新能源汽车电机机壳的螺旋式水冷回路结构的制作方法

技术特征：

1.新能源汽车电机机壳的螺旋式水冷回路结构，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）前侧的顶部设置有进水口（9），所述进水口（9）的右端连通有进水管（10），所述壳体（1）前侧的底部设置有出水口（13），所述出水口（13）的左端连通有出水管（12），所述进水管（10）远离进水口（9）的一端连通有连通管（11），所述连通管（11）的另一端与出水管（12）连通，所述壳体（1）的内腔设置有外环形水道（7），所述外环形水道（7）内腔的内端连通有连接管（2），所述连接管（2）的外端与连通管（11）为连通连接，所述连接管（2）的内侧连通有冷却槽（3），所述冷却槽（3）的两端均连通有水管（4），所述外环形水道（7）的内侧设置有内环形冷却回路（8），所述内环形冷却回路（8）的内腔设置有散热片（5），所述内环形冷却回路（8）的内腔开设有通气槽（6），所述通气槽（6）位于散热片（5）的外侧，所述通气槽（6）的外端与外环形水道（7）为连通连接。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车电机机壳的螺旋式水冷回路结构，其特征在于：所述内环形冷却回路（8）的环宽大于外环形水道（7）的环宽。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车电机机壳的螺旋式水冷回路结构，其特征在于：所述冷却槽（3）的内腔设置有隔热保温层。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车电机机壳的螺旋式水冷回路结构，其特征在于：所述壳体（1）的材料为铝合金材质。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车电机机壳的螺旋式水冷回路结构，其特征在于：所述散热片（5）沿同一轴线设置且相互对称，所述散热片（5）的数量为六个。