一种隐极同步电动机转子直段槽间外冷却结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种隐极同步电动机转子直段槽间外冷却结构。
【背景技术】
[0002]电力工业的发展是以电机制造业为基础的，电机作为一切电气动力的主体，其经济性、高效性和运行稳定性是设计人员和用户共同追求的目标。随着社会发展对于有用功的迫切需求，对电力需求的日益增加，同步电动机作为大功率的传动设备，其容量不断增大。电机在运行时，由于能量转换、电磁作用和摩擦会产生各种损耗。随着损耗的激增，对电机的冷却要求也更加迫切，采用合理的冷却方式是保障电动机单机容量能够不断提高的关键。
[0003]目前，各类空冷电动机在研发的过程中都不可避免的遇到的复杂结构下的冷却问题。设计者们都在竭尽全力用最小的风量和最低的通风损耗达到最优的冷却效果。在这之中，采取合理的通风方式，合理的流量分配，加强高温处绕组的冷却，可保证电机的使用寿命和安全可靠运行。国内外因电机部件发热而引起转子绕组匝间短路及结构严重变形，危及电机安全运行的事故时有发生。
[0004]影响电机温升的因素极多，除了电机的各种负荷之外，还与选用的材料、制造工艺以及通风冷却系统的设计密切相关。电机转子绕组在离心力作用下仍需要保持保持静止不动，这就需要挡块的支撑作用。如果挡块缺失或产生不应有的移动，就可能导致线圈变形。挡块材料通常由厚重的经压缩模制的板材进行机加工制成。所有的挡块都要分别经过打磨适形，可能还需要用浸树脂的玻璃布层压板在一起，并且刷涂或喷涂热固化的清漆，来把挡块粘贴就位。
[0005]此外，转子直段采用内外冷却相结合方的式，挡块与绕组组成了外部冷却风区，当电机转动时，挡块空间容易形成涡流，降低流速，不利于空气的流动，影响电机的温升。挡块形状及位置的不同，可以改变风路，对电机转子的冷却具有一定的影响。综合来看，挡块作为电机重要的部件，其性能和结构严重影响电机的安全运行，因此在满足强度要求的前提下对挡块的结构进行优化设计具有重要意义和实用价值。
【发明内容】
[0006]本实用新型涉及一种隐极同步电动机转子直段槽间外冷却结构。
[0007]本实用新型的目的是这样实现的:
[0008]—种隐极同步电动机转子直段槽间外冷却结构。转子直段槽间外冷却结构由两个侧边为半椭圆形的挡块形成的近圆形的流动空间组成。半椭圆形的挡块侧边可以改变进入挡块空间的空气流动方向，近似形成一个圆形流动轨迹，流出挡块空间。
[0009]隐极同步电动机转子直段槽间挡块两侧为半椭圆形，在考虑强度和流动的因素，椭圆形的长、短半径比为b: a=3: 2，其余各面均为平面，使支撑更加稳定。
[0010]隐极同步电动机转子直段槽间挡块的具体数量、尺寸与位置，需根据电机具体结构形式、装机容量、效率、冷却效果等相关要求进行设计。
[0011]有益效果:
[0012]本实用新型的隐极同步电动机转子直段槽间外冷却结构由两侧为半椭圆形的挡块组成近圆形空间构成。空气进入挡块空间后，沿着挡块的椭圆形边界流动，加强了空气的流动，增加了转子外冷却效果，同时避免采用矩形挡块在外冷风区形成的大涡，造成空气涡流损耗，降低空气流动速度，减弱流固换热，影响电机温升。挡块作为电机端部重要的部件，其性能和结构严重影响电机的安全运行，因此在满足强度要求的前提下对挡块的结构进行优化设计具有重要意义和实用价值。
[0013]【附图说明】:
[0014]附图1是隐极同步电动机转子直段槽间外冷却结构平面图。
[0015]附图2是两挡块形成的流动空间右视图。
[0016]附图3隐极同步电动机转子直段槽间挡块平面图
[0017]【具体实施方式】:
[0018]实施例1:
[0019]—种隐极同步电动机转子直段槽间外冷却结构，其特征是:所述的隐极同步电动机转子直段处在转子内部冷却流场的基础上增加外冷风区，所述的外冷风区由侧面为半椭圆形挡块组成，对于单机容量不同的电机挡块的位置和数量不同。所述的挡块侧面为半椭圆形，其余各面为平面。整体边缘近似流线型。
[0020]实施例2:
[0021]根据实施例1所述的一种隐极同步电动机转子直段槽间外冷却结构，所述的半椭圆形的挡块的长、短半径之比为b:a=3:2，其余各个面均为平面。
[0022]实施例3:
[0023]根据实施例1所述的一种隐极同步电动机转子直段槽间外冷却结构，所述的侧面为半椭圆形挡块的具体数量、尺寸与位置，需根据电机具体结构形式、装机容量、效率、冷却效果等相关要求进行设计。
【主权项】
1.一种隐极同步电动机转子直段槽间外冷却结构，其特征是:转子直段槽间挡块的两个侧边为半椭圆形，所述的隐极同步电动机转子槽间外冷却结构，在考虑强度和流动因素，挡块半椭圆形侧边的长、短半径之比为b: a=3: 2，其余各边均为平面结构。
【专利摘要】<b>本实用新型涉及一种隐极同步电动机转子直段槽间外冷却结构。挡块支撑转子槽在旋转时克服离心力，保持稳定。隐极同步电机转子直段处采用内外冷却相结合的方式。转子直段槽间外冷却结构由两个侧边为半椭圆形的挡块（</b><b>1</b><b>）形成的近圆形的流动空间（</b><b>2</b><b>）组成。半椭圆形的挡块侧边可以改变进入挡块空间的空气流动方向，使空气流动轨迹近似形成一个圆形，流出挡块空间（</b><b>3</b><b>），加空气在挡块空间的流动，避免空气死区的形成。挡块（</b><b>1</b><b>）两侧为半椭圆形，在考虑强度和流动的因素，椭圆形的长、短半径比为</b><b>b:a=3:2</b><b>，其余各面均为平面，使支撑更加稳定。挡块的具体数量、尺寸与位置，需根据电机具体结构形式、装机容量、效率、冷却效果等相关要求进行设计。</b>
【IPC分类】H02K1/32
【公开号】CN204967452
【申请号】CN201520662514
【发明人】路义萍, 周超, 王佐民, 韩家德, 孙博
【申请人】哈尔滨理工大学
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年8月31日