一种马达消音装置的制作方法

本发明涉及一种消音结构，特别是涉及一种马达消音装置。

背景技术：

切割机、磨床、动力马达不仅运转时会产生高分贝的噪音，且在作业中对金属加压，研磨与切割等，不仅会产生高低频的噪音，更会产生振动，因此噪音一直是此类工业一直对人体造成无法避免的危害，不仅降低了工作人员的工作能力，还易造成人身安全。

因此本领域技术人员致力于开发一种马达消音装置。

技术实现要素：

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种马达消音装置。

为实现上述目的，本发明提供了一种马达消音结构，包括内柱体和外壳体，外壳体包括第一外壳和第二外壳；内柱体内设置有容置空间，容置空间设置有填充物，内柱体的上端和下端均设置有滤网；

第一外壳的下端与第二外壳的上端连接，内柱体设置在第一外壳与第二外壳中；第一外壳上端的直径小于第一外壳下端的直径，第二外壳上端的直径与第一外壳下端的直径相同；

第一外壳的上端设置有上开口，第一外壳的下端、第二外壳的上端和第二外壳的下端均开设有开口。

较佳的，内柱体采用聚乙烯塑料材质制成。

较佳的，填充物为吸音材料制成。

较佳的，吸音材料为石材和铝件构成。

较佳的，填充物的长度为15cm。

较佳的，滤网的孔径为2cm。

较佳的，外壳由聚乙烯塑料材质制成。

本发明的有益效果是：本发明能够起到消音作用，具有结构简单，制造成本低，使用方便等有益效果。

附图说明

图1是本发明的分解结构示意图。

图2是本发明的剖视结构示意图。

图3是本发明一具体实施方式的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

如图1-图3所示，一种马达消音装置，包括内柱体1和外壳体3，内柱体1采用聚乙烯塑料材质制成。外壳体3由聚乙烯塑料材质制成。

外壳体3包括第一外壳31和第二外壳32；内柱体1呈中空圆柱体，内柱体1内设置有容置空间11，容置空间11设置有填充物2，填充物2为吸音材料制成。吸音材料为石材和铝件构成。填充物2的长度为15cm。内柱体1的上端和下端均设置有滤网12；滤网12的孔径为2cm。

第一外壳31的下端与第二外壳32的上端连接，内柱体1设置在第一外壳31与第二外壳32中；第一外壳31上端的直径小于第一外壳31下端的直径，第 二外壳32上端的直径与第一外壳31下端的直径相同。

第一外壳31的上端设置有上开口311，第一外壳31的下端、第二外壳32的上端和第二外壳32的下端均开设有开口321。

第一外壳31的上开口311用于连接大型动力设备上，在使用时，食材或铝件可以放其中一样或两者一起作为填充物2，利用填充物2将容置空间11填满，接着利用上下两个过滤网12分别设置在内柱体1的两端的开口处，将外壳体3套设在内柱体1上从而完成组装，最后通过开口311与大型动力设备上，从而达到降噪的目的。

以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。