节能发电机安全装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及节能发电机安全装置，属于石油钻机装备领域。
【背景技术】
[0002]目前，节能发电机组是石油钻机重要组成部分，现有节能发电机组包括链条箱、气胎离合器、万向轴、节能发电机。节能发电机通常是通过万向轴、气胎离合器直接与链条箱联接。由于链条箱轴总成输出端的两付空套轴承采用油脂润滑，油脂具有一定粘度，致使空套轴承与气胎离合器存在粘连现象。在链条箱不停车情况下，即使气胎离合器脱开，链条箱仍能带动节能发电机低速运转并进行发电，在节能发电机的检修、倒线、维护、保养等中存在着安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种节能发电机安全装置，目的是克服现有节能发电机组在气胎离合器脱开后仍存在低速运转发电而产生安全隐患的技术问题。
[0004]本实用新型包括节能发电机、万向轴、气胎离合器、链条箱，节能发电机的转子轴上安装有气动刹车装置。
[0005]所述的气动刹车装置由惯性刹车气囊、惯性刹车摩擦毂、支撑架、三位四通气开关组成，支撑架安装在节能发电机底座上，惯性刹车气囊套装在惯性刹车摩擦毂上，并固定在支撑架上，惯性刹车气囊通过气管线和三位四通气开关与气源连接。
[0006]气胎离合器通过气管线和三位四通气开关与气源连接。
[0007]本实用新型节能发电机安全装置的有益效果是:结构简单，安装操作方便，从根本上解决了节能发电机检修、倒线、维护、保养等方面存在的安全隐患，具有安全性好、通用性强、改造方便的特点。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型结构总图；
[0009]图2为本实用新型气路控制图。
[0010]
【具体实施方式】
[0011]结合附图1、2，本实用新型包括节能发电机1、万向轴3、气胎离合器4、链条箱8，节能发电机I的转子轴上安装有气动刹车装置。
[0012]所述的气动刹车装置由惯性刹车气囊2、惯性刹车摩擦毂5、支撑架6、三位四通气开关7组成，支撑架6安装在节能发电机I底座上，惯性刹车气囊2套装在惯性刹车摩擦毂上，并固定在支撑架6上，惯性刹车气囊2通过气管线和三位四通气开关7与气源连接。
[0013]气胎离合器4通过气管线和三位四通气开关7与气源连接。
[0014]当节能发电机停车时，由三位四通气开关7对气胎离合器4实现断气操作的同时对惯性刹车气囊2通气，惯性刹车气囊2充气后与惯性刹车摩擦毂5抱死，惯性刹车气囊2通过支撑架6固定在底座上，从而使节能发电机I完全停止运转；而当三位四通气开关7对气胎离合器4实现通气操作的同时对惯性刹车气囊2实现断气，惯性刹车气囊2与惯性刹车摩擦毂5分离，节能发电机I正常运转。
【主权项】
1.一种节能发电机安全装置，主要由节能发电机(I)、万向轴(3)、气胎离合器(4)、链条箱(8)，其特征是:节能发电机(I)的转子轴上安装有气动刹车装置；气动刹车装置由惯性刹车气囊⑵、惯性刹车摩擦毂(5)、支撑架(6)、三位四通气开关(7)组成，支撑架(6)安装在节能发电机(I)底座上，惯性刹车气囊(2)套装在惯性刹车摩擦毂上，并固定在支撑架(6)上，惯性刹车气囊(2)通过气管线和三位四通气开关(7)与气源连接。
2.根据权利要求1所述的一种节能发电机安全装置，其特征是:气胎离合器(4)通过气管线和三位四通气开关(7)与气源连接。
【专利摘要】本实用新型涉及节能发电机安全装置，属于石油钻机装备领域。本实用新型主要包括节能发电机、万向轴、气胎离合器、链条箱，节能发电机的转子轴上安装有气动刹车装置。所述的气动刹车装置由惯性刹车气囊、惯性刹车摩擦毂、支撑架、三位四通气开关组成，支撑架安装在节能发电机底座上，惯性刹车气囊套装在惯性刹车摩擦毂上，并固定在支撑架上，惯性刹车气囊通过气管线和三位四通气开关与气源连接。气胎离合器通过气管线和三位四通气开关与气源连接。本实用新型结构简单，安装操作方便，从根本上解决了节能发电机检修、倒线、维护、保养等方面的安全隐患，具有安全性好、通用性强、改造方便的特点。
【IPC分类】H02K7-102
【公开号】CN204271819
【申请号】CN201420475735
【发明人】雷小红, 王娜, 李胜忠, 蒋艳, 肖琰琦, 汤小东
【申请人】中国石油化工集团公司, 中石化中原石油工程有限公司钻井三公司
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年8月21日