一种低压抽屉柜用电动底盘车的制作方法

本实用新型涉及电动底盘车技术领域，具体为一种低压抽屉柜用电动底盘车。

背景技术：

随着电力设备制造工艺的进步，电力设备的供电质量越来越稳定，为了进一步提高电力系统的自动化水平，供电行业各单位已全面展开了变电站智能化升级改造工作。为使中置式真空断路器能够方便地实现推入(从试验位置推入工作位置并锁定)和推出(由工作位置推出试验位置并锁定)的功能，一般采用底盘车来承载真空断路器并实现真空断路器的推入和推出。目前低压抽屉柜停电检修时，底盘车的进出操作主要由操作人员在现场用手柄来手动完成。为了进一步减少操作人员的工作量， 避免对操作人员造成人身伤害，这就要求底盘车能够电动完成发出的电动操作指令。但目前现有的技术中，电动操作结构复杂传动效率低，通过在丝杆上移动进行传动，移动速度太慢。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种低压抽屉柜用电动底盘车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种低压抽屉柜用电动底盘车，包括基座和活动箱体，所述基座和活动箱体均为长方体结构，且活动箱体放置在基座上，所述活动箱体的上、下两端外侧壁均连接有长轴，且长轴上转动连接有滚轮，所述滚轮与基座上、下侧壁上开设的条形导轨滑动连接，所述基座的左内侧壁和活动箱体的左外侧壁通过液压伸缩杆固定连接，液压伸缩杆通过油管和液压泵连接，且液压泵和电动机连接，所述液压泵和电动机均连接在基座的左侧壁上，所述基座的右侧壁上开设有通孔，且通孔中活动贯穿插接有定位杆，所述定位杆的一端垂直连接基座的右内侧壁，定位杆的另一端垂直连接压板，所述压板位于活动箱体的内腔中，且活动箱体的左内侧壁上通过弹簧连接有第二挡板，第二挡板上具有与压板匹配设置的第二压力传感器，所述活动箱体的右内侧壁上通过弹簧连接有第一挡板，第一挡板上具有与压板匹配设置的第一压力传感器，所述第一压力传感器、第二压力传感器和电动机均与中央处理器电性连接，中央处理器和断路器电性连接，中央处理器和断路器均连接在活动箱体的底部上。

优选的，所述液压伸缩杆和基座的左侧壁垂直设置，且基座的每个侧边和活动箱体的每个侧边均对应平行设置。

优选的，所述长轴和滚轮的数目均有四个，且长轴和滚轮的数目均分配在活动箱体的上、下两端。

优选的，所述橡胶块的数目至少有四个，所述第一压力传感器和第一挡板的数目均有两个，且两个第一压力传感器关于定位杆对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：此低压抽屉柜用电动底盘车结构简单，通过加入液压伸缩杆、橡胶块、第一压力传感器和第二压力传感器，使得活动箱体在移动时可以在快速移动，通过中央处理器控制电动机的作为动力源，在活动箱体在推进或者推出的移动时，触碰到压力传感器可以快速停止，由于在设有弹簧和橡胶块双重的缓冲的装置，即使快速移动存在惯性，也不会对整个装置造成影响，具有很强的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构主视示意图；

图2为本实用新型结构俯视示意图。

图中：1基座、2活动箱体、3长轴、4滚轮、5液压伸缩杆、6液压泵、7电动机、8橡胶块、9定位杆、10压板、11断路器、12中央处理器、13第一压力传感器、14第一挡板、15第二挡板、16第二压力传感器、17条形导轨。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：

一种低压抽屉柜用电动底盘车，包括基座1和活动箱体2，基座1和活动箱体2均为长方体结构，且活动箱体2放置在基座1上，活动箱体2的上、下两端外侧壁均连接有长轴3，且长轴3上转动连接有滚轮4，滚轮4与基座1上、下侧壁上开设的条形导轨17滑动连接，基座1的左内侧壁和活动箱体2的左外侧壁通过液压伸缩杆5固定连接，液压伸缩杆5通过油管和液压泵6连接，且液压泵6和电动机7连接，液压泵6和电动机7均连接在基座1的左侧壁上，基座1的右侧壁上开设有通孔，且通孔中活动贯穿插接有定位杆9，定位杆9的一端垂直连接基座1的右内侧壁，定位杆9的另一端垂直连接压板10，压板10位于活动箱体2的内腔中，且活动箱体2的左内侧壁上通过弹簧连接有第二挡板15，第二挡板15上具有与压板10匹配设置的第二压力传感器16。

活动箱体2的右内侧壁上通过弹簧连接有第一挡板15，第一挡板14上具有与压板10匹配设置的第一压力传感器13，第一压力传感器13、第二压力传感器16和电动机7均与中央处理器12电性连接，中央处理器12和断路器11电性连接，中央处理器12和断路器11均连接在活动箱体2的底部上，液压伸缩杆5和基座1的左侧壁垂直设置，且基座1的每个侧边和活动箱体2的每个侧边均对应平行设置，长轴3和滚轮4的数目均有四个，且长轴3和滚轮4的数目均分配在活动箱体2的上、下两端，橡胶块8的数目至少有四个，第一压力传感器13和第一挡板14的数目均有两个，且两个第一压力传感器13关于定位杆9对称设置。

工作原理：该电动底盘车中设有的液压伸缩杆5、橡胶块8、第一压力传感器13和第二压力传感器16，使得活动箱体2在移动时可以在快速移动，通过中央处理器12控制电动机7的作为动力源，在活动箱体2在推进或者推出的移动时，触碰到第一压力传感器13或者第二压力传感器16，然后传递信号给中央处理器12，中央处理器12将传递信号给断路器11控制整个电路的同时，又可以控制电动机7立即停止转动，液压伸缩杆5停止伸缩，从而可以达到快速运动和快速停止的好处，同时，由于在设有弹簧和橡胶块8双重的缓冲的装置，即使快速移动存在惯性，也不会对整个装置造成冲击力损伤。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。