本实用新型涉及一种电机端盖，特别是涉及一种高速伺服电机端盖，属于伺服电机技术领域。
背景技术：
随着社会的发展，伺服电机已经被广泛的应用在了人们的生产和生活的方方面面，电器的小型化和智能化带动电机也持续朝向小型化和智能化发展，伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置，伺服电机可控制速度，位置精度非常高，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象，伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中，用作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出，分为直流和交流伺服电动机两大类，其主要特点是，当信号电压为零时无自转现象，转速随着转矩的增加而匀速下降。
伺服电机端盖作为电机的一个重要组成部分，电机端盖就是电机机壳的盖子，一般分前盖和后盖，用来固定和支撑电机转轴，通俗来说就是利用电机的前后端盖通过转轴固定整个电机，电机端盖的材质主要为金属的，一般是根据不同的电机类型选用不同的材质。如汽车电机大多都是冷冲钢材，大型电机都是使用压铸工艺，其工艺一般来说有冷冲、拉伸、压铸等；电机端盖是电机的必须配件，使用范围非常广泛，其固定工艺一般包括螺丝固定和铆接固定；电机端盖一般外形上都有些许凹凸孔，一是用来增强电机散热，二是增强电机的机械强度；电机端盖的表面处理方式直接影响整个电机的寿命，通常为以下几种方式：发黑处理、镀锌处理、喷漆处理和镀达克罗处理。
现有技术的电机端盖与电机之间的连接采用的是整段式，即通过整段螺纹连接直接将电机端盖连接到电机上，使得安装人员在安装时会花很久时间才能将整个电机端盖拧接在电机上，造成工作效率过低；同时由于螺纹在扭力过大的情况下非常容易出现螺纹滑丝，特别是整段螺纹设置的时候，即便出现一丝螺纹滑丝，则整个电机端盖或电机壳体都将报废，从而造成极大的浪费；直螺纹，是一种连接方便快捷、简单的螺纹结构，当两种螺接结构采用直螺纹连接后，其稳定的连接性能，不易变形的特点往往被人们所称道；且现有电机在进行散热时，往往是从中部直接进行散热，而电机轴向上的热不易沿轴向散热，从而极易造成电机运行故障。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的是为了解决目前现有的伺服电机端盖由于采用整段螺纹连接而存在的安装效率低、容易滑丝、使用寿命降低等问题，以及解决现有伺服电机端盖由于采用中部直接散热而存在的散热效果差、易造成电机运行故障导致使用寿命降低等问题，而提供一种高速伺服电机端盖。
本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：
一种高速伺服电机端盖，包括端盖本体以及设置在所述端盖本体上的定位筒和安装内筒，所述安装内筒设置在所述定位筒的内侧，所述安装内筒内设有输出轴孔；所述端盖本体为正方形，所述端盖本体的四个角上分别设有一组直螺纹螺母，所述定位筒的外侧设有定位外壁，所述定位外壁上设有多个第一加强筋和多个散热通孔，所述定位筒内还设有定位卡槽和定位凸台；所述安装内筒上设有第二加强筋和内筒保护壁，所述内筒保护壁上设有多个易拆轴孔，每个易拆轴孔内均设有一个轴销；所述输出轴孔的圆周上设有输出轴护臂，所述输出轴护臂用于保护电机输出轴。
优选的方案是，每组所述直螺纹螺母包括一个第一直螺纹螺母和两个第二直螺纹螺母，两个所述第二直螺纹螺母设置在所述第一直螺纹螺母的两侧。
在上述任一方案中优选的是，所述第一直螺纹螺母的直径大于第二直螺纹螺母的直径。
在上述任一方案中优选的是，所述定位筒内设有多组第一安装通孔和多组第二安装通孔，任意所述第一安装通孔设置在与其相邻的两所述第二安装通孔之间。
在上述任一方案中优选的是，任意所述第一安装通孔的直径小于任意所述第二安装通孔的直径。
在上述任一方案中优选的是，所述定位卡槽与所述定位凸台对称设置在所述输出轴孔两侧，所述定位卡槽与所述定位凸台的截面均为梯形截面。
在上述任一方案中优选的是，所述端盖本体的四个角上均设有弧形角，四个角上的所述弧形角的半径相等。
在上述任一方案中优选的是，所述第一加强筋对称的设置在所述定位卡槽与所述定位凸台中心连线的两侧，所述第二加强筋也对称的设置在所述定位卡槽与所述定位凸台中心连线的两侧。
在上述任一方案中优选的是，所述易拆轴孔为椭圆形轴孔，所述易拆轴孔与所述轴销之间设有轴套，所述轴套为橡胶套。
在上述任一方案中优选的是，所述定位外壁的厚度大于所述内筒保护壁的厚度，所述输出轴护臂的厚度大于所述定位外壁的厚度。
本实用新型的有益技术效果：按照本实用新型的高速伺服电机端盖，本实用新型提供的高速伺服电机端盖，结构简单，强度高，安装方便，安装可靠，解决了目前现有技术中的伺服电机端盖由于采用整段螺纹连接而存在的安装效率低、容易滑丝、使用寿命降低的问题，以及解决了目前现有伺服电机端盖由于采用中部直接散热而存在的散热效果差、易造成电机运行故障导致使用寿命降低的问题，通过设置多个第一直螺纹螺母及与其配合的第二直螺纹螺母能够有效防止电机端盖与电机之间滑丝，能够提高安装效率，提高电机使用寿命，且通过在定位外壁上设置散热通孔而直接使热量延输出轴经向输出，提高电机散热效果，提高电机使用寿命，在定位筒内设置定位卡槽和定位凸台使电机端盖定位更加准确、安装更加稳定，通过设置第一加强筋和第二加强筋加强电机端盖的强度，通过设置易拆轴孔和轴销使内筒保护壁安装及拆卸更加方便。
附图说明
图1为按照本实用新型的高速伺服电机端盖结构的一优选实施例的主体结构示意图。
图中：1-端盖本体，2-第一直螺纹螺母，3-第二直螺纹螺母，4-弧形角，5-定位筒，6-定位外壁，7-第一加强筋，8-散热通孔，9-定位卡槽，10-定位凸台，11-第一安装通孔，12-第二安装通孔，13-安装内筒，14-第二加强筋，15-内筒保护壁，16-易拆轴孔，17-轴销，18-输出轴护臂，19-输出轴孔。
具体实施方式
为使本领域技术人员更加清楚和明确本实用新型的技术方案，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。
如图1所示，本实施例提供的一种高速伺服电机端盖，包括端盖本体1以及设置在所述端盖本体1上的定位筒5和安装内筒13，所述安装内筒13设置在所述定位筒5的内侧，所述安装内筒13内设有输出轴孔19；所述端盖本体1为正方形，所述端盖本体1的四个角上分别设有一组直螺纹螺母，所述定位筒5的外侧设有定位外壁6，所述定位外壁6上设有多个第一加强筋7和多个散热通孔8，所述定位筒5内还设有定位卡槽9和定位凸台10；所述安装内筒13上设有第二加强筋14和内筒保护壁15，所述内筒保护壁15上设有多个易拆轴孔16，每个易拆轴孔16内均设有一个轴销17；所述输出轴孔19的圆周上设有输出轴护臂18，所述输出轴护臂18用于保护电机输出轴。
进一步的，在本实施例中，如图1所示，每组所述直螺纹螺母包括一个第一直螺纹螺母2和两个第二直螺纹螺母3，两个所述第二直螺纹螺母3设置在所述第一直螺纹螺母2的两侧；所述第一直螺纹螺母2的直径大于第二直螺纹螺母3的直径。
进一步的，在本实施例中，如图1所示，所述定位筒5内设有多组第一安装通孔11和多组第二安装通孔12，任意所述第一安装通孔11设置在与其相邻的两所述第二安装通孔12之间；任意所述第一安装通孔11的直径小于任意所述第二安装通孔12的直径。
进一步的，在本实施例中，如图1所示，所述定位卡槽9与所述定位凸台10对称设置在所述输出轴孔19两侧，所述定位卡槽9与所述定位凸台10的截面均为梯形截面；所述端盖本体1的四个角上均设有弧形角4，四个角上的所述弧形角4的半径相等；所述第一加强筋7对称的设置在所述定位卡槽9与所述定位凸台10中心连线的两侧，所述第二加强筋14也对称的设置在所述定位卡槽9与所述定位凸台10中心连线的两侧。
进一步的，在本实施例中，如图1所示，所述易拆轴孔16为椭圆形轴孔，所述易拆轴孔16与所述轴销17之间设有轴套，所述轴套为橡胶套；所述定位外壁6的厚度大于所述内筒保护壁15的厚度，所述输出轴护臂18的厚度大于所述定位外壁6的厚度。
综上所述，在本实施例中，按照本实施例的高速伺服电机端盖，本实施例提供的高速伺服电机端盖，结构简单，强度高，安装方便，安装可靠，解决了目前现有技术中的伺服电机端盖由于采用整段螺纹连接而存在的安装效率低、容易滑丝、使用寿命降低的问题，以及解决了目前现有伺服电机端盖由于采用中部直接散热而存在的散热效果差、易造成电机运行故障导致使用寿命降低的问题，通过设置多个第一直螺纹螺母及与其配合的第二直螺纹螺母能够有效防止电机端盖与电机之间滑丝，能够提高安装效率，提高电机使用寿命，且通过在定位外壁上设置散热通孔而直接使热量延输出轴经向输出，提高电机散热效果，提高电机使用寿命，在定位筒内设置定位卡槽和定位凸台使电机端盖定位更加准确、安装更加稳定，通过设置第一加强筋和第二加强筋加强电机端盖的强度，通过设置易拆轴孔和轴销使内筒保护壁安装及拆卸更加方便。
以上所述，仅为本实用新型进一步的实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型所公开的范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本实用新型的保护范围。