一种基于电流预测的动力电池组均衡控制方法_2

文档序号:9670060阅读:来源:国知局
L释放能量给 By充电,实现各单体电池的能量转移。
[0030] 所述步骤S2中的预测电池组输出电流的方法为:假设在化-2)t时刻电池组输出电 流为ip2,在化-l)t时刻电池组输出电流为ipl,在kt时刻电池组输出电流为ic,则下一时刻即 化+l)t时刻电池组输出电流il为:其中 k为整数。
[0031] 所述步骤S3中计算不平衡度的方法为:
[0032] S31、由n节单体电池串联组成的电池组,分别记为Bi,B2,……,Bn,利用安时积分法 估算各单体电池的S0C,分别记为S1,S2,……,Sn,其中的最小值记为Smin,根据热量守恒计算 电池溫度T,分别记为Tl,T2,……,Tn,其中的最小值记为Tmin;基于溫度对电池老化影响的机 理,估算出电池老化率,分别记为ei,E2,……,En,其中的最小值记为Emin,由公式P=I2R及预 测的输出电流可得t时刻后电池将产生的热量,分别记为……,fn,其中的最小值记为 f min;
[003引 S32、单体电池的各项不平衡度为D(Si)二Si-Smin,D(Ti)二Ti-Tmin,D(Ei)二E广Emin,D (fi)二fi-fmin,其中i二 1,2, ? ? ? ? ? ? ,n;
[0034] S33、最终,单体电池总的不平衡度为:A=j;心+WpD(Pt)-W,(D凡)+ WfD化)))化,其中We、Wp、WT为权重常数,且We+Wp+WT=l,Wf为将产生的热量不平衡度的补偿 系数,为一常数,T为充放电时间。
[003引所述步骤S4 中的约束条件为:IbalminUibal(t) <Ibalmax,SL.l.!ibal(0 = 0,lib(t) =Iic(t) +Iibal(t),其中libal(t)为电池Bi在t时刻的均衡电流,Ibalmin为均衡电流最小值,Ibalmax 为均衡电流最大值,Iic(t)为电池Bi充放电电流,Iib(t)为流过电池Bi的总电流;由此可解得 Di的最大值Dmax与最小值Dmin。由此可得开关组合决策为:在一个开关周期内,导通Dmax对应 的电池Bmax的放电均衡回路,电池给电感充电,导通一段时间后,关断;同时导通Dmin对应的 电池Bmin的充电均衡回路,电感释放能量给电池;开关占空比取值
庚中SVis 为提供均衡能量的电池电压和,SVir为吸收均衡能量的电池电压和。
[0036]上述实施例为本发明较佳的实施方式,但本发明的实施方式并不受上述实施例的 限制,其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化, 均应为等效的置换方式,都包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1. 一种基于电流预测的动力电池组均衡控制方法,其特征在于包括如下步骤: 51、 建立电池等效电路模型以及选择均衡拓扑结构; 52、 预测电池组输出电流; 53、 计算各单体电池将产生的热量、老化率、SOC和温度不平衡度,并由此可得各单体电 池总的不平衡度; 54、 根据约束条件,求得不平衡度的最大值与最小值,以此得到开关组合决策,并计算 开关占空比。2. 根据权利要求1所述的基于电流预测的动力电池组均衡控制方法,其特征在于所述 步骤Sl中的电池等效电路模型为一个电压源Uoc、一个欧姆电阻R〇、一个电容C b和一个RC环 路(RP、CP),即PNGV等效电路模型;电池组均衡拓扑结构为基于buck-boost的电感型均衡电 路,每个电池都对应有各自的充电和放电均衡回路。3. 根据权利要求1所述的基于电流预测的动力电池组均衡控制方法,其特征在于所述 步骤S2中的预测电池组输出电流的方法为:假设在(k-2)t时刻电池组输出电流为i p2,在(k-IH时刻电池组输出电流为ipl,在kt时刻电池组输出电流为ic,则下一时刻即(k+l)t时刻电 池组输出电流ii为:其中k为整数。4. 根据权利要求1所述的基于电流预测的动力电池组均衡控制方法,其特征在于所述 步骤S3中计算不平衡度的方法为: 531、 由η节单体电池串联组成的电池组,分别记为B1,B2,……,Bn,利用安时积分法估算 各单体电池的S0C,分别记为 S1,S2,……,sn,其中的最小值记为smin,根据热量守恒计算电池 温度T,分别记为T 1,T2,……,Tn,其中的最小值记为Tmin;基于温度对电池老化影响的机理, 估算出电池老化率,分别记为E 1J2,……,εη,其中的最小值记为,由公式P=I2R及预测 的输出电流可得t时刻后电池将产生的热量,分别记为f i,f 2,……,f η,其中的最小值记为 fmin ; 532、 单体电池的各项不平衡度为 D(Si) = Si-Smin, D(Ti) =Ti-Tmin, D(Ei) = ei-emin,D(fi) =fi-fmin,其中i = l,2,......,n; 533、 最终,单体电池总的不平衡度为:其中WE、WP、W T为权重常数,且WE+WP+WT=l,Wf为将产生的热量不平衡度的补偿 系数,为一常数,T为充放电时间。5. 根据权利要求1所述的基于电流预测的动力电池组均衡控制方法,其特征在于所述 步骤 S4 中的约束条件为:IbaImin < Iibal(t) < Ibalmax,(t ),其中I ibai (t)为电池 Bi在t时刻的均衡电流,IbaImin为均衡电流最小值,IbaI max为均衡电流 最大值,I ic (t)为电池 Bi充放电电流,I ib (t)为流过电池 Bi的总电流;由此可解得Di的最大值 Dmax与最小值Dmin。由此可得开关组合决策为:在一个开关周期内,导通Dmax对应的电池 Bmax的 放电均衡回路,电池给电感充电,导通一段时间后,关断;同时导通Dmin对应的电池 Bmin的充 电均衡回路,电感释放能量给电池;开关占空比取值其中SVls为提供均衡 能量的电池电压和,SVir为吸收均衡能量的电池电压和。
【专利摘要】本发明公开了一种基于电流预测的动力电池组均衡控制方法,包括以下步骤:建立电池的等效电路模型以及选择均衡拓扑结构;根据电池组输出电流的变化趋势,预测出输出电流的变化方向;计算各单体电池将产生的热量、老化率、SOC和温度不平衡度,并由此可得各单体电池总的不平衡度;根据约束条件,求得不平衡度的最大值与最小值,以此得到开关组合决策,并计算开关占空比。本发明主要应用于电动车辆的电池管理系统上,用于改善电池组的不一致性问题,延长电池组的使用寿命,大幅度提高电池组的整体性能,保证电池组使用的安全性和可靠性。
【IPC分类】B60L11/18, H02J7/00, H01M10/44
【公开号】CN105429236
【申请号】CN201511004615
【发明人】康龙云, 李文彪, 郭向伟, 王书彪
【申请人】华南理工大学
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年12月25日
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