专利名称：液氮超导永磁高速旋转式发动机的制作方法
技术领域：
本发明属于机械领域本发明根据磁场同性相斥、异性相吸，磁回路理论，在理想磁回路中设有漏磁，没有内阻，设有工作点的分散，永磁体发出的磁通量全部导入气隙中，由公式计算得出结论。气隙磁能等于永磁体磁能。根据吸引力公式，F＝( (Bg)/(8π) )2Ag，F-吸引力。Bg-气隙磁密。Ag-面积。现有一万高斯奥，磁钢每对吸引力是4kg。本发明根据是超导体完全抗磁理论，即(迈斯纳效应)，最近日本超导工学研究所最发明成功高温氧化物钇系高抗磁超导体每厘米平方抗达4kg，本发明是一种烧液氮的发动机。
因磁力线不能进入超导体内，所以超导体可以包住马蹄形磁钢后，从N极出来的磁线不能沿自身直接回到S极，而是沿超导管包住的磁钢N极的通孔回到S极通孔。如
图1所示。如果磁回路没有漏磁。两块马蹄形磁钢用超导体包住后，相对运动。不管距离多远，吸力都一样。根据以上提到的磁回路理论和吸力公式。气隙磁密Bg不变。吸力也不变。如图(2)所示。根据以上理论发明了液氮、超导永磁高速旋转式发动机。
本发明的结构如附图7所示转子(13)是由28块马蹄形磁钢组成。在转子圆周表面构成地球南北极，即N、S极。转子左端和右端极性相反。在转子13)上23块马蹄形磁钢(15)用超导管(16)包住。固定在转子支架(14)上。转子(13)中间有轴(17)轴承固定轴承(18)乙机壳(19)固定。如图(3)所示。定子是由(1-12)个缸体组成，每个缸体由一块马蹄形磁钢(25)。磁钢(25)用超导管包住(24)。在磁钢(25)内有两个排气孔(31)(32)，在孔下端有两个超导体作成的盖(33)(34)，超导盖(33)(34)上有弹簧。用来排出超导管内剩余空气和液氮。在超导管(26)相对运动。超导管(26)与机壳(19)固定。超导管(24)与连杆(23)连接转动。齿轮曲轴(22)与连杆(23)连接转动。轴上装有轴承(20)，轴(20)与机壳(14)固定。(1-12)缸体上下往复运动。齿轮曲轴每个差30°度。在每个齿轮曲轴之间有齿轮(27)。在12个缸体内齿轮其中任何一个齿轮都可以与轴上齿轮(28)连接转动。另有两个齿轮(29)(30)与齿轮(28)和气缸齿轮连接转动。超导管(16)和超导管(24)是由多层有开缝超导体组成，在层与层和超导管内外，开缝内有绝缘层，或没有开缝和绝缘层。如图6中1超导体，2、绝缘层，转子与定子放大图5所示。
本发明原理转子(13)A、B点与缸(1)(7)相对时，缸(1)中磁钢，处在最高位置缸(7)处在最高位置，缸(2)(3)(4)(5)(6)与转子(13)左端相吸，缸(8)(9)(10)(11)(12)与右端相斥，缸(7)与左端相吸可以帮助转子(13)按顺时针方向转动，转子(13)按顺时针方向转动，缸体齿轮曲轴按逆时针方向转动，每个缸体曲轴相差30°机内其中任何一个轴都可以作输出轴，机轴转动是由磁隔离器、转动、控制机器转数快慢，缸(2)(3)(4)(5)(6)(8)(9)(10)(11)(12)相吸或相斥转子转动功作功大于缸(1)与转子扭力，本发明成立，本机壳内中间抽真空机内装液氮，本发明可以用作一切运输机械的动力和一切加工机械的动力源。
附图简要说明图7主视1 磁钢四回路图3 转子4 定子5 转子定子连接1(1)磁力线、(2)超导管、(3)磁钢图2 (1)超导管、(2)磁钢、(3)磁力线图5、图4(1-12)上下运动缸体、(13)转子、(14)转子支架、(15)磁钢、(16)超导管、(17)轴(18)轴承、(19)机壳、(20)轴承、(21)轴、(22)齿轮曲轴、(23)连杆、(24)超导管、(25)磁钢、(26)超导管、(27)齿轮、(28)转子上齿轮、(29)(30)转子齿轮和缸体齿轮、连接用齿轮。图6(31)(32)是十二个缸体排气孔。排队孔下端有2个盖(33)(34)。(35)铜套;图6·1、超导体2、绝缘体。(36)(37)支架。
权利要求
1.液氮超导磁高速旋转发动机是输出永磁势能输出机，他是由转子和定子组成。
2.根据权力要求1所述的装置，其特征是所说的转子(13)，是由28块马蹄形磁钢拼合而成，转子圆周面构成地球南北极，即N、S极，转子左右两端极性相反，马蹄形磁钢(15)用超导管(16)包住与机壳(14)固定中间有轴(17)，轴上有轴承(18)齿轮(28)，轴(17)与机架(19)固定转动，轴(17)上装有磁隔合器(33)
3.根据权利要求1所述的装置，其特征是所说的定子，是由12个缸体组成每个缸体上有磁钢(25)，磁钢(25)用超导管包住，在磁钢内有排气孔(31)(32)排气孔下端有2个超导盖(33)(34)盖(33)(34)上有弹簧可自动封闭，用来排出超导管内空气和乘余液氮。在磁钢(25)上有支架(36)(37)，与连杆(23)连接转动，连杆(23)与齿轮曲轴连接转动，齿轮曲轴(1-12)由轴(21)轴承(20)与机架(19)固定转动，超导管(24)与超导管(26)与超导管(26)上下运动，在超导管(26)内有铜套或不锈钢套(35)在两管之间加有超导弹簧圈(31)。
4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于定子(1-12)个缸体中轴之间相差30°，转子按顺时针方向转动，曲轴按逆时针方向转动，在每两个齿轮曲轴之间加有一个齿轮(27)，机内每个轴都可以作输出轴，转子齿轮(28)与齿轮曲轴(22)之间由齿轮(29)(30)连接，超导管(16)(24)是由多层有开缝超导体组成，在超导体层与层、内、外开缝内加有绝缘层，如图6中1超导体，2为绝缘层。
5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于机架(19)内抽真空。
全文摘要
液氮超导永磁高速旋转式发动机，是根据磁场同性相斥、异性相吸，和磁回路理论超导体完全抗磁性理论。本机由转子和12个往复式缸组成，每个缸由磁钢超导管连杆、曲轴组成，本发明是一种烧液氮的发动机，可用作发电、加工机械和运输机械的动力源。
文档编号H02N11/00GK1062437SQ9110317
公开日1992年7月1日 申请日期1991年5月12日 优先权日1991年5月12日
发明者高步, 李春光, 杨有新, 吕纯飞, 张吉福, 王刚, 高健锋, 高宝利, 高德裕, 于荣佩, 孙东 申请人:高步