带有永久磁体的使用的转子芯或带有这种转子芯的使用的电机器的制作方法

本发明涉及一种转子芯(rotorkern)。此外，本发明涉及一种带有此类转子芯的转子、一种带有此类转子的电机器(elektrischemaschine，有时也称为电机)和一种带有此类机器的车辆。

背景技术：

文件de102013219020a1示出一种电转动机器，该电转动机器带有具有定子绕组的定子和具有有导磁能力的转子芯的转子，在该转子芯中嵌入有多组处于内部的永久磁体(dauermagnete)，其中，各组每极具有一对永久磁体，所述永久磁体以“v”形设计(gestaltung，有时也称为形状)布置，该“v”形设计朝向转子的外部周缘打开。对于每对的永久磁体，转子实施成带有一组开口，所述开口布置在“v”形设计中，该“v”形设计朝向外部周缘打开，以便使分别超过其长度具有相同的矩形的横截面轮廓的且在沿着转子轴线的轴向方向上延伸的永久磁体被固定地容纳，通过许可使其拐角(ecke)插入到开口组中。

每组的开口包括如下磁体开口，所述磁体开口如此设计，使得所述磁体开口容纳相应组的永久磁体并且包括第一开口和第二开口，所述第一开口布置在永久磁体中的每个之上并且相互沿其宽度的方向分开并且用作为外部通量障碍(flussbarriere，有时也称为流障碍)，以便防止磁通量(magnetfluss，有时也称为磁流)围绕永久磁体转动，所述第二开口处于每对的永久磁体之间并且用作为内部通量障碍。中间桥处于各一对的第二开口之间，所述中间桥沿转子轴线的径向方向延伸，以便将限定开口的内部棱边和外部棱边连接，以便将永久磁体克服在转子以高速度转动时所生成的离心力而保持在位置中。内部通量障碍比外部通量障碍大多倍。转子通过较大的内部通量障碍且通过每磁极在转子的外部周缘处的中间槽将定子绕组的磁通量线有效地划分并分开成两个。这引起，转子有效地生成磁阻力矩(reluktanzmoment)，并且转矩波动性(drehmomentenwelligkeit)受限制，而转矩被改善。

技术实现要素：

本发明具有如下任务，在所描述的类型的被永磁体激励的电机器的转子的情形中使转矩波动性进一步减小并且使平均转矩增大。

该任务通过一种被永磁体激励的电机器的转子的有导磁能力的转子芯来解决，该转子芯

•对于转子的每磁极带有至少两个永久磁体，所述永久磁体以朝向转子外部面打开的“v”形设计布置，

•对于“v”形设计的永久磁体中的每个带有各一个凹口(ausnehmung)，

○所述凹口与“v”形设计的永久磁体的各一个面向转子外部面的侧面邻接

○并且从该侧面朝向转子外部面延伸，

○相对于所述转子外部面，所述v形设计在凹口的端侧处通过在转子芯中形成的连接桥接部构成边缘，

•其中，所述凹口中的每个

○在沿转子芯的周缘方向朝向“v”形设计的外部指向的其边缘部中具有设计为用于永久磁体的支撑肩部的造型部(einformung，有时也称为向内造型部)，

○并且在沿转子芯的周缘方向朝向“v”形设计的内部指向的其边缘部中具有成型部(ausformung，有时也称为向外成型部)，

•其中，该成型部朝向“v”形设计的内部突出超过永久磁体的面向“v”形设计的内部的极面(polfläche)的平面。

由此，根据本发明设计的转子芯对于转子的每磁极具有两个或多个永久磁体，从其中一部分或所有、但至少两个以“v”形设计布置。尤其，永久磁体在转子的径向平面中看是至少几乎矩形的横截面，并且沿转子的轴向方向至少几乎在转子芯的轴向的长度上延伸。优选地，在永久磁体的矩形的横截面的情形中，形成两个极面和两个侧面，其中，永久磁体“扁平地”设计，也就是说极面具有比侧面更大的尺寸。在“v”形设计中，两个永久磁体的同名的极的极面彼此转向，然而各一个侧面径向地向内和径向地向外指向或取向；后者因此面向转子外部面。

根据本发明设计的凹口中的各一个与这些向外指向的侧面中的各一个邻接，并且朝向转子外部面延伸直到由转子芯的导磁材料构成的连接桥接部；该连接桥接部将凹口与转子外部面分开。有利地，该凹口在此粗略近似地占据四边的设计，也就是说其边缘部(berandung)被划分成四个区段：

•沿着永久磁体的侧面的第一区段，和

•沿着连接桥接部的第二区段；

这两个区段至少大多数部分设计成直至至少几乎完全直线的；

•第三区段沿周缘方向对于永久磁体的“v”形设计的外部转向(zugekehrt)，并且设计成带有凹口的、形成支撑肩部的造型部或渐缩部或狭窄部或缩小部或变窄部，永久磁体以其径向地向外指向的侧面的一区段、尤其端部区段尤其克服离心力支撑在该支撑肩部处；

•第四区段沿周缘方向对于永久磁体的“v”形设计的内部转向，并且构造有成型部、即隆起部(ausbuchtung)，通过该成型部凹口朝向“v”形设计内部扩宽、也就是说增大，更确切地说该成型部伸出超过永久磁体的朝向内部“v”形设计指向的极面，也就是说超过如下平面，该平面通过该极面展开或该极面处于该平面中。

凹口的边缘部的这些第三和第四区段优选地对于其延伸部的大多数部分不是直线地设计，而是修圆地(ausgerundet，有时也称为倒圆地)设计，如随后还更详细地阐释的那样。

优选地，凹口对于相同的“v”形设计的永久磁体相对于该“v”形设计的径向的中轴线对称地布置和设计。

本发明实现转子芯的如下设计方案，该设计方案具有较高的机械强度和机械应力在运行中的良好分布以及非常小的转矩波动性并由此具有带有较小的噪音产生(geräuschentwicklung)的较大的运转平稳性(laufruhe)。磁通量可以为了实现转子芯和还有永久磁体的这样的转子芯的材料的质量的改善的利用而在该转子芯中受控制，也就是说转子芯的、在运行中没有由磁通量或仅由磁通量轻微穿过的区域仍在很大程度上由以转子芯的原料所进行的构造排除在外。在此，通过造型部、也就是说支撑肩部实现永久磁体在转子芯中的力配合和形状配合的、有效的固定。此外，凹口非常有效地防止或至少减小在永久磁体的极之间的磁短路。另一方面，永久磁体的磁通量非常适宜地、有针对性地且有效地转向到电机器的定子中，这有助于噪音产生的减小。此外，通过磁通量的所实现的成束使所谓的隐极力矩(vollpolmoment)提升，从而在允许较高的电动力的情况下可以输出特别高的功率。通过连接桥接部有效地承受出现的机械负载。

本发明的有利的设计方案在从属权利要求中表明。

根据本发明的转子芯的一种优选的改进方案通过以下表明，即

•永久磁体的侧面和凹口的端侧的直线的、中间的区段在预设的、朝向“v”形设计的外部打开的角度下布置，

•凹口在永久磁体的侧面与凹口的端侧之间的最大长度处于凹口的对于造型部转向的边缘部处、也就是说朝向“v”形设计的外部指向，并且

•凹口在永久磁体的侧面与凹口的端侧之间的最小长度处于凹口的对于成型部转向的边缘部处、也就是说朝向“v”形设计的内部指向。

换言之，凹口的对于造型部或支撑肩部转向的边缘部形成造型部或支撑肩部或设计成带有造型部或支撑肩部。以可对照的方式，凹口的对于成型部转向的边缘部形成成型部，也就是说该边缘部设计成带有成型部。凹口的粗略近似地四边的设计那么与上面所描述的边缘部的四个区段形成斜角的四角形，该四角形朝向“v”形设计的外部打开。由此使得转子芯的径向的横截面的尽可能大的区域由凹口覆盖，也就是说该凹口在转子芯的径向的横截面的尽可能大的部分上延伸并由此有助于转子芯的质量的减小。同时，凹口的这种设计方案有助于磁通量的还更好的控制，并由此有助于平均转矩的进一步提升和转矩波动性的进一步减小。

根据本发明的转子芯的另一优选的实施方式通过如下表明，即，

•连接桥接部沿着凹口的端侧的直线的、中间的区段具有至少几乎恒定的或朝向“v”形设计的内部逐渐减小的、沿转子芯的径向方向确定的宽度，并且

•取决于此来确定在永久磁体的侧面与凹口的端侧的直线的、中间的区段之间的角度。

在永久磁体的侧面与凹口的端侧之间的角度由此一方面通过连接桥接部在其最宽的与其最窄的部位之间的预设的逐渐变细来得出，或，当端侧至少几乎平行于转子外部面或平行于相对于转子外部面在凹口的区域中切向的方向延伸时，通过连接桥接部的延伸方向来得到，另一方面通过转子外部面的曲率和“v”形设计的永久磁体在转子芯中的位置和倾斜度来得出。在此，连接桥接部的宽度和若有可能该宽度的逐渐变细通过在运行中待承受的机械应力来确定，其中，为了节省转子芯的材料并且若有可能为了得到该区域中的尽可能小的导磁能力以用于减小不期望的磁通量，尽可能小地选择连接桥接部的宽度。

按照根据本发明的转子芯的另一实施方式，

•成型部以其朝向“v”形设计的内部最大突出超过永久磁体的面向“v”形设计的内部的极面的尺度(maß，有时也称为尺度)为永久磁体在永久磁体的面向“v”形设计的内部的极面与永久磁体的面向“v”形设计的外部的极面之间的厚度尺寸的5至20%、尤其至少几乎10%，

•并且优选地，成型部以如下半径来修圆，该半径至少几乎为凹口在永久磁体的侧面与凹口的端侧之间的最小长度的两倍。

通过成型部的这种设计方案在凹口的尽可能大的延伸的情况下得到磁通量的特别适宜的转向。成型部的修圆也有利于这个，其中，由此同时获得机械应力的特别适宜的均匀化。

根据本发明的转子芯的一种有利的改进方案通过如下表明，即

•造型部以其从永久磁体的面向“v”形设计的外部的极面朝向“v”形设计的内部最大回跳的尺度为永久磁体在永久磁体的面向“v”形设计的内部的极面与永久磁体的面向“v”形设计的外部的极面之间的厚度尺寸的10至40%、优选地20至30%、特别优选地至少几乎27%，

•并且优选地，造型部以如下半径来修圆，该半径

○至少几乎为凹口在永久磁体的侧面与凹口的端侧之间的最小长度的一半，

○特别优选地至少几乎等于成型部以其被修圆的半径。

通过造型部、也就是说支撑肩部的这种构造，不仅同样得到磁通量在凹口的尽可能高的延伸的情况下的特别适宜的转向，而且得到如下设计方案，该设计方案实现从永久磁体到支撑肩部上的特别适宜的载荷传递。造型部或支撑肩部的修圆也有利于这个，该修圆同时实现机械应力的特别适宜的分布。

根据本发明的转子芯的另一优选的实施方式通过如下表明，即，

•凹口的边缘部在成型部与凹口的端侧之间的第一过渡区域中被修圆，

•优选地以如下半径来修圆，该半径

○至少几乎为凹口在永久磁体的侧面与凹口的端侧之间的最小长度的三分之四，

○可选地至少几乎等于

^■凹口在永久磁体的侧面与凹口的端侧之间的最大长度，

^■特别优选地至少几乎等于该最大长度的0.9倍。

根据本发明的另一优选的实施方式，该转子芯通过如下表明，即，

•凹口的边缘部在造型部与凹口的端侧之间的第二过渡区域中被修圆，

•优选地以如下半径来修圆，该半径

○至少几乎为凹口在永久磁体的侧面与凹口的端侧之间的最小长度的0.3倍，

○可选地至少几乎等于凹口在永久磁体的侧面与凹口的端侧之间的最大长度的0.2倍。

所描述的在一方面凹口的端侧与另一方面支撑肩部或成型部之间的过渡区域的修圆用于在注意到磁通量的适宜的转向的情况下在运行中转子芯的材料中的机械应力的进一步均匀化。

此外，上面提及的任务通过一种被永磁体激励的电机器来解决，该电机器通过前面说明的类型的转子和/或通过前面描述的结构形式的转子芯来表明。此类机器优选地可被用于带有电驱动器、优选地电池馈给的驱动器的车辆的、尤其道路车辆的牵引驱动器。根据本发明的机器允许以高转速的运行、具有较高的平均转矩以及在所有情况下仅仍非常小的转矩波动性。由此不仅可以改善牵引行为，而且减小噪音产生，由此提升如此配备的车辆的行驶舒适性和行驶功率。

凹口的尺寸可以与不同构造的电机器的不同转子芯的不同的设计方案和尺寸设计相匹配并因此允许在结构布局方面的较大的灵活性。根据本发明的凹口附加地使源自“v”形设计的两个永久磁体的磁通量转向，用于到电机器的定子中的加强的和被均匀化的磁场或加强的和被均匀化的磁通量，由此除了使转矩波动性减小及由此直接使噪音产生减小以外还得到了所谓的隐极力矩的提升。

这两个永久磁体的、作为本发明基础的(作为每磁极的最小磁体布置)的“v”形设计可以可选地以另外的永久磁体来补充。每磁极并由此对于这两个永久磁体的“v”形设计中的每个“v”形设计尤其可以加入第三永久磁体，该第三永久磁体切向地沿着转子芯的周缘方向至少几乎相对于“v”形设计布置在中间。根据本发明的凹口在这种磁体布置的情况下附加地使来自“v”形设计的两个永久磁体的磁通量转向，用于在第三永久磁体之前的加强的磁场或加强的磁通量，由此同样提升隐极力矩。

附图说明

在附图中(在该附图中，在所有图中的一致的元件设有相同的附图标记，并且对于该附图放弃对这些元件进行重复描述)：

图1以粗略示意性的、轴向的视图示出转子芯的图示，其中，每磁极三个永久磁体，

图2示出根据图1的带有根据本发明的一种实施方式的凹口的转子芯的局部粗略示意性的图示，以及

图3示出来自根据图2的带有根据本发明的实施方式的凹口中的一个的详细描绘的转子芯的图示的切出的放大的局部。

在下面更详细地描述本发明的在附图中示出的实施例。

具体实施方式

在图1中，以附图标记100来表示转子芯，如该转子芯对于本发明的下面阐释的实施例用作为基础。转子芯100在轴向的视角下、即沿转子芯100且由此被永磁体激励的电机器的构建该转子芯的转子的旋转轴线110的方向的视角下描绘。转子芯100此处具有例如十个磁极。对于转子芯100或构建有该转子芯的转子的每个磁极设置有三个永久磁体101,102,103，从其中，两个永久磁体101,102以朝向转子外部面104、也就是说径向地向外打开的“v”形设计101,102布置，并且第三永久磁体103切向地沿着周缘方向105并由此沿着转子芯100的转子外部面104相对于“v”形设计101,102的径向的中轴线106至少几乎在中间布置。所有永久磁体101,102,103(只要该永久磁体实现转子芯100的机械稳定性)被紧密地挤压到转子外部面104处。沿转子芯100的周缘方向105，“v”形设计101,102、也就是说由这两个永久磁体101,102中的第一永久磁体101和第二永久磁体102构成的配置覆盖角度范围107，所述角度范围等于转子芯100的极距(polteilung)。每两个相邻的、关联于磁极中的两个相邻磁极的且沿周缘方向105由“v”形设计101,102覆盖的角度范围107的过渡，也就是说永久磁体101,102,103的三角形布置中的每两个三角形布置在转子芯100的周缘方向105上彼此邻接所在的部位在图1中通过剖切线108表示。在图1中放弃对转子芯100的结构上的细节的示出，并且仅仅描绘永久磁体101,102,103相对于转子芯100的外部周缘、也就是说相对于转子外部面104的、和相对于转子轴开口109的布置。

在图2中以粗略示意性的图示放大地描绘转子芯100的沿着根据图1的剖切线108切出的部分、也就是说带有三个永久磁体101,102,103的角度范围107中的一个角度范围。

对于“v”形设计101,102的永久磁体101,102中的每个永久磁体、也就是说对于这两个永久磁体101,102中的第一永久磁体101和第二102永久磁体，各设置有凹口(第一凹口111或第二凹口112)，所述凹口布置在转子芯100内部的各一个空间区域中，该空间区域与“v”形设计的永久磁体101,102的第一永久磁体101或第二永久磁体102的各一个面向转子外部面104的侧面115或116邻接。凹口111或112从所述侧面115或116朝向转子外部面104延伸。相对于转子外部面104，凹口111,112在所涉及的凹口111或112的端侧117或118处通过在转子芯100中(也就是说由该转子芯的原料)形成的连接桥接部113或114构成边缘。连接桥接部113,114设计成有利地朝向径向的中轴线106沿着周缘方向105逐渐变细。

凹口111,112中的每个在沿转子芯100的周缘方向105朝向“v”形设计101,102的外部指向的边缘部119或120中具有设计为用于第一永久磁体101或第二永久磁体102的支撑肩部的造型部121或122。在沿转子芯100的周缘方向105朝向“v”形设计101,102的内部、也就是说朝向径向的中轴线106指向的边缘部123或124中，凹口111,112中的每个凹口各具有成型部125或126。所述成型部125,126每个都朝向“v”形设计101,102的内部突出超过永久磁体101或102的面向“v”形设计101,102的内部的极面127或128的平面。

凹口111,112关于径向的中轴线106彼此对称地设计和布置。沿转子芯100的轴向方向、也就是说沿旋转轴线110的方向，凹口111,112以恒定的横截面沿着永久磁体101,102延伸通过至少几乎整个转子芯100。

图3示出来自根据图2的转子芯100的图示的放大的局部，带有第一凹口111的详细的描绘。按照图3示例性地更详细地描述第一凹口111的设计。在此，第二凹口112对于第一凹口镜像地设计，从而可以放弃第二凹口112的单独的描述。

在图3中，为了清楚起见，第一永久磁体101仅以其轮廓(umriss)粗略地绘入；此外，图3仅示出在转子芯100中的、设置和确定成用于容纳第一永久磁体101的凹口129，以及第一永久磁体101的面向转子外部面104的侧面115的位置。第一永久磁体101在第一永久磁体101的面向“v”形设计101,102的内部的极面127与第一永久磁体101的面向“v”形设计101,102的外部的极面130之间的厚度尺寸以l1来表示。

第一永久磁体101的面向转子外部面104的侧面115(随后简化地表示为侧面115)与第一凹口111的端侧117的直线的、中间的区段131形成锐角a1。角度a1朝向“v”形设计(101,102)的外部打开。由此，第一凹口111形成斜角的四角星，其拐角然而此处被修圆，如随后还阐释的那样。

沿平行于极面127,130的方向，该斜角的、经修圆的四角形具有最大长度l4，该最大长度由此形成第一凹口111在第一永久磁体101的侧面115与第一凹口111的端侧117之间的最大长度l4。所述最大长度l4处于第一凹口111的对于造型部(也就是说支撑肩部)121转向的边缘部119处、也就是说朝向“v”形设计101,102的外部指向。第一凹口111在第一永久磁体101的侧面115与第一凹口111的端侧117之间的最小长度l7(又沿平行于极面127,130的方向测量)处于第一凹口111的对于成型部125转向的边缘部123处、也就是说朝向“v”形设计101,102的内部指向。

在图3中仅剪切的示出的连接桥接部113在第一凹口111沿着第一凹口111的端侧117的直线的、中间的区段131的前面描述的构造中具有至少几乎恒定的或朝向“v”形设计101,102的内部逐渐减小的、沿转子芯100的径向方向测量的宽度。取决于该宽度，确定在第一永久磁体101的侧面115与第一凹口111的端侧117的直线的、中间的区段131之间的角度a1。

在边缘部123中的成型部125朝向“v”形设计101,102的内部、也就是说朝向径向的中轴线106最大以尺度l5突出超过第一永久磁体101的面向“v”形设计101,102的内部的极面127。根据本发明，该尺度l5为第一永久磁体101在第一永久磁体101的面向“v”形设计101,102的内部的极面127与第一永久磁体101的面向“v”形设计101,102的外部的极面130之间的厚度尺寸l1的5至20%。特别优选地且在图3中与此相应地示出地，尺度l5至少几乎为第一永久磁体101的厚度尺寸l1的10%。

在此，成型部125优选地以半径r2来修圆，该半径至少几乎为第一凹口111在第一永久磁体101的侧面115与第一凹口111的端侧117之间的最小长度l7的两倍。尺度l5然后确定为在带有半径r2的该修圆的顶点处的最大尺度。

造型部121从第一永久磁体101的面向“v”形设计101,102的外部的极面130朝向“v”形设计101,102的内部(也就是说在造型部的顶点处)最大以尺度l6回跳，该尺度根据本发明为第一永久磁体101的厚度尺寸l1的10至40%、优选地20至30%、特别优选地至少几乎27%，并且与此相应地也在图3中截取。

优选地，造型部121也被修圆，更确切地说，以半径r3来修圆，该半径至少几乎为第一凹口111在第一永久磁体101的侧面115与第一凹口111的端侧117之间的最小长度l7的一半。特别优选地，造型部121以其被修圆的半径r3至少几乎等于成型部125以其被修圆的半径r2。这也在根据图3的实施例中以这种方式描绘。

如已经提到的那样，第一凹口111的边缘部在一方面端侧117与另一方面在第一凹口111的朝向“v”形设计101,102的外部指向的边缘部119中的成型部125或在第一凹口111的朝向“v”形设计101,102的内部、也就是说朝向106指向的边缘部123中的支撑肩部121之间的过渡区域132,133中被修圆。

该修圆在过渡区域中的、在第一凹口111的端侧117与成型部125之间延伸的第一过渡区域132中具有半径r4。根据本发明，半径r4确定尺寸成第一凹口111在第一永久磁体101的侧面115与第一凹口111的端侧117之间的最小长度l7的至少几乎三分之四。可选地，半径r4也可以如此确定尺寸，使得该半径至少几乎等于第一凹口111在第一永久磁体101的侧面115与第一凹口111的端侧117之间的最大长度l4。在特别优选的、在图3中示出的尺寸设计中，半径r4至少几乎等于该最大长度l4的0.9倍。

在过渡区域中的、在第一凹口111的朝向“v”形设计101,102的外部指向的边缘部119的造型部(也就是说支撑肩部)121与第一凹口111的端侧117之间延伸的第二过渡区域133中，该修圆具有半径r1。根据本发明，半径r1至少几乎为第一凹口111在第一永久磁体101的侧面115与第一凹口111的端侧117之间的最小长度l7的0.3倍。可选地，半径r1也可以如此确定尺寸，使得该半径至少几乎等于第一凹口111在第一永久磁体101的侧面115与第一凹口111的端侧117之间的最大长度l4的0.2倍。

平行于极面127,130并由此垂直于其厚度尺寸l1，第一永久磁体101具有宽度l3。此外，第一凹口111平行于第一永久磁体101的厚度尺寸l1具有最大阔度(weite，有时也称为宽度或跨度)l2，该最大阔度由厚度尺寸l1、成型部125以其朝向“v”形设计101,102的内部、也就是说朝向径向的中轴线106最大突出超过第一永久磁体101的极面127的尺度l5、和支撑肩部121以其从极面130朝向“v”形设计101,102的内部最大回跳的尺度l6来确定。优选地，第一永久磁体101的厚度尺寸l1大于第一凹口111的最大阔度l2仅最高10%、优选地至少几乎正好8%。

随后的表格描绘一种特别优选的实施例的尺寸设计:

概括地，通过本发明提出一种被永磁体激励的电机器的转子的有导磁能力的转子芯，该转子为了较低的转矩波动性和较高的转矩在朝向转子外部面打开的“v”形设计中对于转子的每磁极包括两个永久磁体，并且对于每个永久磁体包括与该永久磁体的面向转子外部面的侧面邻接的、朝向转子外部面延伸的且从该处通过连接桥接部构成边缘的凹口。凹口中的每个在沿转子芯的周缘方向朝向“v”形设计的外部指向的其边缘部中具有用于永久磁体的支撑肩部，并且在朝向“v”形设计的内部指向的其边缘部中具有成型部。该成型部朝向“v”形设计的内部突出超过永久磁体的面向“v”形设计的内部的极面的平面。

附图标记列表

100转子芯

101“v”形设计101,102的永久磁体

102“v”形设计101,102的永久磁体

103永久磁体

104转子外部面、也就是说100的外部周缘

105100的周缘方向

106“v”形设计101,102的径向的中轴线

107沿着105由“v”形设计101,102覆盖的角度范围107，等于100的极距

108剖切线，表示每两个相邻的角度范围107的过渡

109100的转子轴开口

110100的旋转轴线

111100中在107内的第一凹口

112100中在107内的第二凹口

113在111与104之间的连接桥接部

114在112与104之间的连接桥接部

115101的面向转子外部面104的侧面

116102的面向转子外部面104的侧面

117111的端侧

118112的端侧

119111的朝向“v”形设计101,102的外部指向的边缘部

120112的朝向“v”形设计101,102的外部指向的边缘部

121在111的119中用于101的造型部/支撑肩部

122在112的120中用于102的造型部/支撑肩部

123111的朝向“v”形设计101,102的内部、也就是说朝向106指向的边缘部

124112的朝向“v”形设计101,102的内部、也就是说朝向106指向的边缘部

125在111的123中的成型部

126在112的124中的成型部

127101的面向“v”形设计101,102的内部的极面

128102的面向“v”形设计101,102的内部的极面

129在100中用于101的凹口

130101的面向“v”形设计101,102的外部的极面

131117的直线的、中间的区段

132在117的131与123的125之间的第一过渡区域

133在117的131与119之间的第二过渡区域

a1在101的115与117的131之间的角度

l1101的在101的127与101的130之间的厚度尺寸

l2111的平行于l1的最大阔度

l3101的垂直于l1的宽度

l4111沿平行于127,130的方向的最大长度

l5123中的125以其朝向“v”形设计101,102的内部、也就是说朝向106最大突出超过101的极面127的尺度

l6119中的121以其从极面130朝向“v”形设计101,102的内部最大回跳的尺度

l7111沿平行于127,130的方向的最小长度

r1133的修圆的半径

r2125的修圆的半径

r3121的修圆的半径

r4132的修圆的半径。