1.一种输出电流模拟检测的汽车应急电源，包括供电电路、输出接口以及用于控制供电电路工作的控制开关，所述供电电路工作时对耦接于输出接口的外部负载供电，其特征在于，还包括电流自检测电路，所述电流自检测电路包括
间歇驱动模块，所述间歇驱动模块每间隔第一预设时间输出一持续第二预设时间的驱动信号，所述控制开关响应于所述驱动信号动作以使所述供电电路工作；
电流采样模块，包括一模拟负载和一保护开关，所述保护开关耦接于外部负载和输出接口之间，响应于所述驱动信号以断开所述外部负载和输出接口之间的电连接；所述模拟负载耦接并于所述输出接口形成一采样节点，于所述采样节点形成一对应所述供电电路的输出电流值的采样电压；
比较模块，耦接于所述采样节点，当所述采样电压大于上限基准电压或小于下限基准电压时，输出告警信号；
告警模块，耦接于比较模块，当接收到告警信号时工作。
2.根据权利要求1所述的一种输出电流模拟检测的汽车应急电源，其特征在于，所述间歇驱动模块设置为多谐振荡器。
3.根据权利要求1所述的一种输出电流模拟检测的汽车应急电源，其特征在于，所述保护开关设置为可控硅，所述可控硅的被控端连接所述间歇驱动模块。
4.根据权利要求1所述的一种输出电流模拟检测的汽车应急电源，其特征在于，所述模拟负载的阻值小于1欧姆。
5.根据权利要求1所述的一种输出电流模拟检测的汽车应急电源，其特征在于，所述比较模块包括上限比较单元和下限比较单元；
所述上限比较单元包括有上限比较器和上限基准部，所述上限基准部耦接于上限比较器的负输入端，用于提供上限基准电压；所述上限比较器的正输入端耦接于所述采样节点，所述上限比较器的输出端用于输出所述告警信号；
所述下限比较单元包括下限比较器和下限基准部，所述下限基准部耦接于下限比较器的正输入端，用于提供下限基准电压；所述下限比较器的负输入端耦接于所述采样节点，所述下限比较器的输出端用于输出所述告警信号。
6.根据权利要求5所述的一种输出电流模拟检测的汽车应急电源，其特征在于，所述上限基准部包括若干串联设置的基准电阻，所述基准电阻耦接的节点提供所述上限基准电压。
7.根据权利要求5所述的一种输出电流模拟检测的汽车应急电源，其特征在于，下限基准部包括若干串联设置的基准电阻，所述基准电阻耦接的节点提供所述下限基准电压。
8.根据权利要求5所述的一种输出电流模拟检测的汽车应急电源，其特征在于，所述下限比较器和所述上限比较器的输出端分别连接有一二极管，两个所述二极管的阴极相互连接，连接的节点输出告警信号。
9.根据权利要求1所述的一种输出电流模拟检测的汽车应急电源，其特征在于，所述告警模块设置为受控于所述告警信号工作的蜂鸣器或指示灯。
10.根据权利要求1所述的一种输出电流模拟检测的汽车应急电源，其特征在于，所述间歇模块包括一控制线圈，所述控制线圈接收驱动信号时得电，所述控制线圈得电时控制所述控制开关动作以使供电电路工作。