一种水轮发电机转子支架的连接方法

文档序号:7393217阅读:194来源:国知局
一种水轮发电机转子支架的连接方法
【专利摘要】一种水轮发电机转子支架的连接方法,转子支架包括环状板、中心环板、大筋板各部件,环状板由一块钢板下料卷制而成,与所述中心环板经焊接组成一体,形成中心体毛坯件,对中心体毛坯件进行加工后与所述大筋板进行焊接,经加工后的中心体毛坯件与所述大筋板焊接的焊接位置有2个,采用本连接方法,材料使用少,浪费材料少,制造工序少,工艺简单,便于操作,焊缝利于检验,容易保证焊缝质量,提高焊缝强度,制造周期短,不需要特别的工艺装备,因此成本低,造价低廉。
【专利说明】一种水轮发电机转子支架的连接方法

【技术领域】
[0001]本发明涉及一种转子支架的连接方法,特别涉及一种水轮发电机转子支架的连接方法。

【背景技术】
[0002]目前已知发电机的重要结构构件一般由定子、转子(包括磁极、磁轭)、转子支架等构成。中、大型容量水轮发电机的转子支架,是连接磁轭和转轴成一体的中间部件,正常运行时,转子支架要承受扭矩、磁极和磁轭的重力矩、自身的离心力等作用,因此,转子支架是受力复杂的重要部件。
[0003]随着发电机容量的增大,发电机的外形尺寸相应增大,对于转子支架的机械性能要求也相应的提高。按目前传统的结构连接方式,转子支架结构一般由小筋板、大筋板与中心环板焊接组成,分别需要进行焊接的位置过多,使用的原材料也很多,再加上加工工艺复杂,焊接难度大且质量难于保证,成本增加。


【发明内容】

[0004]本发明为解决公知技术中存在的技术问题,提供了一种制造工序、焊接工序简单的水轮发电机转子支架的连接方法。
[0005]为了实现上述目的,本发明按以下技术方案实现:
[0006]一种水轮发电机转子支架的连接方法,其特征在于:转子支架包括环状板、中心环板、大筋板各部件,所述环状板由一块钢板下料卷制而成,与所述中心环板经焊接组成一体,形成中心体毛坯件,对中心体毛坯件进行加工后与所述大筋板进行焊接。
[0007]进一步,经加工后的中心体毛坯件与所述大筋板焊接的焊接位置有2个。
[0008]本发明的有益效果是:材料使用少,浪费材料少,制造工序少,工艺简单,便于操作,焊缝利于检验,容易保证焊缝质量,提高焊缝强度,制造周期短,不需要特别的工艺装备,因此成本低,造价低廉。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]下面结合附图对本发明进行进一步说明。
[0010]图1是原有转子支架连接的剖示图。
[0011]图2是原有转子支架连接的示意图。
[0012]其中附图标记表不为:11_传统小筋板,12—传统大筋板,13-传统中心环板,14、15、16、17、18-传统焊接点。
[0013]图3是本发明的转子支架连接的剖示图。
[0014]图4是本发明的转子支架连接的示意图。
[0015]其中附图标记表示为:1-转子支架,2-环状板,3-中心环板,4-大筋板,5-中心体毛坯件,6、7-焊接点。

【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和实施例,进一步说明本发明。
[0017]如图1所示,目前传统的转子支架结构包括传统小筋板11,传统大筋板12,传统中心环板13各部件,分别需要对图1中五个传统焊接点14、15、16、17、18进行焊接,这就造成使用的原材料多,加工工艺复杂,焊接难度大且质量难于保证,成本增加。
[0018]如图2所示,采用新方法焊接的转子支架I包括环状板2、中心环板3、大筋板4各部件,环状板2由一块钢板下料卷制而成,与中心环板3经焊接组成一体,形成中心体毛坯件5,对中心体毛坯件5进行加工后与大筋板4进行焊接,采用此方法焊接只需对焊接点6、7进行焊接,焊缝数量少,采用新的转子支架焊接方法,材料使用少,浪费材料少,制造工序少,工艺简单,便于操作,焊缝利于检验,容易保证焊缝质量,提高焊缝强度,制造周期短,不需要特别的工艺装备,因此成本低,造价低廉。
【权利要求】
1.一种水轮发电机转子支架的连接方法,其特征在于:转子支架(I)包括环状板(2)、中心环板(3)、大筋板(4)各部件,所述环状板(2)由一块钢板下料卷制而成,与所述中心环板(3)经焊接组成一体,形成中心体毛坯件(5),对中心体毛坯件(5)进行加工后与所述大筋板⑷焊接。
2.如权利要求1所述的水轮发电机转子支架的连接方法,其特征在于:经加工后的中心体毛坯件(5)与所述大筋板(4)焊接的焊接位置有2个。
【文档编号】H02K1/28GK104333161SQ201410705291
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年11月27日 优先权日:2014年11月27日
【发明者】安云强 申请人:天津市天发重型水电设备制造有限公司
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