周上，保证高速状态下的平衡性和压缩变形量，锥形角α <25°，方便加工，更有效的防止高冲击下的振动轴向窜动；
法兰凸台231的实施例三，如图8及图9所示，法兰凸台231的外圆面为锥形面且设有锥螺纹，锥形角为α，开口槽232在法兰凸台231的圆周上均匀分布，如图10及图11所示，紧固环4为锥螺母42，锥形角为α，法兰凸台231的外圆面与紧固环4的内圆面为过盈配合，所述锥螺母42为热压螺母，加热膨胀后拧接在法兰凸台231上，开口槽232呈一字或者十字分布在法兰凸台231的圆周上，保证高速状态下的平衡性和压缩变形量，锥形角α <25°，方便加工，更有效的防止高冲击下的振动轴向窜动；
所述锥螺母42、法兰凸台231的螺纹面上均涂覆一层螺纹胶，增加紧固的可靠性。
[0028]基于上述的制动器转子固定机构的安装方法，包括以下步骤，
步骤(1)，将定子I用螺栓固定在电机端盖5上；
步骤(2)，同轴等间隙安装转子2，在定子I与转子2中间插入间隙片，间隙片的厚度在0.15-0.8_之间，定子I通电，所产生电磁吸力会吸合住转子2 ；
步骤(3)，通过紧固环4加热膨胀后，将转子2的法兰凸台231紧固在电机轴6上； 步骤(4 )切断电源，抽出间隙片，使定子1、转子2之间形成轴向间隙3。
[0029]综上所述，本发明的制动器转子固定机构及其安装方法，解决了轴向窜动的问题，结构简单，易于安装，可靠性高，成本低，并能够在正反冲击和高振动环境下使用，尤其是轨道交道门系统中使用。具有良好的应用前景。
[0030]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种制动器转子固定机构，其特征在于:包括通过螺栓固定在电机端盖上的定子(1)、与电机轴(6)联接一体成型的转子(2)，所述定子(1)、转子(2)同轴心安装，所述转子(2)位于定子(I)的外侧，所述定子(1)、转子(2)之间设有轴向间隙(3)，所述转子(2)包括衔铁(21)、弹簧片(22)、法兰(23)和紧固环(4)，所述衔铁(21)与定子(I)的外侧，所述弹簧片(22)设置在衔铁(21)的外侧与法兰(23)的内侧之间，所述法兰(23)外侧的法兰凸台(231)与电机轴(6 )相套接，所述法兰凸台(231)上设有开口槽(232 )，所述紧固环(4 )套接在法兰凸台(231)用于挤压法兰凸台(231)变形抱紧电机轴(6)。
2.根据权利要求1所述的一种制动器转子固定机构，其特征在于:所述法兰凸台(231)的外圆面为平面，所述紧固环(4)的内圆面均为平面，法兰凸台(231)的外圆面与紧固环(4)的内圆面为过盈配合，所述紧固环(4)为热套环，加热膨胀后套接在法兰凸台(231)上。
3.根据权利要求1所述的一种制动器转子固定机构，其特征在于:所述法兰凸台(231)的外圆面为锥形面，锥形角为α，开口槽(232)在法兰凸台(231)的圆周上均匀分布，所述紧固环(4)的内圆面为锥形面，锥形角为α，法兰凸台(231)的外圆面与紧固环(4)的内圆面为过盈配合，所述紧固环(4)为热套环，加热膨胀后套接在法兰凸台(231)上。
4.根据权利要求3所述的一种制动器转子固定机构，其特征在于:所述开口槽(232)呈一字或者十字分布在法兰凸台(231)的圆周上。
5.根据权利要求3所述的一种制动器转子固定机构，其特征在于:锥形角α<25°。
6.根据权利要求1所述的一种制动器转子固定机构，其特征在于:所述法兰凸台(231)的外圆面为锥形面且设有锥螺纹，锥形角为α，开口槽(232)在法兰凸台(231)的圆周上均匀分布，所述紧固环(4)为锥螺母(42)，锥形角为α，法兰凸台(231)的外圆面与紧固环(4)的内圆面为过盈配合，所述锥螺母(42)为热压螺母，加热膨胀后拧接在法兰凸台(231)上。
7.根据权利要求6所述的一种制动器转子固定机构，其特征在于:所述开口槽(232)呈一字或者十字分布在法兰凸台(231)的圆周上。
8.根据权利要求6所述的一种制动器转子固定机构，其特征在于:锥形角α<25°。
9.根据权利要求6所述的一种制动器转子固定机构，其特征在于:所述锥螺母(42)、法兰凸台(231)的螺纹面上均涂覆一层螺纹胶。
10.基于权利要求1所述的制动器转子固定机构的安装方法，其特征在于:包括以下步骤， 步骤(I)，将定子(I)用螺栓固定在电机端盖(5 )上； 步骤(2 )，同轴等间隙安装转子(2 )，在定子(I)与转子(2 )中间插入间隙片，间隙片的厚度在0.15-0.8mm之间，定子(I)通电，所产生电磁吸力会吸合住转子(2)； 步骤(3)，通过紧固环(4)加热膨胀后，将转子(2)的法兰凸台(231)紧固在电机轴(6)上; 步骤(4)切断电源，抽出间隙片，使定子(1)、转子(2)之间形成轴向间隙(3)。
【专利摘要】本发明公开了一种制动器转子固定机构及其安装方法，制动器转子固定机构，包括通过螺栓固定在电机端盖上的定子、与电机轴联接一体成型的转子，定子、转子同轴心安装，转子位于定子的外侧，定子、转子之间设有轴向间隙，转子包括衔铁、弹簧片、法兰和紧固环，衔铁与定子的外侧，弹簧片设置在衔铁的外侧与法兰的内侧之间，法兰外侧的法兰凸台与电机轴相套接，法兰凸台上设有开口槽，紧固环套接在法兰凸台用于挤压法兰凸台变形抱紧电机轴。本发明的制动器转子固定机构及其安装方法，解决了轴向窜动的问题，结构简单，易于安装，可靠性高，成本低，并能够在正反冲击和高振动环境下使用，具有良好的应用前景。
【IPC分类】F16D65-14, H02K15-00, F16D121-24, H02K7-102
【公开号】CN104767320
【申请号】CN201510172343
【发明人】唐成文, 张伟, 尹琨, 禹浩诺
【申请人】南京康尼机电股份有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年4月13日