1.一种手车式高压断路器，其特征在于，包括底盘车；
所述底盘车下方设有金属车轮，所述底盘车下方还设有与所述金属车轮相连的接地金属导线，所述接地金属导线与所述金属车轮的转轴相连；
所述底盘车上方设有手车框架，所述手车框架呈竖直安装于所述底盘车上，所述手车框架包括前侧面和后侧面，所述手车框架的后侧面设有极柱，所述极柱上设有若干水平安装的触臂，每个触臂上分别设有一个用于与静触头相匹配的动触头；所述触臂内设有分别与所述极柱以及所述动触头相连的导电棒；
所述极柱内还设有高压熔断器，所述高压熔断器的一端与导电棒相连，所述高压熔断器的另一端与设于手车框架内的内置机构相连，所述高压熔断器外还设有用于保护高压熔断器的绝缘罩，所述绝缘罩上设有滑动盖板。
2.根据权利要求1所述一种手车式高压断路器，其特征在于，所述手车框架内还设有避雷装置，所述避雷装置的一端与导电棒相连，所述避雷装置的另一端接地。
3.根据权利要求1所述一种手车式高压断路器，其特征在于，所述底盘车的外包围上还设有铜排，所述铜排通过接地金属导线与金属车轮相连。
4.根据权利要求1所述一种手车式高压断路器，其特征在于，所述触臂与手车框架的接触位置还设有绝缘子。
5.根据权利要求1所述一种手车式高压断路器，其特征在于，所述动触头为梅花触头。
6.根据权利要求1所述一种手车式高压断路器，其特征在于，所述底盘车的额定电压为3.6KV、7.2KV或12KV。
7.根据权利要求1所述一种手车式高压断路器，其特征在于，所述底盘车的底部拐角位置还设有接地的鸭嘴式结构。