一种新型船用推进电机的制作方法

文档序号:11840151阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新型船用推进电机,其特征在于:包括定子和转子,所述的转子包括转轴支架(1)和转子铁芯(5),所述的转轴支架(1)包括中空的芯轴(1.1)以及设置在芯轴(1.1)外圆周上的驱动端环板(1.2)和非驱动端环板(1.6),所述的驱动端环板(1.2)和非驱动端环板(1.6)的外圆周上设置有多个铁芯板凳支架(1.3),所述的芯轴(1.1)与铁芯板凳支架(1.3)之间设置有大筋板(1.4),所述的驱动端环板(1.2)和非驱动端环板(1.6)外圆周内侧之间设置有多个小筋板(1.5),所述的铁芯板凳支架(1.3)的两端分别设置有转子铁芯压圈(3),所述的转子铁芯(5)固定在两个转子铁芯压圈(3)之间。

2.根据权利要求1所述的一种新型船用推进电机,其特征在于,所述的转子铁芯压圈(3)上设置有多个第一圆孔,所述的转子铁芯压圈(3)的外侧设置有与芯轴(1.1)轴带风扇(2),所述的轴带风扇(2)由风扇环板(2.1)和设置在风扇环板(2.1)上的多个风扇叶片(2.2)组成,所述的风扇环板(2.1)上相应位置设置有第二圆孔,所述的第一圆孔和第二圆孔内贯穿有转子铁芯拉杆(4)。

3.根据权利要求2所述的一种新型船用推进电机,其特征在于,所述的转子铁芯拉杆(4)为一端设置有外螺纹的长螺栓,所述的外螺纹上设置有锁紧螺母。

4.根据权利要求2所述的一种新型船用推进电机,其特征在于,所述的驱动端环板(1.2)与非驱动端环板(1.6)焊接在芯轴(1.1)上,所述的铁芯板凳支架(1.3)两端分别与驱动端环板(1.2)和非驱动端环板(1.6)焊接,所述的大筋板(1.4)焊接在芯轴(1.1)与铁芯板凳支架(1.3)之间,所述的小筋板(1.5)焊接在驱动端环板(1.2)和非驱动端环板(1.6)之间,所述的风扇叶片(2.2)焊接在风扇环板(2.1)上。

5.根据权利要求1所述的一种新型船用推进电机,其特征在于,所述的芯轴(1.1)内沿轴向设置有位于驱动端环板(1.2)与非驱动端环板(1.6)之间的锥形孔(1.7)。

6.根据权利要求1所述的一种新型船用推进电机,其特征在于,所述的驱动端环板(1.2)和非驱动端环板(1.6)上分别设置有多个扇形孔(1.8)。

7.根据权利要求1所述的一种新型船用推进电机,其特征在于,所述的大筋板(1.4)上设置有多个圆孔。

8.根据权利要求1所述的一种新型船用推进电机,其特征在于,所述的小筋板(1.5)设置在相邻两个大筋板(1.4)之间。

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