遥控线缆放线车的制作方法

本实用新型涉及放线施工技术领域，特别是涉及一种线路工程施工放线时使用的遥控线缆放线车。

背景技术：

在电缆、光缆放线工作中，放线施工时还普遍使用线缆拖车和线缆支架，线缆拖车需要车辆牵引，且比较笨重，使用不灵活，线缆支架虽然使用简单，但需要现场安装，稳定性不好，而且需要多人配合才能使用，特别是在跨越道路时，按照以往的放线办法，就需要暂时封闭道路，但是现在道路车流量大，封闭道路还需要交通管理部门配合，手续比较繁琐，还影响车辆通行。基于此，特别需要设计一种重量轻、携带方便、操作简单、用人少、能控制放线速度的放线工具，以有效解决上述技术问题。

技术实现要素：

为弥补上述技术的不足之处，本实用新型提供了一种结构简单、运行稳定、操作方便、放线作业效率高、施工不影响道路车辆通行的遥控线缆放线车。

本实用新型遥控线缆放线车，包括车架、导轮、链条张紧轮、压线导轮、直流电机、蓄电池、遥控接收装置和遥控器，所述车架上部安装有两个导轮，两个导轮通过链轮、链条与直流电机的动力输出端连接，两个导轮之间的下部车架上设有压线导轮，通过压线导轮以压紧导引线缆，使导引线缆在两个导轮和压线导轮的轮槽上传输，所述遥控接收装置、直流电机和蓄电池安装在车架的底座上，所述遥控接收装置与直流电机和蓄电池连接。

作为优选，本实用新型遥控线缆放线车，所述压线导轮上设有弹簧装置。

作为优选，本实用新型遥控线缆放线车，所述两组导轮间的车架上设有链条张紧轮。

由于采用了上述技术方案，本实用新型采用两个导轮和压线导轮的三轮输送导引线缆结构，利用遥控装置实现了电缆、光缆放线的遥控作业，放线作业效率高，结构简单，运行稳定，施工操作方便，利用原有导引线缆即能够轻松完成跨越道路的放线工作，不影响道路车辆通行，大大提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型遥控线缆放线车的结构示意图；

图2为本实用新型遥控线缆放线车的放线结构示意图。

其中，1、车架；2、导轮；3、链条张紧轮；4、压线导轮；5、直流电机；6、蓄电池；7、遥控接收装置；8、链轮；9、链条；10、导引线缆；11、弹簧装置；12、接收天线。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型遥控线缆放线车作进一步的说明和阐述。

参见图1，本实用新型遥控线缆放线车，包括车架1、导轮2、链条张紧轮3、压线导轮4、直流电机5、蓄电池6、遥控接收装置7和遥控器，所述车架1上部安装有两个导轮2，两个导轮2通过链轮8、链条9与直流电机5的动力输出端连接，两个导轮2之间的下部车架1上设有压线导轮4，通过压线导轮4以压紧导引线缆10，使导引线缆10在两个导轮2和压线导轮4的轮槽上传输，所述遥控接收装置7、直流电机5和蓄电池6安装在车架1的底座上，所述遥控接收装置7分别与直流电机5和蓄电池6连接，通过遥控接收装置7接收遥控器信号指令控制直流电机5运转，通过蓄电池6为遥控接收装置7和直流电机5提供电源。

作为优选，本实用新型遥控线缆放线车，所述压线导轮4上设有弹簧装置11，以压紧导引线缆10。

作为优选，本实用新型遥控线缆放线车，所述两个导轮2间的车架1上设有链条张紧轮3，以将链条9张紧，提高运行稳定性。

使用时，把本实用新型遥控线缆放线车固定在适宜位置，将导引线缆10卡在两个导轮2和压线导轮4的轮槽上，利用遥控器控制直流电机5的正反转动以驱动导轮2输送导引线缆9跨越道路或渠道管路，将导引线缆10与待布线的电缆、光缆连接，通过导引线缆10的牵引以跨越道路或渠道管路，完成放线工作，在实际放线工作中，同样也可以用于跨越建筑物的放线工作。