输入轴，8过渡齿轮轴，9动力输入齿轮，10过渡齿轮I，11过渡齿轮II，12变速齿轮轴，13调速齿轮I，14调速齿轮IV，15调速齿轮II，16调速齿轮III。
【具体实施方式】
[0040]下面结合附图对本实用新型进行详细说明:
[0041]如图2-3所示，抽油机用的六级速度调节电机，包括一个变极电机I，变极电机I的输出轴与减速箱3的输入轴7相连，输入轴7上的动力输入齿轮9与过渡齿轮IlO啮合，过渡齿轮IlO与过渡齿轮IIll啮合；
[0042]减速箱3的输出轴作为与变速箱的变速齿轮轴12，在变速齿轮轴上安装有调速齿轮113、调速齿轮IV14;与变速齿轮轴12平行安装的有一个输出轴6，在所述的电机输出轴安装有调速齿轮11116、调速齿轮1115，调速齿轮11116、调速齿轮1115在轴向相连后与手动调速杆5相连。
[0043]减速箱3位于变极电机I的一侧。
[0044]变速箱4位于变极电机I的底部，且在变速箱4和变极电机I上安装有吊装环2。
[0045]电机的输出轴与齿轮箱的输入轴连接在一起，输入轴上的动力输入齿轮与过渡齿轮I啮合，转速相同。
[0046]调速齿轮III16和调速齿轮IV14齿数相同，因此输出轴与变速齿轮轴的转速相同；此时手动调速杆对应的“2”档位置，电机有3个速度，对应的输出轴也有3个速度。
[0047]当手动调速杆在“I”档的位置时，调速齿轮IlO和调速齿轮IIll啮合，调速齿轮IlO和调速齿轮IIll的齿数不同。电机有3个速度，对应的输出轴也是3个速度。
[0048]手动调速杆分别在“I”档和“2”档各对应3个速度，两个位置共有6个速度。
[0049]其中，变极电机控制原理图见图1，包括在其定子放置的3组线圈绕组，3组线圈绕组分别对应四个极对数Pl、P2、P3，其中Pl为三角形接法、P2为星形连接，P3为两路星形连接，所述的P1、P2、P3形成的控制回路相互并联后连接于电源两端，且在电源的两端串联有控制按钮K1、K2;
[0050]其中pi控制回路包括两条并联的线路，在线路I上串联接触器KMl的常开触点和通电线圈，在线路II上串联有常开触点ΥΚ3、中间继电器ΚΑ2、ΚΑ3的常闭触点、接触器KMl、ΚΜ2的常闭触点以及中间继电器KAl的通电线圈，且线路I和线路II之间连接一个中间继电器KAl的常开触点；
[0051 ]所述的Pl、Ρ2、Ρ3对应的极对数分别是8极，6极，4极。
[0052]其中ρ2控制回路包括两条并联的线路，在线路I上串联接触器ΚΜ2的常开触点和通电线圈，在线路II上串联有常开触点ΥΚ4、中间继电器KA1、ΚΑ3的常闭触点、接触器KMl、ΚΜ2的常闭触点以及中间继电器ΚΑ2的通电线圈，且线路I和线路II之间连接一个中间继电器ΚΑ2的常开触点；
[0053]其中ρ3控制回路包括两条并联的线路，在线路I上串联接触器ΚΜ3的常开触点和通电线圈，在线路II上串联有常开触点ΥΚ5、中间继电器KA1、ΚΑ2的常闭触点、接触器KMl、ΚΜ2的常闭触点以及中间继电器ΚΑ3的通电线圈，与中间继电器ΚΑ3的通电线圈并联的有一个ΚΜ4的通电线圈，且ΚΜ4的通电线圈和ΚΑ3的通电线圈之间连接一个中间继电器ΚΑ3的常开触点。
[0054]上述虽然结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
【主权项】
1.一种抽油机用的变极六速电机，包括一个变极电机，其特征在于:变极电机的定子放置的3组线圈绕组，3组线圈绕组分别对应三个不同的极对数P1、P2、P3，变极电机的转子输出轴与减速箱的输入轴相连，所述的减速箱的输出轴作为与变速箱的变速齿轮轴，在所述的变速齿轮轴上安装有调速齿轮1、调速齿轮IV;与变速齿轮轴平行安装的有一个电机输出轴，在所述的电机输出轴安装有调速齿轮II1、调速齿轮11，所述的调速齿轮II1、调速齿轮II在轴向相连后与手动调速杆相连。2.如权利要求1所述的抽油机用的变极六速电机，其特征在于:所述Pl为三角形接法、P2为星形连接，P3为两路星形连接，所述的P1、P2、P3形成的控制回路相互并联后连接于电源两端，且在电源的两端串联有控制按钮K1、K2。3.如权利要求1所述的抽油机用的变极六速电机，其特征在于:所述的P1、Ρ2、Ρ3对应的极对数分别是8极，6极，4极。4.如权利要求1所述的抽油机用的变极六速电机，其特征在于:所述的变极电机的输出轴与减速箱的输入轴连接在一起，输入轴上的动力输入齿轮与过渡齿轮I啮合，过渡齿轮I与过渡齿轮II啮合。5.如权利要求4所述的抽油机用的变极六速电机，其特征在于:所述的过渡齿轮1、动力输入齿轮的齿数相同，调速齿轮II1、调速齿轮II的齿数不同。6.如权利要求2所述的抽油机用的变极六速电机，其特征在于:pl控制回路包括两条并联的线路，在线路I上串联接触器KMl的常开触点和通电线圈，在线路11上串联有常开触点YK3、中间继电器KA2、KA3的常闭触点、接触器KMl、KM2的常闭触点以及中间继电器KAI的通电线圈，且线路I和线路II之间连接一个中间继电器KAl的常开触点。7.如权利要求2所述的抽油机用的变极六速电机，其特征在于:p2控制回路包括两条并联的线路，在线路I上串联接触器KM2的常开触点和通电线圈，在线路11上串联有常开触点YK4、中间继电器KA1、KA3的常闭触点、接触器KMl、KM2的常闭触点以及中间继电器KA2的通电线圈，且线路I和线路II之间连接一个中间继电器KA2的常开触点。8.如权利要求2所述的抽油机用的变极六速电机，其特征在于:p3控制回路包括两条并联的线路，在线路I上串联接触器KM3的常开触点和通电线圈，在线路11上串联有常开触点YK5、中间继电器KA1、KA2的常闭触点、接触器KMl、KM2的常闭触点以及中间继电器KA3的通电线圈，与中间继电器KA3的通电线圈并联的有一个KM4的通电线圈，且KM4的通电线圈和KA3的通电线圈之间连接一个中间继电器KA3的常开触点。
【专利摘要】本实用新型公开了一种抽油机用的变极六速电机，包括一个变极电机，其特征在于：变极电机的定子放置的3组线圈绕组，3组线圈绕组分别对应三个不同的极对数P1、P2、P3，变极电机的转子输出轴与减速箱的输入轴相连，所述的减速箱的输出轴作为与变速箱的变速齿轮轴，在所述的变速齿轮轴上安装有调速齿轮I、调速齿轮IV；与变速齿轮轴平行安装的有一个电机输出轴，在所述的电机输出轴安装有调速齿轮III、调速齿轮II，所述的调速齿轮III、调速齿轮II在轴向相连后与手动调速杆相连。
【IPC分类】H02K3/28, H02P23/00, H02K7/116
【公开号】CN205231936
【申请号】CN201520978052
【发明人】王燕, 黄盈盈, 王莉, 王莹, 王涛, 闫恩祥, 张冉, 江文军, 王传友, 张山城, 闫敬东
【申请人】王燕, 黄盈盈, 王莉, 王莹
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年11月30日