8连接。
[0024]中控台8采用触摸显示屏进行显示、功能设定及调控，内设有组态软件，中控台8实时监测充油电缆9两端内部绝缘油压力、温度及流量，并将其在触摸显示屏上实时显示，通过触摸显示屏调控容积栗2、三通调节阀3的状态来调节充油电缆9两端内部绝缘油压力及流量。三通调节阀3的两个接口连接在贮油罐1与充油电缆9之间的连接管路上，另一个接口通过回流管路与贮油罐1连通。三通调节阀3动力源采用电动或者气动，且其开度受中控台8内的组态软件控制。容积栗2栗头的形式为单头或多头柱塞栗，动力采用变频电机并进行流量调节。真空栗7连续运转，抽真空能力满足达到高真空状态，避免气泡进入油路造成电缆电压波动。
[0025]如图2所示，流量计量模块4包括流量计41、第一电磁阀42、第二电磁阀43、第三电磁阀44与第四电磁阀45，流量计41设置在贮油罐1与充油电缆9之间的连接管路上，第一电磁阀42、第二电磁阀43设置在流量计41的两端，流量计41和第一电磁阀42连接段并联有第一并联管路，第三电磁阀44设在第一并联管路上，流量计41和第二电磁阀43连接段并联有第二并联管路，第四电磁阀45设在第二并联管路上，第一电磁阀42、第二电磁阀43、第三电磁阀44及第四电磁阀45均与中控台8连接，通过各电磁阀的耦合开闭，实现计量模块的双向流量计量。
[0026]在正常供油模式下，两个充油单元的容积栗2的栗送流量较小，栗送压力稳定;两个充油单元的三通调节阀3通过控制充油电缆9两端压头，使一端绝缘油压力略大于另一端，以此确保充油电缆9内绝缘油至少沿某一方向流动，利用流动绝缘油对充油电缆9进行及时冷却，避免温度升高。以上过程绝缘油会由一侧贮油罐缓慢流向另一侧贮油罐，经过一定时间后，当一端贮油罐内绝缘油容积降至限定液位时，供油系统中控台8通过控制两端的三通调节阀3以及管路相关阀门的启闭来对充油电缆9两端的压头进行反向调整，从而改变绝缘油在充油电缆9内的流向，确保系统长时间稳定运行。
[0027]在紧急供油模式下，当充油电缆9某处发生破损而导致绝缘油泄漏时，充油电缆9两端流量将出现较大变化，甚至出口端绝缘油出现反向流动情况，供油系统将通过检测充油电缆9两端流量是否匹配，并作为判断泄漏依据。此时中控台8将切换至紧急供油模式，此时三通调节阀3将减少回流量，加大对充油电缆9的供油量，同时两端容积栗2的栗送流量均按情况加大，从而确保充油电缆9内油压始终高于海底静压力，绝缘油溢出而不至海水倒灌。
[0028]上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用发明。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本发明不限于上述实施例，本领域技术人员根据本发明的揭示，不脱离本发明范畴所做出的改进和修改都应该在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于海底充油电缆的供油系统，其特征在于，包括设置在充油电缆(9)两端的两组充油单元，每组充油单元均包括贮油罐(1)、容积栗(2)、三通调节阀(3)、流量计量模块(4)、压力传感器(5)、温度传感器(6)及真空栗(7)， 所述的贮油罐(1)通过连接管路与充油电缆(9)的端部连通，所述的容积栗(2)、三通调节阀(3)、流量计量模块(4)、压力传感器(5)及温度传感器(6)顺序设置在贮油罐(1)与充油电缆(9)之间的连接管路上，所述的真空栗(7)与贮油罐(1)通过管路连接，所述的容积栗(2)、三通调节阀(3)、流量计量模块(4)、压力传感器(5)及温度传感器(6)均与中控台(8)连接。2.根据权利要求1所述的一种用于海底充油电缆的供油系统，其特征在于，所述的三通调节阀(3)的两个接口连接在贮油罐(1)与充油电缆(9)之间的连接管路上，另一个接口通过回流管路与贮油罐(1)连通。3.根据权利要求1所述的一种用于海底充油电缆的供油系统，其特征在于，所述的中控台(8)采用触摸显示屏进行显示、功能设定及调控，内设有组态软件， 所述的中控台(8)实时监测充油电缆(9)两端内部绝缘油压力、温度及流量，并将其在触摸显示屏上实时显示，通过触摸显示屏调控容积栗(2)、三通调节阀(3)的状态来调节充油电缆(9)两端内部绝缘油压力及流量。4.根据权利要求3所述的一种用于海底充油电缆的供油系统，其特征在于，所述的三通调节阀(3)动力源采用电动或者气动，且其开度受中控台(8)内的组态软件控制。5.根据权利要求1所述的一种用于海底充油电缆的供油系统，其特征在于，所述的容积栗(2)栗头的形式为单头或多头柱塞栗，动力采用变频电机并进行流量调节。6.根据权利要求1所述的一种用于海底充油电缆的供油系统，其特征在于，所述的流量计量模块(4)包括流量计(41)、第一电磁阀(42)、第二电磁阀(43)、第三电磁阀(44)与第四电磁阀(45)，所述的流量计(41)设置在贮油罐(1)与充油电缆(9)之间的连接管路上，所述的第一电磁阀(42)、第二电磁阀(43)设置在流量计(41)的两端，流量计(41)和第一电磁阀(42)连接段并联有第一并联管路，所述的第三电磁阀(44)设在第一并联管路上，流量计(41)和第二电磁阀(43)连接段并联有第二并联管路，所述的第四电磁阀(45)设在第二并联管路上，所述的第一电磁阀(42)、第二电磁阀(43)、第三电磁阀(44)及第四电磁阀(45)均与中控台(8)连接，通过各电磁阀的親合开闭，实现计量模块的双向流量计量。7.根据权利要求1所述的一种用于海底充油电缆的供油系统，其特征在于，所述的真空栗(7)连续运转，抽真空能力满足达到高真空状态，避免气泡进入油路造成电缆电压波动。
【专利摘要】本发明涉及一种用于海底充油电缆的供油系统，包括设置在充油电缆两端的两组充油单元，每组充油单元均包括贮油罐、容积泵、三通调节阀、流量计量模块、压力传感器、温度传感器及真空泵，贮油罐通过连接管路与充油电缆的端部连通，容积泵、三通调节阀、流量计量模块、压力传感器及温度传感器顺序设置在贮油罐与充油电缆之间的连接管路上，真空泵与贮油罐通过管路连接，容积泵、三通调节阀、流量计量模块、压力传感器及温度传感器均与中控台连接。与现有技术相比，本发明可以实现海底充油电缆在正常工作模式下的小流量供油，以及满足在紧急突发情况下的大流量供油需求，为电力抢修争取更多时间，同时排除油路内气体，降低系统故障源。
【IPC分类】H02G1/00
【公开号】CN105449576
【申请号】CN201510846798
【发明人】黄小卫, 韩坤, 陆岩, 何建铧, 周京, 韩婕, 王剑英, 何洁宁, 王启颖, 彭东辉
【申请人】中国南方电网有限责任公司超高压输电公司广州局, 上海化工研究院
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月26日