技术总结
本实用新型涉及电动汽车供电技术领域，公开了一种电动车辆低压蓄电池亏电启动系统。包括整车控制器和低压蓄电池，还包括动力电池组、继电器、高压开关和DCDC转换电路，所述动力电池组通过继电器连接DCDC转换电路的输入端，所述继电器通过高压线束并联了高压开关，所述DCDC转换电路的输出端与整车控制器连接，所述低压蓄电池、整车控制器和继电器依次连接。通过增加一条带高压开关的高压线束控制DCDC转换电路的高压供电，为整车控制器提供低压电源，使低压蓄电池亏电时车辆启动方便快捷。
技术研发人员：陈一军;盛旺;陈俊兵;李建刚;何伟;肖东;王东;冷邦平
受保护的技术使用者：成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司
文档号码：201621159673
技术研发日：2016.11.01
技术公布日：2017.08.22