电机消音装置的制作方法

本实用新型涉及电机，尤其是涉及一种具有抗震消音效果的电机消音装置。

背景技术：

电机已应用于各行各业中，电机在传动过程中通过轴承与其它装置(如减速箱等)连接，但在应用中因加工精度影响或制造需求(为提高装配生产效率，小动力设备的轴承与其他器件配合尽量要求动配合)，轴承与其他器件配合径向和轴向往往存在间隙,在电机高速运转环境下容易产生噪音和震动，这是制造业中质量和效率难以兼容的难题。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种具有抗震消音效果的电机消音装置。

本实用新型通过以下技术措施实现的，一种电机消音装置，包括电机,所述电机的主轴与从动轴之间通过至少一压缩弹簧连接。

作为一种优选方式，所述从动轴轴心有一连接孔，所述电机的主轴插入连接孔内，所述压缩弹簧外径大于连接孔内径，所述压缩弹簧套设在电机的主轴外且抵压在从动轴外端。

作为一种优选方式，所述从动轴轴心有一连接孔，所述电机的主轴插入连接孔内，所述压缩弹簧外径小于连接孔内径，所述压缩弹簧在连接孔内且抵压在连接孔内底和电机的主轴端面之间。

作为一种优选方式，所述电机的主轴通过一固定键固定在连接孔内。

作为一种优选方式，所述从动轴为蜗杆，所述蜗杆二端套设置有轴承。

作为一种优选方式，所述电机的主轴固定在转子上。

作为一种优选方式，所述蜗杆与减速箱的蜗轮传动连接。

本实用新型通过用弹簧同轴套接在电机的主轴与从动轴组成的连轴器的相对轴向端部，让弹簧在电机的主轴与从动轴之间提供一种轴向力给轴承，使轴承/轴/轴承座之间的轴向和径向起到一个固定作用(在弹簧力作用下轴承的内外圈有一种不同方向的轴向力使其接近无间隙的状态下运行),从而起到抗震消音的作用。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的剖视图；

图2为本实用新型实施例1的分解结构示意图；

图3为本实用新型实施例2的剖视图；

图4为本实用新型实施例2的分解结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种电机消音装置，请参照图1至图4，包括电机1,所述电机的主轴4与从动轴之间通过至少一压缩弹簧6连接。

本装置通过用弹簧6同轴套接在电机的主轴4与从动轴组成的连轴器的相对轴向端部，让弹簧6在电机的主轴4与从动轴之间提供一种轴向力给轴承，使轴承/轴/轴承座之间的轴向和径向起到一个固定作用(在弹簧力作用下轴承的内外圈有一种不同方向的轴向力使其接近无间隙的状态下运行),从而起到抗震消音的作用。下面通过二种实施例进行更深地说明。

实施例1

一种电机消音装置，请参照图1至图2，包括电机1,电机的主轴4与蜗杆9之间通过至少一压缩弹簧6连接。蜗杆9的端部有一连接孔，电机转子3通过轴承2固定，主轴4插入连接孔内并通过固定键5固定在连接孔内，压缩弹簧6外径大于连接孔内径，所述压缩弹簧6套设在电机的主轴4外且抵压在蜗杆9外端，蜗杆二端通过轴承盖7以及轴承8和轴承10固定在减速箱11内，蜗杆9与减速箱11的蜗轮传动连接。

实施例2

一种电机消音装置，请参照图3至图4，包括电机1,电机的主轴4与蜗杆9之间通过至少一压缩弹簧6连接。蜗杆9的端部有一连接孔，电机转子3通过轴承2固定，主轴4插入连接孔内并通过固定键5固定在连接孔内，压缩弹簧6外径小于连接孔内径，所述压缩弹簧6在连接孔内且抵压在连接孔内底和电机的主轴4端面之间，蜗杆9二端通过轴承盖7以及轴承8和轴承10固定在减速箱11内，蜗杆9与减速箱11的蜗轮传动连接。

以上是对本实用新型电机消音装置进行了阐述，用于帮助理解本实用新型，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，任何未背离本实用新型原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围的内。