高压电源分配盒总成的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及新能源电动汽车领域高压电气系统重要组成部件，具体涉及一种高压电源分配盒总成。
【背景技术】
[0002]随着日益严重的环境问题以及能源危机，新能源汽车在此背景下应运而生。新能源汽车主要由电池系统提供主要能源，整个系统的能源传输由高压电气系统负责传输。高压电源分配盒是高压电气系统的核心组成部件，其主要作用是通过外部低压控制回路控制内部高压继电器的通断，将动力电池的高压直流电源按照高压电源分配盒内部设计电路，将驱动和转向电机的电机控制器、车载充电机、空调、直流电压转换器(DC/DC)等一系列的高压组成部件连接到一起。
[0003]传统电动汽车由于成本和技术等方面的制约，经常在高压电流传输时，采用螺栓紧固端子的方式，来实现各个高压系统的连接。该方式虽然结构简单，但是不具备防尘、防水功能，安全性能低，在使用过程中或者后期维护时，及容易导致触电或者漏电伤人的情况。随着电动汽车技术的发展，这种分散粗糙的式控制方式由于其安全性和维护性较低等不利因素逐渐受到市场淘汰。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种安全性能和集成化更高的高压电源分配盒总成。
[0005]为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案:
[0006]—种高压电源分配盒总成，包括盒体和盒盖，所述盒体和盒盖密封连接；所述盒体内部包括控制单元、预充单元、短路保护和电源分配单元；所述控制单元包括主继电器；所述预充单元包括预充电继电器、预充电电阻；所述短路保护和电源分配单元包括汇流转接片、支路短路保护器和支路继电器；所述主继电器正极连接所述预充继电器正极，所述预充继电器负极连接所述预充电阻一端，所述预充电阻另一端连接所述主继电器负极；所述主继电器负极经所述汇流转接片连接所述支路短路保护器和支路继电器。
[0007]更进一步的技术方案是主继电器正极连接电源正极，所述电源正极经所述主继电器连接电机控制器正极。
[0008]更进一步的技术方案是支路短路保护器包括:AC正极支路短路保护器、DC/DC正极支路短路保护器和PTC正极支路短路保护器；所述主继电器负极分别于所述AC正极支路短路保护器、DC/DC正极支路短路保护器和PTC正极支路短路保护器电连接。
[0009]更进一步的技术方案是盒体端面设置有低压信号接插件端口，用于将主继电器和预充电继电器以及支路继电器低压控制信号输出至电池管理系统。
[0010]更进一步的技术方案是盒盖内部内嵌发泡密封胶条。
[0011]更进一步的技术方案是低压信号接插件端口设置有四个。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的有益效果之一是:
[0013](1)本实用新型集成化程度高，仅对高压电源正极进行控制和分配，减小了高压配电盒总成的体积，通过所述控制单元、预充单元、短路保护和电源分配单元，在实现高压正极大电流能源传输控制的同时，还起到了对主要线路过载时短路保护的功能，有效提高了电动汽车高压电气控制系统的可靠性和安全性。
[0014](2)本实用新型有良好的防水和防尘效果，适用于恶劣的使用环境。
[0015](3)组配合理，生产成本低。
[0016](4)电源分配合理，可大大降低电源损耗。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型一个实施例的电气原理示意图。
[0018]图2为本实用新型一个实施例的内部布局图。
[0019]图3为本实用新型一个实施例的盒体一个端面结构示意图。
[0020]图4为本实用新型一个实施例的盒体另一个端面结构示意图。
【具体实施方式】
[0021]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
[0022]本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0023]下面结合附图及实施例对本实用新型的【具体实施方式】进行详细描述。
[0024]根据本实用新型的一个实施例，本实施例高压电源分配盒总成，在外部结构上，它包括盒体和盒盖，具体的，盒体为冷乳钢板钣金盒体，盒盖为冷乳钢板钣金盒盖，且盒体、盒盖、发泡密封胶条构成密封结构。发泡密封胶条内嵌于盒盖安装槽内。盒盖与盒体扣合时，发泡密封胶条受挤压，起到防水和防尘作用，适用于恶劣的使用环境。
[0025]如图1和图2所示，本实施例高压电源分配盒总成内部结构上及电气电路连接结构，它包括控制单元、预充单元、短路保护和电源分配单元；控制单元包括主继电器2 ;预充电单元包括预充电继电器12、预充电电阻13 ;短路保护和电源分配单元包括汇流转接片和支路短路保护器和支路继电器。其中主继电器正极连接预充继电器正极，预充继电器负极连接所述预充电阻一端，预充电阻另一端连接所述主继电器负极；主继电器负极经汇流转接片连接支路短路保护器和支路继电器。
[0026]如图3和图4所示，盒体端面设置有四个端口，其中一个端面设置有第一端口 101和第二端口 102，另一个端面设置有第三端口 103和第四端口 104。用于将主继电器和预充电继电器以及支路继电器低压控制信号输出至电池管理系统。
[0027]具体的，电池包正极电源输入至高压电源分配盒，经过主继电器与电机控制器正极电连接。电池正极1经高压接插件穿过第一端口 101，通过转接铜排与主继电器2的负载正极触点电连接:
[0028]电流流经主继电器2后，主继电器负极触点通过转接铜排，经高压接插件通过第二端口 102与电机控制器正极电连接。
[0029]电流经过主继电器2后，经过支路高压保险FUSE 4,FUSE 5、FUSE6:经过支路PTC继电器7、AC继电器8:其中电流经高压保险FUSE4，PTC继电器7后，通过第三端口 103与PTC正极支路短路保护器9电连接；电流经高压保险FUSE5后，通过第三端口 103与DC/DC正极支路短路保护器10电连接；电流经高压保险FUSE6、AC继电器8后，通过第三端口 103与AC正极支路短路保护器11电连接。同时，AC正极支路短路保护器与AC正极支路继电器电连接，PTC正极支路短路保护器与PTC正极支路继电器电连接。以上共同作用构成了控制单元和短路保护单元。
[0030]进一步的，预充电继电器12正极触点与主继电器2正极触点电连接，预充电继电器12负极触点与预充电阻13触点a电连接，预充电阻13触点b与主继电器2负极触点电连接，以上共同作用构成预充电单元。
[0031]第一信号A与第二信号B，第三信号C，第四信号D，第五信号E经第四端口 104与电池管理系统(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM)电连接。
[0032]通过实施本实施例，仅对高压电源正极进行控制和分配，减小了高压配电盒总成的体积，通过所述控制单元、预充单元、短路保护和电源分配单元，在实现高压正极大电流能源传输控制的同时，还起到了对主要线路过载时短路保护的功能，有效提高了电动汽车高压电气控制系统的可靠性和安全性。其内部结构组配合理，生产成本低；电源分配合理，可大大降低电源损耗。
[0033]在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”、等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一个实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。
[0034]尽管这里参照实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。
【主权项】
1.一种高压电源分配盒总成，包括盒体和盒盖，所述盒体和盒盖密封连接；其特征在于:所述盒体内部包括控制单元、预充单元、短路保护和电源分配单元；所述控制单元包括主继电器；所述预充单元包括预充电继电器、预充电电阻；所述短路保护和电源分配单元包括汇流转接片、支路短路保护器和支路继电器；所述主继电器正极连接所述预充继电器正极，所述预充继电器负极连接所述预充电阻一端，所述预充电阻另一端连接所述主继电器负极；所述主继电器负极经所述汇流转接片连接所述支路短路保护器和支路继电器。2.根据权利要求1所述的高压电源分配盒总成，其特征在于所述的主继电器正极连接电源正极，所述电源正极经所述主继电器连接电机控制器正极。3.根据权利要求1所述的高压电源分配盒总成，其特征在于所述的支路短路保护器包括:AC正极支路短路保护器、DC/DC正极支路短路保护器和PTC正极支路短路保护器；所述主继电器负极分别于所述AC正极支路短路保护器、DC/DC正极支路短路保护器和PTC正极支路短路保护器电连接。4.根据权利要求1所述的高压电源分配盒总成，其特征在于所述的盒体端面设置有低压信号接插件端口，用于将主继电器和预充电继电器以及支路继电器低压控制信号输出至电池管理系统。5.根据权利要求1所述的高压电源分配盒总成，其特征在于所述的盒盖内部内嵌发泡密封胶条。6.根据权利要求4所述的高压电源分配盒总成，其特征在于所述的低压信号接插件端口设置有四个。
【专利摘要】本实用新型公开了一种高压电源分配盒总成，包括盒体和盒盖，所述盒体和盒盖密封连接；所述盒体内部包括控制单元、预充单元、短路保护和电源分配单元；所述控制单元包括主继电器；所述预充单元包括预充电继电器、预充电电阻；所述短路保护和电源分配单元包括汇流转接片、支路短路保护器和支路继电器；所述主继电器正极连接所述预充继电器正极，所述预充继电器负极连接所述预充电阻一端，所述预充电阻另一端连接所述主继电器负极；所述主继电器负极经所述汇流转接片连接所述支路短路保护器和支路继电器。本实用新型安全性能高和集成化程度高。
【IPC分类】H02B1/24, B60R16/02, B60L11/18, H02B1/28
【公开号】CN205092418
【申请号】CN201520732120
【发明人】毛彬
【申请人】四川永贵科技有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年9月21日