1.一种用于摩托车的磁电机，其特征在于，其包括定子、设置于所述定子内的转子、连接至所述定子的绕组切换开关、电池组，所述转子固定连接至发动机的曲轴以起动所述发动机，所述用于摩托车的磁电机分别通过供电线路连接至所述电池组以驱动所述磁电机，并且所述用于摩托车的磁电机还通过充电线路连接至所述磁电机以向所述磁电机充电；所述用于摩托车的磁电机还包括设置于所述定子的绕组，所述绕组切换开关连接至所述绕组，每个所述绕组切换开关连通所述绕组中的至少一部分。
2.根据权利要求1所述的用于摩托车的磁电机，其特征在于，所述绕组包括串联连接的第一单元、第二单元和第三单元，所述绕组切换开关包括第一开关、第二开关、第三开关和第四开关，所述第一开关设置于所述第一单元的首端与所述第二单元的首端之间，所述第二开关设置于所述第二单元的尾端与所述第三单元的首端之间，所述第三开关设置于所述第三单元的首端与所述第三单元的尾端之间，所述第四开关设置于所述第一单元的尾端与所述第二单元的首端之间。
3.根据权利要求1所述的用于摩托车的磁电机，其特征在于，所述曲轴的一端伸出所述用于摩托车的磁电机的壳体。
4.根据权利要求3所述的用于摩托车的磁电机，其特征在于，所述用于摩托车的磁电机还包括散热装置，所述散热装置包括散热叶片，所述散热叶片安装至所述曲轴的一端并且所述散热叶片位于所述壳体的外部。
5.根据权利要求4所述的用于摩托车的磁电机，其特征在于，所述散热装置还包括散热套筒，所述散热套筒套设于所述壳体，所述散热套筒是两端开口并且中空的筒体以将气流从所述散热套筒的一端输送至所述散热套筒的另一端。
6.根据权利要求5所述的用于摩托车的磁电机，其特征在于，所述散热套筒的内部具有多个通道，每个所述通道呈螺旋形，每个所述通道盘绕在所述壳体的外部。
7.根据权利要求1所述的用于摩托车的磁电机，其特征在于，所述转子的周圈内镶有24片磁瓦，所述定子的线组为24极。
8.一种混合动力系统，其特征在于，其包括牵引电机、发动机以及如权利要求1-7任一者所述的用于摩托车的磁电机，所述用于摩托车的磁电机的所述转子连接至所述发动机以随所述发动机的所述曲轴同步转动，所述牵引电机和所述发动机选择性地驱动车辆。
9.根据权利要求8所述的混合动力系统，其特征在于，所述牵引电机包括电连接至所述电池组的电机。
10.根据权利要求8所述的混合动力系统，其特征在于，所述混合动力系统还包括设置于摩托车手柄的启动开关，所述启动开关与所述用于摩托车的磁电机电连接以启动或关闭所述磁电机。