自动充电装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种自动充电装置，尤其是一种逢动化工厂内用于转运车的自动充电
目.0
【背景技术】
[0002]在自动化工厂内，有一种采用直流电机驱动的转运车，直流电源的电瓶需要定期充电，通常配套的插电式充电器，需要人工将插头插到充电粧充电。这种方式实际生产中操作起来不方便，而且经常发生人为的遗忘充电事情，造成第二天生产延误。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种自动充电装置，实现随时自动充电，无需人工操作，方便高效。
[0004]按照本发明提供的技术方案，所述自动充电装置，其特征是:包括充电粧部分和安装在转运车框架上的取电部分；所述充电粧部分包括充电粧、两个导电弹簧片和伸缩式取电头，两个导电弹簧片的两端部通过螺栓固定在一起，伸缩取电头通过螺栓固定在一侧的弹簧片上，另一侧的弹簧片通过螺栓固定在充电粧上；所述取电部分包括通过连接螺栓固定在转运车框架上的取电铜板，取电铜板与转运车上的直流电源接通，取电铜板与连接螺栓之间设置绝缘套。
[0005]进一步的，所述绝缘套包括包裹连接螺栓螺杆的套体和位于套体一端的绝缘垫。
[0006]本发明所述的自动充电装置，采用了新的结构，将充电粧设置在工作线体旁边，实现随时自动充电，无需人工操作，方便高效。本发明结构简单，成本低廉，免维护；自动充电，无需人工操作。
【附图说明】
[0007]图1为本发明的结构示意图。
[0008]图2为图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合具体附图对本发明作进一步说明。
[0010]如图1?图2所示:所述自动充电装置包括充电粧1、导电弹簧片2、伸缩式取电头3、取电铜板4、绝缘套5、转运车框架6、连接螺栓7等。
[0011]如图1、图2所示，本发明包括充电粧部分和安装在转运车框架6上的取电部分；所述充电粧部分包括充电粧1、两个导电弹簧片2和伸缩式取电头3，两个导电弹簧片2的两端部通过螺栓固定在一起，伸缩取电头3通过螺栓固定在一侧的弹簧片2上，另一侧的弹簧片2通过螺栓固定在充电粧I上；所述取电部分包括通过连接螺栓7固定在转运车框架6上的取电铜板4，取电铜板4与转运车上的直流电源接通，取电铜板4与连接螺栓7之间设置绝缘套5，绝缘套5起到转运车框架6与以电铜板4之间的绝缘作用。
[0012]所述绝缘套5包括包裹连接螺栓7螺杆的套体和位于套体一端的绝缘垫，绝缘垫隔绝连接螺栓7的螺帽与取电铜板4进行绝缘。
[0013]本发明的工作原理:在具体应用时，预先将充电粧部分安装在线体一侧，确保人员无法触碰的地方，并将车间220V电源接到伸缩式取电头3上，这样充电粧部分就相当于通常充电用的插座，然后将取电部分固定在转运车框架6上，取电部分的取电铜板4与转运车上的直流电源接通。每当转运车运行到该充电粧位置，取电铜板4触碰伸缩式取电头3即可取电；当工人下班时候，转运车停在预先设置好的位置上，转运车可自动充电。
【主权项】
1.一种自动充电装置，其特征是:包括充电粧部分和安装在转运车框架(6)上的取电部分；所述充电粧部分包括充电粧(I)、两个导电弹簧片(2 )和伸缩式取电头(3 )，两个导电弹簧片(2)的两端部通过螺栓固定在一起，伸缩取电头(3)通过螺栓固定在一侧的弹簧片(2)上，另一侧的弹簧片(2)通过螺栓固定在充电粧(I)上；所述取电部分包括通过连接螺栓(7)固定在转运车框架(6)上的取电铜板(4)，取电铜板(4)与转运车上的直流电源接通，取电铜板(4)与连接螺栓(7 )之间设置绝缘套(5 )。2.如权利要求1所述的自动充电装置，其特征是:所述绝缘套(5)包括包裹连接螺栓(7)螺杆的套体和位于套体一端的绝缘垫。
【专利摘要】本发明涉及一种自动充电装置，其特征是：包括充电桩部分和安装在转运车框架上的取电部分；所述充电桩部分包括充电桩、两个导电弹簧片和伸缩式取电头，两个导电弹簧片的两端部通过螺栓固定在一起，伸缩取电头通过螺栓固定在一侧的弹簧片上，另一侧的弹簧片通过螺栓固定在充电桩上；所述取电部分包括通过连接螺栓固定在转运车框架上的取电铜板，取电铜板与转运车上的直流电源接通，取电铜板与连接螺栓之间设置绝缘套。所述绝缘套包括包裹连接螺栓螺杆的套体和位于套体一端的绝缘垫。本发明实现随时自动充电，无需人工操作，方便高效。
【IPC分类】H02J7/00
【公开号】CN104917260
【申请号】CN201510398870
【发明人】高建飞, 万雷
【申请人】无锡顺达智能自动化工程股份有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年7月8日