一种线束用防护套管的制作方法

本发明涉及线束总成技术领域，具体到一种可用于汽车线束总成中对含多条电线的线束进行保护的线束用防护套管。

背景技术：

随着汽车技术的不断发展，以机动车电气产品为研究中心的智能控制技术得到了长足发展，其中，为了使机动车中的各个电子元器件的及相关设备的实现性能化和稳定性工作，机动车中的电气产品的内部配线通常使用多条电线来实现，这些多条电线以线束的方式被使用，由多条电线构成的电线束预先组装成配线所需要的形态而形成线束总成。

线束套管作为一种防护性套管，其主要是对线束总成中的线束单元起到耐磨、阻燃、防腐蚀、防止干扰、降低噪声、美化外观的作用。而在现有技术条件下，随着线束总成也越来越趋于多元化、多功能发展，其线束总成中的接插件以及连接线数量也不断的增加，而随着线束总成中连接线数量的增加，对线束总成中线束护套的要求也越来越高，除要求有较佳的抗弯折性能和耐磨抗腐蚀性能外，对其抗干扰性能的要求也有了相应的提升，因而，传统的PVC管以及绝缘胶带护套结构简单，耐温性和防腐蚀性较差，且基本不具备抗干扰性能，已经无法满足线束技术发展的要求。

技术实现要素：

本发明所解决的技术问题在于提供一种线束用防护套管，以解决上述技术背景中的缺陷。

本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种线束用防护套管，包括加强管身以及热缩密封段，其中，所述热缩密封段分别套装并固定在加强管身两侧端部，而所述加强管身为多层复合结构，包括外层的耐磨外管以及复合高强层，所述耐磨外管与热缩密封段成型到一起，复合高强层成型在耐磨外管内侧，自耐磨外管侧向管内依次包括玻璃纤维层，抗干扰屏蔽层以及锦纶网面层，所述锦纶网面层内套装线束，且在锦纶网面层与线束之间填充有硅脂。

在本发明中，所述玻璃纤维层与抗干扰屏蔽层厚度之比为3∶1～2∶1，总厚度为1.5～2mm。

在本发明中，所述抗干扰屏蔽层为一层收缩金属网面。

在本发明中，所述耐磨外管优选为软性PVC管，其厚度为2～3mm

在本发明中，所述热缩密封段为与耐磨外管成型在一起的热缩管，其单侧长度为10～20mm，成型在线束的两侧端部。

作为本发明的进一步优选方案，线束在套装入防护套管之前其外侧通过一层浸渍过有机硅绝缘浸渍剂的玻璃布进行预缠绕能有效提高其绝缘性能和抗干扰性能。

有益效果：本发明的线束用防护套管成型稳定，强度高，且具有较佳的防水防潮性能，在极端条件下可有效增加断裂韧度，同时通过填充硅脂极大地提高线束部分的韧性，从而能够增强线束的热稳定性和机械特性，使得线束具有极佳的耐候性和强度，同时与其他线束不会产生干扰，起到较好的绝缘效果。

附图说明

图1为本发明的较佳实施例的示意图。

图2为图1中的A-A截面放大示意图。

其中：1、线束；2、热缩密封段；3、加强管身；4、耐磨外管；5、玻璃纤维层；6、抗干扰屏蔽层；7、锦纶网面层；8、玻璃布缠绕层；9、硅脂；10、线束单线。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

参见图1的一种线束用防护套管，在本实施例中，防护套管套装在一个带七根线束单线10的线束1上，其两端通过单侧长度为16mm的热缩管作为热缩密封段2进行封闭，而加强管身3则作为保护部分对线束1的主体进行抗物理冲击、耐酸碱腐蚀以及抗干扰方面的保护。

加强管身3为多层复合结构，其外层的耐磨外管4为厚度是2mm的软性PVC管，其两侧与热缩密封段2的热缩管端部成型在一起，耐磨外管4内侧依次为一层厚度为1.5mm厚的玻璃纤维层5和0.5mm厚的抗干扰屏蔽层6，抗干扰屏蔽层6为一层收缩金属网面，且在扰屏蔽层6的内侧通过锦纶网面层7限位，而线束1中的七根线束单线10在外侧通过一层浸渍过有机硅绝缘浸渍剂的玻璃布缠绕层8进行预缠绕，一方面用于固定线束单线10以方面其在装配时更好地装入防护套管中，另一方面还能有效提高防护套管的绝缘性能和抗干扰性能，整个预缠绕成型的线束1装入防护套管后，在锦纶网面层7与线束单线10之间还填充有硅脂9以封闭防水和提高线束的散热性能。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。