本实用新型属于过压保护充电的技术领域，尤其涉及一种具备智能过压保护的电池充电装置。
背景技术：
在对电车的充电电池进行充电时，面对充电电压的突然变化或者激增，会出现充电系统不稳定的情况，造成安全隐患。目前的充电装置缺乏对充电电压的监控和报警，令充电者无法获知充电电压是否存在欠压或者过压的情况。同时，当出现欠压或者过压情况时，目前的充电装置不能够针对不同的情况做出不同的电压调整操作，实现在电压突然变化时对电池和充电装置的保护。因此，需要一种能够准确判断充电系统是否过压，对过压的情况进行报警并能够进行充电电压自动调节的电池充电装置，避免出现安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种具备智能过压保护的电池充电装置，使得在进行电池充电时，能够准确判断充电系统是否过压，避免出现安全隐患。
上述的目的通过以下的技术方案实现：
一种具备智能过压保护的电池充电装置，包括充电单元、控制单元、切换电路、过压保护装置、基准电压输入端，以及信息输出端。所述充电单元一端与充电电池连接，一端与所述过压保护装置连接，用于给所述充电电池充电；所述过压保护装置包括电压采集模块、电压比较模块和报警模块；所述电压采集模块的一端与所述充电单元连接，用于获取充电电压，另一端与所述电压比较模块连接，用于将获取的所述充电电压传输给所述电压比较模块；所述电压比较模块的一端与所述基准电压输入端连接，用于接收基准电压，将所述充电电压与所述基准电压进行比较，另一端和所述报警模块与所述控制单元连接，用于将比较结果传输给所述报警模块和所述控制单元；所述控制单元的一端与所述过压保护装置的所述电压比较模块连接，另一端与所述切换电路连接，用于根据所述电压比较模块输出的所述比较结果，通过控制信息来控制所述切换电路；所述切换电路一端与所述控制单元连接，一端与所述充电单元连接，用于根据所述控制单元的所述控制信息来控制所述充电单元的充电电压。
进一步地，所述充电装置还包括与电压比较模块连接的信息输出端。
进一步地，所述报警单元为语音报警器。
进一步地，所述信息输出端为智能手机，所述电压比较模块与所述信息输出端通过无线通信模块连接。
本实用新的有益效果是：本实用新型在进行电池充电时，能够准确判断充电系统是否过压，并对过压的情况进行报警。同时，当出现过压情况时，能够进行充电电压的调节，避免出现安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型的具备智能过压保护的电池充电装置的结构图。
具体实施方式
下面结合附图说明及具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如附图1所示，本实用新型的具备智能过压保护的电池充电装置，包括充电单元2、控制单元4、切换电路3、过压保护装置5、基准电压输入端6，以及信息输出端7。
所述充电单元2一端与充电电池1连接，一端与所述过压保护装置5连接，用于给所述充电电池1充电。
所述过压保护装置5包括电压采集模块5-1、电压比较模块5-2和报警模块5-3。所述电压采集模块5-1的一端与所述充电单元2连接，用于获取充电电压，另一端与所述电压比较模块5-2连接，用于将获取的所述充电电压传输给所述电压比较模块5-2；所述电压比较模块5-2的一端与所述基准电压输入端6连接，用于接收基准电压，将所述充电电压与所述基准电压进行比较；另一端和所述报警模块5-3与所述控制单元4连接，用于将比较结果传输给所述报警模块5-3和所述控制单元4。
所述控制单元4的一端与所述过压保护装置5的所述电压比较模块5-2连接，另一端与所述切换电路3连接，用于根据所述电压比较模块5-2输出的所述比较结果，通过控制信息来控制所述切换电路3。
所述切换电路3一端与所述控制单元4连接，一端与所述充电单元2连接，用于根据所述控制单元4的所述控制信息来控制所述充电单元2的充电电压，完成充电电池的充电电压的调节。
信息输出端7可以是智能手机，电压比较模块5-2与信息输出端7通过无线通信模块连接。用户可以通过智能手机实时查看电池的充电状态。
当电池是新能源汽车的电池时，信息输出端7可以是车载电脑，电压比较模块5-2与信息输出端7通过CAN总线连接。用户可以通过车载电脑查看电池的充电状态。
本实用新型的具备智能过压保护的电池充电装置能够准确判断充电系统是否电压是否过高或者过低，并在出现过压情况时进行报警，并在报警后进行充电电压的调节，避免出现安全隐患。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。