用于登机桥三节伸缩通道的电缆输送系统的制作方法

本实用新型涉及登机桥，特别是登机桥的电缆输送系统。

背景技术：

目前的登机桥，其通道多采用嵌套式的可伸缩结构，要实现登机桥的伸缩等运动，必须通过电缆把电力及控制信号从旋转平台传送到接机平台控制中心，且电缆需要跟随登机桥通道的伸缩而运动，因此需设置一套电缆输送装置，常见的是利用拖链来实现电缆的输送，拖链的宽度一般大于其厚度，当拖链弯曲时，其弯曲处具有较大的直径，且该直径大于拖链的宽度。现有的电缆输送装置，有的采用一条侧放布置的主拖链直接连接登机桥的内通道和外通道，这会使得主拖链较长，运动阻力大，拖链容易损坏且维修更换麻烦；有的采用在登机桥内通道和中间通道之间设置一第一拖链，在中间通道和外通道之间设置一第二拖链，两条拖链均采用平放布置的方式，当登机桥缩回时，第二拖链位于第一拖链上方，由于两条拖链的弯曲处均具有较大的直径，造成电缆拖链系统需要占用较大的竖向空间，造成电缆拖链系统高度较大，这会对其他设备的安装和登机桥的使用产生较大的影响。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型提供一种高度低，占用空间小，结构紧凑简洁，易于维护保养的用于登机桥三节伸缩通道的电缆输送系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

用于登机桥三节伸缩通道的电缆输送系统，包括一登机桥通道，所述登机桥通道包括自外向内依次横向套设在一起的一外通道、一中间通道和一内通道，内通道的下方设置有一第一托架，该第一托架安装在内通道上且可跟随内通道移动，第一托架和内通道之间设置有一第一拖链，该第一拖链的首端安装在第一托架上，尾端安装在中间通道上；中间通道的下方设置有一第二托架，该第二托架安装在中间通道上且可跟随中间通道移动，第二托架和中间通道之间设置有一第二拖链，该第二拖链的首端安装在第二托架上，尾端安装在外通道上，所述第二拖链侧向设置而可横向弯曲。

优选的，所述第一拖链平放设置在第一托架上，第一托架大致呈“Z”字形，其后段与第二托架的底部上下间隔一距离，该距离等于或略大于第一拖链的厚度，第一拖链的首端安装在第一托架的后部或弯折处，尾端安装在第二托架上，第一托架的前段贴近第二托架的底面。

优选的，所述第一托架的后部安装在内通道上，前部滑动安装在第二托架上，所述第二托架的后部安装在中间通道上，前部滑动安装在外通道上。

优选的，所述第一托架的前部通过一第一滚轮滑轨机构滑动安装在第二托架上，所述第二托架的前部通过一第二滚轮滑轨机构滑动安装在外通道上。

优选的，所述第一托架上设置有至少一电缆槽，所述电缆槽的后端靠近第一托架的后端，前端靠近第一拖链的首端。

优选的，所述电缆槽的上方设置有用于承托第一拖链的一支撑台。

优选的，所述第一托架和第二托架上均设置有至少一电缆固定装置。

优选的，所述外通道上设置有至少一线槽，所述的线槽位于第一托架和第二托架的侧方。

本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过将第一拖链平放设置，第二拖链侧放设置，当登机桥通道缩回时利用第一拖链的弯曲空间容纳第二托架和第二拖链，使电缆拖链系统的总高度降低，避免了对登机桥外挂设备安装的不利影响，整个结构紧凑且简洁，单条拖链较短，易于安装和更换，且运行阻力小，整个电缆拖链系统易于维护和保养，节约了大量的维护保养成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型的登机桥通道缩到最短时的侧视图；

图2是图1中I部分的局部放大图；

图3是本实用新型的登机桥通道伸到最长时的俯视图；

图4是本实用新型的登机桥通道伸到最长时的侧视图；

图5是图4的A-A截面视图；

图6是图4的B-B截面视图。

具体实施方式

参照图1～图6(本文中以图1中箭头所示方向为前方)，本实用新型是一种用于登机桥三节伸缩通道的电缆输送系统，包括一登机桥通道1，该登机桥通道1包括自外向内依次横向套设在一起的一外通道13、一中间通道12和一内通道11，内通道11的下方设置有一第一托架31，该第一托架31安装在内通道11上且可跟随内通道11移动，第一托架31和内通道11之间设置有一第一拖链21，该第一拖链21的首端安装在第一托架31上，尾端安装在中间通道32上；中间通道12的下方设置有一第二托架32，该第二托架32安装在中间通道12上且可跟随中间通道12移动，第二托架32和中间通道12之间设置有一第二拖链22，该第二拖链22的首端安装在第二托架32上，尾端安装在外通道13上。电缆4从登机桥通道1的末端输入，并穿设第一拖链21和第二拖链22到达外通道13的末端，最后到达位于登机桥通道1前部的控制平台。第一拖链21平放设置，第二拖链22侧放设置，当登机桥通道1缩回时利用第一拖链21的弯曲空间容纳第二托架32和第二拖链22。通过上述组合安装方式可以达到输送电缆4的目的并减小了电缆拖链系统的总高度，且占用空间小，避免了对其他外挂设备（如空调、400Hz电源等）的安装产生影响。

第一托架31大致呈“Z”字形，其后段与第二托架32的底部上下间隔一距离，该距离等于或略大于第一拖链21的厚度，第一拖链21的首端安装在第一托架31的后部或弯折处，尾端安装在第二托架32上，第一托架31的前段贴近第二托架32的底面，此结构极大减小了第一托架31与第二托架32底面的距离，进一步减小了电缆拖链系统的高度和占用的空间。

在第二托架32下方设置有一第一导轨321，第一托架31的后部通过一销轴安装在内通道11上，前部通过一第一滚轮滑轨机构322滑动安装在第一导轨321上，在外通道13下方也设置有一第二导轨131，第二托架32的后部通过一销轴安装在中间通道12上，前部通过一第二滚轮滑轨机构132滑动安装到第二导轨131上，上述结构对托架的伸缩具有导向作用且可以减少伸缩过程中受到的阻力。第一导轨321和第二导轨131均为C型钢且利用螺栓来安装固定，易于安装和拆卸。当然，第一托架31和第二托架32的前部也可利用滑块和滑轨来分别滑动安装到第二托架32和外通道13上。

参照图2和图5，在第一托架31上设置有电缆槽33，其数量根据电缆4的种类和数量确定，电缆槽33的后端靠近第一托架31的后端，前端靠近第一拖链21的首端，铺设在第一托架31上的电缆4可整齐分类排布在电缆槽33内，便于电缆4的排布和检修。在第二托架32上也设置有电缆槽33。为防止电缆4在托架内滑移，减少电缆4的磨损，在第一托架31和第二托架32均设置有多个电缆固定装置34，电缆固定装置34包括两个固定块，电缆4夹紧固定在两个固定块之间。

参照图5，在电缆槽33的上方设置有用于承托第一拖链21的一支撑台311，能够避免第一拖链21下垂，该支撑台311可以是两条角钢或者L形的铝材。

参照图6，外通道13的下方设置有线槽133，将连接控制平台的电缆分类放置在线槽133内，方便排线和检修，还可避免阳光照射电缆而使其老化，线槽133可位于第一托架31和第二托架32的侧方以免增加电缆拖链系统的高度。

上述实施例只是本实用新型的优选方案，本实用新型还可有其他实施方案。本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的首提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所设定的范围内。