带有直流接触器的电动汽车高压转接盒的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及纯电动汽车高压电气系统配电技术领域，具体为一种带有直流接触器的电动汽车高压转接盒。
【背景技术】
[0002]目前在纯电动汽车高压电气系统中，主要部件涉及到并联动力电池组和高压配电系统等，如果直接进行线路连接的话，不仅结构重复，而且安全难以保障。
【发明内容】
[0003]为了克服上述不足，本实用新型提供了一种带有直流接触器的电动汽车高压转接合
ΙΤΓΤ.0
[0004]—种带有直流接触器的电动汽车高压转接盒，包括盒体I，所述盒体I上设有盒盖2，所述盒体I 一侧的侧壁上设有四个高压输入单芯连接器3，所述盒体I另一侧的侧壁上设有高压输出两芯连接器4和低压控制出线端5，所述盒体内设有两个高压直流接触器6，所述四个高压输入单芯连接器3通过铜排7连接至高压直流接触器6，所述高压直流接触器6通过铜排7连接至高压输出两芯连接器4，所述低压控制出线端5与高压直流接触器6相连。所述盒体I两端的外壁底部设有两个安装支架8。
[0005]本实用新型结构简单，盒体及安装支架通过压铸成型，在实现装配功能的同时，保证了高的防护性能，盒盖上另设有防水密封圈，以保证装置的防护等级，而且便于维修时防护等级的保持。盒体内设有高压直流接触器。当纯电动汽车开始启动时，高压电池包的输出电流通过整车控单元控制，分配至高压配电箱，保证高压用电器件的正常工作。本实用新型不仅具备了原高压线路的全部功能，而且解决了电池组间并联线束复杂且不安全的问题，具有结构简单、密封可靠性高、体积小、使用及维修安全、操作方便、集成性高的优点。本实用新型的转接盒可通过螺栓和螺母实现盒盖的开闭，使盒盖与盒体整体分离，方便在狭小的空间下进行检修。具有结构紧凑、检修方便的特点。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型内部结构示意图。
[0007]图2为本实用新型外观结构示意图。
[0008]图3为本实用新型电路控制示意图；(图中:触点A—一高压直流输出负极，触点
B--尚压直流输出正极，触点C--尚压输入I正极，触点D--尚压输入2正极，触点
E--尚压输入2负极，触点F--尚压输入I负极，触点P--车身搭铁，触点Q--尚压输入I直流接触器控制端，触点R—一高压输入2直流接触器控制端。)
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图及本实用新型的【具体实施方式】对本实用新型带有直流接触器的电动汽车高压转接盒作以下说明。
[0010]一种带有直流接触器的电动汽车高压转接盒，包括盒体I，所述盒体I上设有盒盖2，所述盒体I 一侧的侧壁上设有四个高压输入单芯连接器3，所述盒体I另一侧的侧壁上设有高压输出两芯连接器4和低压控制出线端5，所述盒体内设有两个高压直流接触器6，所述四个高压输入单芯连接器3通过铜排7连接至高压直流接触器6，所述高压直流接触器6通过铜排7连接至高压输出两芯连接器4，所述低压控制出线端5与高压直流接触器6相连。所述盒体I两端的外壁底部设有两个安装支架8。
[0011]高压直流接触器6是用较小的电流去控制较大电流的一种具有隔离作用的自动开关元件，并适宜于直流电路的频繁闭合和断开，具有动作快、工作稳定、使用寿命长、体积小等优点。
[0012]本实用新型的工作过程是:当纯电动汽车的钥匙打到ON位置时，整车控单元通过检测整车状态给高压直流接触器6线圈上电，常开触点闭合，电路高压配电输出至高压配电箱；当外接直流或交流电源进行充电时，整车控单元给控制线圈上电，常开触点闭合，高压电池包至高压配电箱的充电电路接通。同样地，下电过程通过整车控单元控制实现配电电路的断开。
【主权项】
1.一种带有直流接触器的电动汽车高压转接盒，包括盒体(I)，所述盒体(I)上设有盒盖(2)，其特征在于:所述盒体(I) 一侧的侧壁上设有四个高压输入单芯连接器(3)，所述盒体(I)另一侧的侧壁上设有高压输出两芯连接器(4)和低压控制出线端(5)，所述盒体内设有两个高压直流接触器出)，所述四个高压输入单芯连接器(3)通过铜排(7)连接至高压直流接触器￠)，所述高压直流接触器(6)通过铜排(7)连接至高压输出两芯连接器(4)，所述低压控制出线端(5)与高压直流接触器(6)相连。2.根据权利要求1所述的带有直流接触器的电动汽车高压转接盒，其特征在于:所述盒体(I)两端的外壁底部设有两个安装支架(8)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种带有直流接触器的电动汽车高压转接盒，包括盒体，所述盒体上设有盒盖，所述盒体一侧的侧壁上设有四个高压输入单芯连接器，所述盒体另一侧的侧壁上设有高压输出两芯连接器和低压控制出线端，所述盒体内设有两个高压直流接触器，所述四个高压输入单芯连接器通过铜排连接至高压直流接触器，所述高压直流接触器通过铜排连接至高压输出两芯连接器，所述低压控制出线端与高压直流接触器相连。所述盒体两端的外壁底部设有两个安装支架。本实用新型结构简单，盒体及安装支架通过压铸成型，在实现装配功能的同时，保证了高的防护性能，盒盖上另设有防水密封圈，以保证装置的防护等级，而且便于维修时防护等级的保持。
【IPC分类】H02G3/08
【公开号】CN204928015
【申请号】CN201520759702
【发明人】周江放, 刘宁, 孔灵, 吴志, 汪斌, 王家雁, 晏萌, 郭启翔, 杜引宏, 柯劲松
【申请人】东风汽车股份有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月28日