专利名称：250系列摩托车无电瓶电路控制系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及250系列摩托车无电瓶电路控制系统。
其
背景技术：
是250系列摩托车的发电机定子主线和副线用的是Φ0.83漆包线，均绕26匝，用电器装在整流电路输出之后，用电器的元件标称电压均为6V，这种发电机电路控制系统，如没有电瓶，或电瓶电压不足时，在低速起动发电机时，由于本身的电压或电流不够，火花塞不能跳火，起动不了发动机，到夜间行驶时更为困难，以至摩托车不能适应各种情况下正常行驶。
本发明的目的就是为了避免上述技术不足之处，做到没有电瓶时，250系列的摩托车用这种控制电路在各种情况下正常行驶。
本发明是用以下方法实施的无电瓶电路控制系统有发电机、整流器、电容、继电器、开关、点火系统，用电器组成，点火系统由点火开关，高压线圈，断电器(白金)、电容、火花塞组成，喇叭、点火系统电路均与整流器的输出相连，发电机的定子主线、副线均用双股漆包线反时针并绕50匝～60匝，发电机的定子主线用Φ0.72mm～Φ0.77mm漆包线，定子副线用Φ0.50～Φ0.60mm漆包线，点火系统和地之间加一个100μf～800μf电容，转向灯通过开关、继电器接到发电机副线头，常明灯和刹车灯、仪表灯通过开关接到发电机主线头，大灯通过开关和主线的线头、线尾相接，不准接地，除点火系统和喇叭外，用电器的标称电压均为24V或24V以上。
本发明由于在发电机中加大了线包，提高了发电机电压，增大了输出功率，在无电瓶的情况下，摩托车行驶在高速时，仍能控制输出到正常水平，点火系统对地加了电容后，控制了点火系统电压稳定性，使发电机在各种转速下都能正常运行，经实验测试，数据如下，定子主线输出交流电压低速时为13V，高速时为49V，经整流器输出E点对地的直流电压为75V，常用转速2500转/分，在原国产幸福250，黄河250两种车型上试验结果，完全不影响原发动机的各种性能指标，从而减少了摩托车因电瓶电压不足，或电瓶出问题而引起的故障，保证了摩托车昼夜在怠速、低速、高速各种情况下的正常行驶，又因车不带电瓶降低了单车成本，这种摩托车是250系列的换代产品。
图1.无电瓶电路控制系统图G为发电机，此图是发电机的剖面图，C1交流对地电容，C2直流对地电容，C3断电器电容(白金)，Z1定子主线头，Z2定子主线尾，X1定子副线头，X2定子副线尾，K1点火开关，K2大灯(远近)开关，K3转向灯开关，K4刹车灯开关，K5常明灯、仪表灯开关，K6喇叭按钮，J转向灯继电器，g高压线圈，h火花塞，Z整流器，b断电器(白金)，L1大灯，L2刹车灯，L3常明灯，L4仪表灯，L5、L6、L7、L8转向灯，I喇叭。
实施例看图1.主线头Z1对地接电容C1用DR2010.24μf，点火系统和地间接电容C2用220V400μf，断电器电容(白金)C3取DR2010.24μf，点火系统由开关K1、高压线圈g、火花塞h、断电器b、电容C3组成，接到整流器Z的输出端E，整流器输入端M和主线尾Z2与大灯一端相接，整流器的另一个输入端N和主线头Z1与大灯的另一端相接。大灯L1选用24V(50/45)W，大灯一头通过K2和Z2相接，另一头与Z1相接，不准接地，刹车灯L2，常明灯L3均用24V21W，通过开关K4与Z1相接，仪表灯L4用24V5W，通过K5接到Z1，转向灯、继电器J选用24V，灯用8W，通过开关K3、继电器和X1相接，喇叭I选用12V3W，通过开关K6接入整流器输出E。在起动时，全车除点火系统线路接通外，用电器全部关闭，使其负荷减少，易起动。
权利要求
1.一种250系列摩托车无电瓶电路控制系统，它有发电机、整流器、电容、继电器、开关、点火系统、用电器组成，点火系统由点火开关，高压线圈、断电器(白金)、电容、火花塞组成，喇叭，点火系统电路均与整流器的输出相连，发电机的定子主线、副线均用漆包线反时针绕而成，其特征是发电机的定子主线用Φ0.72mm～Φ0.77mm漆包线，定子副线用Φ0.50mm～Φ0.60mm漆包线，均双股反时针并绕50匝～60匝，点火系统和地之间加一个100μf～800μf电容，转向灯通过开关、继电器接到发电机副线头，常明灯、刹车灯和仪表灯通过开关接到发电机主线头，大灯通过开关和主线的线头、线尾相接，不准接地。
全文摘要
本发明涉及250系列摩托车无电瓶电路控制系统。它有发电机、整流器、电容、继电器、开关、点火系统、用电器组成，发电机的定子主、副线圈均用双股漆包线并绕50匝～60匝而成，发电机定子主线用Φ0.72mm～Φ0.77mm漆包线，定子副线用Φ0.50～Φ0.60mm漆包线，点火系统和地之间加一个100μf～800μf电容，除点火系统和喇叭由整流器整流后供电外，其余用电器都直接由发电机供电。解决了250系列摩托车无电瓶时正常行驶。
文档编号H02P1/08GK1083442SQ9310504
公开日1994年3月9日 申请日期1993年5月17日 优先权日1993年5月17日
发明者孙学文, 高林 申请人:高林, 孙学文