻塞在电气设备上的利用其激活该电气设备 的操作按键。使用者必须首先有意识地将阻塞物去除。阻塞例如在最简单的情况下可以由 在按键上粘贴的标签组成。另一方面，尤其对于可从电气设备中取出的蓄电池也公知的是， 在蓄电池上的插头口通过标签或胶带封闭，在第一次插入时也要首先去除该标签或胶带。
[0003] 该已知的运输保险一方面在生产技术上还不令人满意。例如当阻塞物没被插入或 被提前解除时，会导致故障。另一方面，这样的运输保险在使用者方面也觉得不是最佳的。 在移除标签时例如留下残留物。有时也不能立刻理解需要哪些措施来去除运输保险。
【发明内容】
[0004] 从描述的现有技术出发，本发明要解决的技术问题是，提供一种尤其用于取消运 输保险的方法，其在使用者方面总是具有优势的。此外，本发明要解决的技术问题是，提供 一种这样构造的电气设备。
[0005] 上述技术问题的可能的解决方案根据第一发明构思在方法中给出，在该方法中运 输保险通过对电路进行影响而被激活并且通过随后对蓄电池的充电而被解除激活。该解除 激活通过跟随在运输保险的设置之后对蓄电池的第一充电发生。在此主要的是，为了激活 运输保险进行电路技术干预，其在设备的通常操作过程中，即在蓄电池的通常（第一次）充 电的过程中，自动地恰好通过充电过程的触发而取消。获得例如具有完全充电的蓄电池的 电气设备的使用者在第一次尝试激活设备时，识别出不能启动设备。他会将这归因于蓄电 池电量不足并且以通常的方式触发充电过程。或者是通过将电源线插入设备本身或者是通 过取出蓄电池并且将其额外地充电，特别是在充电站进行充电。然而使用者由此同时对运 输保险解除激活，从而随后可以以通常的方式不受限制地使用设备。当例如通过绿灯显示 蓄电池的充电状态时，使用者也可以在开始充电过程之后立刻认识到，蓄电池实际上是充 满电的并且设备可以投入使用。电气设备或蓄电池按照其外部状况不需要与之后的使用状 态区分。使用者根本不必进行他在设备或蓄电池的通常使用的情况下也不必进行的操作。 通常使用者也不会意识到，他通过触发充电过程已经将蓄电池的运输保险解除激活。
[0006] 在制造方面也得出主要优点。蓄电池运行的电气设备已经可以以符合规定地预 充电的蓄电池封装。不再会出现在蓄电池的第一次充电时使用者的错误行为。电气设备 (例如在设备的封装状态下）的激活键或激活开关的期望的或不期望的操作相应地不会导 致设备的电组件（例如在其中布置的电机）的激活。激活键或激活开关也可以直接设置在 (优选可取出的）蓄电池旁边。
[0007] 优选地，在制造者方面然后要进行的对蓄电池的第一次充电也可以用于激活运输 保险。
[0008] 本发明还涉及一种具有运输保险的、蓄电池运行的充电设备，用于防止蓄电池例 如在运输路途中放电，其中蓄电池或电气设备具有放电保护电路。
[0009] 这样的电气设备是公知的，特别是以电工具形式的电气设备，诸如蓄电池运行的 螺丝刀或钻孔器、表面处理设备等，以及以蓄电池运行的家用电器形式的电气设备，诸如特 别是用于清洁桌子或工作台表面的手持吸尘器。这样的电气设备尤其具有运输保险，以用 于防止在制造方面预充电的蓄电池在封装中完全放电。与此相关地，参见公知的运输保险 的不同构造，如上面关于方法所描述的那样。
[0010] 考虑到公知的现有技术，本发明要解决的技术问题是，特别是关于其运输保险对 蓄电池运行的电气设备进行改进。此外，以相同的方式必要时，内容也是关于其运输保险进 行改进的蓄电池本身。
[0011] 提到的另外的技术问题的可能的解决方案根据另外的发明构思在电气设备或蓄 电池中给出，其中运输保险通过对电路进行影响而被激活并且通过随后对蓄电池的充电而 被解除激活。
[0012] 优选地，蓄电池运行的电气设备已经可以以预充电的蓄电池封装。可以为此使用 该相应本来设置的充电流程：激活运输保险。电气设备（例如在设备的封装状态下）的激 活键或激活开关的期望的或不期望的操作相应地不会导致设备的电组件（例如在其中布 置的电机）的激活。使用者特别是在第一次使用电气设备的情况下在从封装中取出并且操 作激活键或激活开关之后确定，电气设备没有运行并且采取紧接的步骤：对电气设备中设 置的蓄电池进行充电尝试。由此将实际的原因，即运输保险解除激活。
[0013] 本发明的另外的特征如下地，也以附图描述，通常以其优选的与已经提到的权利 要求的一个或两个内容的对应来解释。但其也可以按照与一个或两个已经提到的权利要求 或另外的权利要求的仅一个特征的对应或分别独立地是有意义的。
[0014] 由此进一步优选地，电气设备和/或可与电气设备或电气设备的蓄电池连接的充 电设备和/或蓄电池本身具有微控制器，并且微控制器在采集充电电流的情况下将运输保 险解除激活。电气设备本身或也替换地充电设备或蓄电池相应地具有控制器。该控制器主 要监视充电电压的施加，如其在对蓄电池充电的情况下给出的。微控制器将该信息优选纯 软件控制地与每个任意另外的事件组合，该事件用于触发运输保险或将运输保险激活。相 反，如果在将电气设备、特别是蓄电池与充电设备相应地连接的情况下微控制器采集充电 电流，但没有导致运输保险激活的事件，则微控制器优选地触发运输保险的解除激活。按照 优选的构造，在此尤其关于运输保险的激活，事件的顺序和持续时间，特别是与充电设备的 连接和触发另外的可通过微控制器采集的事件的顺序是重要的。
[0015] 运输保险优选由将设备的电机或耗电器的电源或蓄电池的输出极断开的开关组 成。该开关优选地是通常在供电导线中在蓄电池和要供电的电组件之间连接的机械开关等 (例如自保持继电器），其尤其可以通过微控制器激活或解除激活。与此相关地，如下构造 是优选的，在所述构造中开关通过电子开关元件构成，所述电子开关元件还优选地设置在 微处理器内部，但是也可以作为离散的组件呈现。
[0016] 特别具有优势地，所建议的解决方案也证明如下，即，运输保险是可选地可激活 的，由此相应地也可以在使用者进行的第一次使用之后进行激活，例如关于具有蓄电池的 电气设备的运输，或额外地进行激活。使用者在此在需要时以与其在第一次在制造侧激活 时相同的方式激活运输保险，其方法是，使用者将设备或蓄电池与充电设备电连接并且此 后触发另外的事件。运输保险的该可选的再次激活也以优选的方式通过微控制器来控制。
[0017] 运输保险优选地可以通过在设备和/或在充电设备处设置的按键操作来激活。为 此可以在设备侧设置额外的按键，其操作提供了可通过微控制器采集的另外的事件。在优 选的构造中，用于激活运输保险的按键同时也是用于在取消运输保险之后用于激活电气设 备的按键。在此进一步优选地，为激活运输保险所需的按键操作与用于开启设备通常的按 键操作不同地选择。就此优选地设置，用于激活运输保险的按键操作关于操作持续时间与 通常的用于接通设备的按键操作不同。就此也优选地设置，运输保险的激活通过按键组合 导致，例如按照莫尔斯电码方式操作按键。
[0018] 所建议的发明使得蓄电池运行的设备防止在设备的运输期间被无意地激活或蓄 电池放电，其中就此在没有附加的、例如之后必须由使用者去除并清除的辅助装置的情况 下设置运输保险。该运输保险优选地通过设备的相同的且唯一一个也需要其来操作电气设 备的按键来激活。运输保险被使用者自动地解除激活，而使用者不必执行对于其不能直观 地理解或不是显而易见的操作。运输保险可以通过充电设备的存在和优选保持按下操作键 较长时间、优选保持按压操作键几秒的组合来激活。充电设备在此必须与设备并且优选地 与家用电网相连。设备此后自动地处于充电模式并且由此识别该状态。在充电模式下阻止 设备功能的激活（蓄电池放电），其中设备进一步优选地例如通过灯光装置的短的闪烁来 发信号，即该设备对于运行没有准备好。如果现在尽管存在信号但还保持按键，则必要时发 送另外的已经设置了运输保险的光学或声学信号。在去除充电设备之后按下任意的按键设 备都没有反应。运输保险在下一次与充电设备连接时自动地解除激活并且可以任意频繁地 再次被激活。
[0019] 作为较长地按下按键来激活运输保险的替换，也可以选择另外的顺序来操作按 键。在此优选地以特定的时间窗进行事件"按下"和"松开"。顺序可以进一步优选地扩展 为多个相继的具有多个时间窗的事件，其不大可能具有如下可能性，即，使用者在将设备连 接到充电设备期间以该时间序列按下按键。
[0020] 在另外的优选的构造中，通过闪烁顺序的随机控制的序列来要求事件"按下"和 "松开"，使用者必须以特定的时间窗对该闪烁顺序作出反应。在此，随机通过闪烁样式指示 的样式必须通过由使用者以特定的时间窗按照同样的序列按下按键来追踪。
[0021] 本发明还涉及一种由用于蓄电池运行的电气设备的充电设备和具有用于防止蓄 电池例如在运输路途中放电的运输保险的蓄电池运行的电气设备组成的组合，其中蓄电池 或电气设备具有放电保护电路。
[0022] 如上面例如关于方法所描述的那样，蓄电池运行的电气设备是公知的。为了给电 气设备侧的蓄电池充电可以将电气设备与充电设备对应。充电设备在此以公知的方式优选 与家用电网相连。就此公知如下组合，在该组合中电气设备通过在其中布置的蓄电池与充 电设备连接，例如插入该充电设备，这进一步在电气设备的放电保护电路与充电设备的电 接触情况下进行。
[0023] 关于公知的现有技术本发明要解决的技术问题是，特别是关于电气设备的运输对 上述提到类型的组合进行改进。内容此外以相同的方式必要时也是关于其运输保险进行改 进的蓄电池本身。
[0024] 提到的另外的技术问题的可能的解决方案根据另外的发明构思在组合或蓄电池 中给出，其中运输保险通过对放电保护电路进行影响而被激活并且通过随后对蓄电池的充 电而被解除激活。
[0025] 优选地，蓄电池运行的电气设备已经以预充电的蓄电池封装，其中在本来设置的 充电流程中优选已经激活运输保险。激活元件，例如电气设备的按键或开关的期望的或不 期望的操作例如在设备的封装状态下不会导致设备的电组件的激活。使用者特别是在第 一次使用电气设备的情况下在从封装中取出并且操作、例如激活电机的开关或按键之后确 定，电气设备没有运行。于是使用者采取紧接的步骤：在充电设备处对设备侧的蓄电池进行 充电尝试，其中将实际的原因，即运输保险解除激活。
[0026] 本发明的另外的特征如下地，也以附图描述，通常以其优选的与权利要求8的内 容和/或与已经描述的权利要求的一个或两个内容的对应来解释。但其也可以按照与一个 或多个已经提到的权利要求或另外的权利要求的仅一个特征的对应或分别独立地是有意 义的。
[0027] 由此进一步优选地，放电保护电路具有将设备的电源断开的、机械的开关，并且充 电设备具有作用部件，用于操作开关。在此优选是额外的、进一步优选地从外部、特别是通 过使用者不能达到的开关，相应地进一步优选地不是用于通常激活电气设备的开关。相应 地，为了激活电气设备，还特别地为了使用电气设备而将如下的至少两个开关置于电闭合 位置，即一个是通常的激活开关（其通过使用者来操作）、另一个是优选在设备内部的开关 (其在运输保险位置中断开设备的，特别是在设备中存在的电机等的电源）。该断开开关随 着电气设备与充电设备的对应优选自动地置于运输保险解除激活位置，即进一步优选地置 于其闭合位置。为此，电气设备具有作用部件，特别是在电气设备与充电设备的对应位置中 与电气设备啮合的且在此应用开关的部件。作用部件优选是相对于充电设备与电气设备的 接触面暴露的部件，进一步优选是充电设备的壳体侧的部件，例如棒形部件，其穿过电气设 备的相应设置的开口卡入内部以用于操作与此相关的开关。通过电气设备与充电设备的对 应相应自动地并且进一步优选地在没有使用者采取的其它措施的条件下将运输保险解除 激活，其中自动地保持该开关位置。
[0028] 在另外的构造中，运输保险优选是可选地可激活的，例如根据作用于运输保险开 关的、可以由使用者操作的影响元件。这样的影响元件，例如以滑动元件或按压元件的形 式，在此被设计为仅用于激活运输保险，相应地用于断开开关，但不用于影响在运输保险中 的开关。运输保险也可以作为相应的在充电设备处的措施的结果而是可激活的。
【专利附图】
【附图说明】
[0029] 下面对照所附的附图对本发明作进一步的说明，但其仅示出了实施例。仅关于实 施例中的一个解释的并且在另外的实施例中基于在那里表明的特点不（恰好）通过另外的 部件替代的部件由此对于该另外的实例也总是描述为尽可能现有的部件。附图中：
[0030] 图1以透视图示出了以蓄电池运行的手持吸尘器形式的电气设备以及用于电气 设备的充电设备；
[0031] 图2示出了在与充电设备对应的用于为设备侧的蓄电池充电的位置中的电气设 备；
[0032] 图3示出了用于激活设备的运输保险和将设备的运输保险解除激活的电路布置 的不意图；
[0033] 图4示出了相应于图3的示图，涉及一种在运输保险中的替换的实施方式；
[0034] 图5示出了在将运输保险解除激活的情况下相应于图4的示图。
【具体实施方式】
[0035] 首先图1示出并描述了以蓄电池运行的手持吸尘器形式的电气设备1，尤其用于 抽吸上表面，诸如桌子或工作台表面。
[0036] 电气设备1为此具有在壳体2中容纳的电机3,该电机在示出的实施例中尤其被构 造为电抽吸电机（Sauggebliisemotor )。通过同样在壳体2中布置的、优选至少不能无工 具地从壳体2中取出的蓄电池4实现电机3的供电。
[0037] 此外，尽管没有示出，在壳体2中布置灰尘收集室或灰尘过滤囊，用于从通过抽吸 电机产生的、进一步通过穿过壳体2引导的进气槽（Saugkanal)传输的吸气流中过滤灰尘 和脏物，该吸气流穿过吸气口 6相对地流入把手式的手柄区域5。为了激活电气设备1在手 柄区域5设置按键7。
[0038] 此外，在壳体壁上设置在设备运行时位于使用者视线区域中的灯光指示8,其尤其 用于为蓄电池4的正常充电状态发送光学信号和/或用作运行准备显示。
[0039] 为了给蓄电池4充电还设置充电设备9。该充电设备9以优选且通常的方式包含 至少一个用于将电网电压转换为整流的电压的变压器。
[0040] 充电设备9的壳体10具有与电气设备1的手柄区域5的横截面轮廓匹配的凹座 11，特别是用于在充电位置中形状配合地容纳手柄区域5。
[0041] 未详细示出的电触点定位在凹座11的区域中，用于与在手柄区域5的区域中的相 应的相对触点共同作用，其最终引导至蓄电池4。
[0042] 充电设备9的供电通过电源线12将充电设备9连接到插座13,特别是家用电网的 插座进行。
[0043] 设置运输保险，特别是对于在电气设备1中安装的蓄电池4设置运输保险。该运输 保险可以在电气设备1、特别是在蓄电池4与充电设备9的对应位置（Zuodnungsstellung) 激活以及解除激活。
[0044] 为此，电气设备1还具有在设备中安装的微控制器14。该微控制器14除了别的 之外在按照图2的电气设备1的充电位置中也监视用于为设备侧的蓄电池4充电的充电电 压的施加。微控制器将该信息或该充电状态优选纯软件控制地与另外的事件组合，优选地 与关于较长的、优选预定的时间段按下按键7组合。该按键操作优选地通过设备侧的按键 7进行，其也用于电气设备1的正常运行。
[0045] 为了激活运输保险，电气设备1，特别是蓄电池4被置于对于充电设备9的充电运 行位置，也就是将电气设备1的手柄区域5插入或设置到充电设备侧的凹座11中，该充电 设备9又优选地连接到家用电网。在该充电模式下优选地抑制电气设备1的设备功能的激 活以及由此蓄电池4的放电。电气设备1在此优选地根据灯光指示8的闪烁来发信号，即， 该电气设备1没有准备好用于运行。为了激活运输保险，在该位置优选关于几秒、进一步优 选5秒长的时间段按下按键7。关于优选预定的时间段的该操作通过微控制器14来采集， 这可以导致断开将向设备1的电机3供电断开的开关15。电机3的供电通过蓄电池的放电 保护电路或在电气设备1的实施例的情况下进行。放电保护电路以最简单的方式由两条导 线16、17组成，其通过蓄电池供电并且立刻用于（必要时借助于蓄电池的输出极）向电机 Μ施加电压。导线17构造为具有开关15并且可以被中断以用于实现运输保险。该开关15 优选地是电子部件，其集成在微控制器14中。激活的运输保险在此优选地通过灯光指示8 的信号来显示。
[0046] 开关15保持在其断开位置直至运输保险再次被解除激活。在激活的运输保险位 置中电气设备1在从充电设备9移除之后对每个任意的按下按键或也每个任意的按下按键 时长都没有反应。
[0047] 在电气设备1，特别是蓄电池4与充电设备9的下一次连接时自动地进行运输保险 的解除激活，其中根据激励的运输保险位置由此在再次与充电设备9连接的情况下微控制 器14将开关15闭合，据此相应地在从充电设备9移除之后电气设备1可以根据按键7的 操作来运行。
[0048] 运输保险的激活优选可以在任何时间通过使用者再次引起，方法是该使用者将电 气设备1，特别是蓄电池4与充电设备9连接并且在该位置处进行预定的按键组合或关于预 定的持续时间按下按键7。
[0049] 当充电设备9与蓄电池4连接、优选比5秒更长地按下按键7并且此后再次移除 充电设备9时，运输保险被相应的激活。这不是可能疏忽地导致的事件。相应地，仅想要的 情况下能够激活运输保险。
[0050] 为了将运输保险解除激活将电气设备1的蓄电池4重新与通过家用电网供电的充 电设备相连，这在电气设备1的运输时是不可能的，而在电气设备1的日常应用中是通常 的。
[0051] 图4和图5示出了另外的实施方式，其中运输保险可以机械地解除激活。
[0052] 在此在放电保护电路的导线17中连接机械开关18。该机械开关预设在按照图4 的图示的断开位置，在开关18的该断开位置可以实现蓄电池4通过充电设备9的（第一 次）充电。特别是用于蓄电池4第一次充电的充电设备9优选地是单独为此目的而设计的 充电设备。
[0053] 按照图5的图不可与电气设备1对应的充电设备，相应地可与第一次充电之后的 电气设备1对应的充电设备9具有作用部件19。在此是销钉式的部件，其优选从充电设备 壳体或电气设备的支承面或承重面自由地向外延伸，以用于贯穿电气设备中的未示出的壳 体开口。
[0054] 在电气设备1的符合规定的布置中在充电设备9处按照图5的图示通过作用部件 19进行开关18的应用，使得该开关18置于电闭合位置。在此这样设计开关18,使得自动 地保持该闭合位置，在从充电设备9移除电气设备1之后也保持该闭合位置。
[0055] 相应地，通过电气设备1在充电设备9处的布置实现运输保险的自动解除激活，这 相应地通过将开关18机械地置于闭合位置来实现。
[0056] 所有公开的特征是本发明重要的。在本申请的公开中在此也完全原文地包含所属 的/所附的优先材料（在先申请的副本）的公开内容，也为此目的在本申请的权利要求中 也包括该材料的特征。从属权利要求表征了在其任选地并列的版本中现有技术的独立发明 扩展，特别是以便基于该权利要求进行分案申请。
[0057] 附图标记列表
[0058] 1 电气设备
[0059] 2 壳体
[0060] 3 电机
[0061] 4 蓄电池
[0062] 5 手柄区域
[0063] 6 吸气口
[0064] 7 按键
[0065] 8 灯光指示
[0066] 9 充电设备
[0067] 10 壳体
[0068] 11 凹座
[0069] 12 电源线
[0070] 13 插座
[0071] 14 微控制器
[0072] 15 开关
[0073] 16 导线
[0074] 17 导线
[0075] 18 开关
[0076] 19 作用部件
[0077] Μ 电机
【权利要求】
1. 一种用于在通过蓄电池（4)运行的电气设备（1)中形成运输保险的方法，用于防止 所述蓄电池（4)例如在运输路途上放电，其中所述蓄电池（4)或电气设备（1)具有放电保 护电路，并且所述运输保险通过对所述放电保护电路进行影响而被激活并且通过随后对所 述蓄电池（4)的充电而被解除激活。
2. -种具有运输保险的、蓄电池运行的电气设备（1)，用于防止蓄电池（4)例如在运输 路途中放电，其中所述蓄电池（4)或电气设备（1)具有放电保护电路，其特征在于，所述运 输保险通过对所述放电保护电路进行影响而被激活并且通过随后对所述蓄电池（4)的充 电而被解除激活。
3. 根据权利要求2或特别是之后的电气设备，其特征在于，所述电气设备⑴和/或能 够与电气设备⑴或电气设备（1)的蓄电池⑷连接的充电设备（9)具有微控制器（14)， 并且所述微控制器（14)在采集充电电流的情况下将运输保险解除激活。
4. 根据权利要求2至3中任一项或多项或特别是之后的电气设备，其特征在于，所述运 输保险由将设备（1)的电机（3)的电源断开的开关（15)组成。
5. 根据权利要求2至4中任一项或多项或特别是之后的电气设备，其特征在于，所述运 输保险是可选地能够激活的。
6. 根据权利要求2至5中任一项或多项或特别是之后的电气设备，其特征在于，所述运 输保险能够通过在设备（1)和/或在充电设备（9)处设置的按键操作来激活。
7. 根据权利要求2至6中任一项或多项或特别是之后的电气设备，其特征在于，所述按 键操作与用于操作所述设备（1)的通常的按键操作不同地选择。
8. -种由用于蓄电池运行的电气设备（1)的充电设备（9)和具有运输保险的、蓄电池 运行的电气设备（1)组成的组合，用于防止蓄电池（4)例如在运输路途中放电，其中所述蓄 电池（4)或电气设备（1)具有放电保护电路，其特征在于，所述运输保险通过对所述放电保 护电路进行影响而被激活并且通过随后对所述蓄电池（4)的充电而被解除激活。
9. 根据权利要求8或特别是之后的组合，其特征在于，所述放电保护电路具有将所述 设备（1)的电源断开的、机械的开关（18)，并且所述充电设备（9)具有作用部件（19)，用于 操作所述开关（18)。
10. 根据权利要求8至9中任一项或多项或特别是之后的组合，其特征在于，所述运输 保险是可选地能够激活的。
【文档编号】H02J7/00GK104094496SQ201380007716
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2013年1月15日 优先权日:2012年2月2日
【发明者】S.佩佐尔德 申请人:德国福维克控股公司